Расчет валов

Страница 3

Как следует из таблиц 20 и 21 , вал ВГ (вторичный) необходимо рассчитать на статическую прочность для уточнения значения .

Расчет на статическую прочность

Вал вторичный ВГ.

Расчет вала ВГ на статическую прочность проводится при включении в КПП 1 передачи (наиболее нагруженный режим для вала). Схема сил, действующих на вал на этом режиме, представлена на рисунке 20, определение реакций на опорах вала аналогично приведенному в п.1.6.1.1., но с учетом действия на валу максимальной нагрузки (см. таблицу 4).

Результаты расчета приведены в таблице 22.

Рисунок 22. Эпюры изгибающих и крутящих моментов

Таблица 22 Расчет на статическую прочность

,

,

кН

,

кН

,

кН

,

кН

,

кН

,

кН

,

кН

,

кН

,

кН

,

кН

1,079

12,216

2,764

11,899

22,350

6,720

2,132

1,965

4,206

27,079

14,413

Для построения эпюр, изгибающий и крутящего моментов необходимо определить их в характерных сечениях - по точкам приложения сил (сечение 1-1), (сечение 2-2) и на опоре Г.

Изгибающие моменты в характерных сечениях определяются по плоскостям – вертикальной и горизонтальной, а затем геометрически суммируются.

Вертикальная плоскость:

Страницы: 1 2 3 4 5

Популярное на сайте:

Настенный поворотный кран
Машины для вертикального и горизонтального перемещения грузов делятся на две группы: краны мостового типа и поворотные краны. Простейшим типом поворотного крана является кран с вращающейся колонной, но такие краны в большинстве случаев устанавливают у стены и они имеют угол поворота не более 1800. ...

Расчёт экономической эффективности от внедрения мероприятий по грузовым перевозкам
Увеличим коэффициент использования пробега Я с 0,65 до 0,95. Расчёт производственной программы проводим по формулам (5)-(8): Расчёт производственной программы за год по всему парку проводим по формулам (14)-(20): Определение себестоимости перевозок Переменные затраты Нормативный расход топлива на 1 ...

Неисправности колесных пар
В процессе эксплуатации происходит естественный износ, в частности равномерный прокат обода колеса возникает в результате трения его о рельсы. Исправное содержание ходовых частей в эксплуатации обеспечивается периодическими видами ремонта (заводскими и деповскими), выполняемые в депо и на заводах, ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru