Характеристика объекта проектирования

Цикловой график проведения ТО

Рис. 2.2.

345 690 1035 3450 км

3450 6900 13800 км

13,8 27,6 55,2 207,0 тыс.км

Средневзвешенный пробег автомобиля за цикл

Рассчитывается для автотранспортных средств проходящих КР.

L’кр = 0.8 * Lкр ; (2.4.)

L’кр = 0,8 * 201600 км = 161280 км

где, L’кр – скорректированный пробег до очередного КР автомобилей, прошедших КР, км

Определим средневзвешенный межремонтный пробег за цикл автомобилей не прошедших КР и автомобилей, прошедших КР.

Lкр * А + L’кр * А’

Lкр ср = ; (2.5.)

А + А’

где, Lкр ср – скорректированный пробег до очередного КР парка автомобилей, км

А – число автомобилей не прошедших КР.

А’ – число автомобилей прошедших КР;

А = (0,1…0,25) * Аи = 0,1 * 110 = 11 (2.6.)

А’ = Аи –А = 110 – 11 = 99 (2.7.)

201600 * 11+161280 * 99

Lкр ср = = 165312 км

11+99

Корректирование нормативов трудоемкости

Расчёт ведём для каждой модели технологически совместной группы.

н

tЕО = tЕО * K2 (2.8.)

н

tТО-1 = tТО-1 * K2 * K4 (2.9.)

н

tТО-2 = tТО-2 * K2 * K4 (2.10.)

н

tТР = tТР * K1 * K2 * K3 * K4 * K5 (2.11.)

н

где, tЕО- нормативная трудоемкость ЕО

н

tТО-1 - нормативная трудоемкость ТО-1

н

tТО-2 - нормативная трудоемкость ТО-2

н

tТР - нормативная трудоемкость КР на 1000 км

ГАЗ 3102

н

tЕО = tЕО*К2 = 0,25*1 = 0,25 чел * ч

н

tТО-1 = tТО-1*К2*К4 = 3,4*1*1,55 =5,27 чел * ч

н

tТО-2 = tТО-2*К2*К4 = 13,5*1*1,55 = 20,925 чел * ч

н

tТР = tТР*К1*К2*К3*К4*К5 = 2,1*0,*1*1,2*1,55*1 = 3,5154 чел * ч / 1000км

Популярное на сайте:

Английские источники навигационно-гидрографической информации и работа с ними
Catalogue of the Charts and Publication, его назначение и содержание Британское Адмиралтейство издает 2 вида каталогов Адмиралтейских карт и гидрографических изданий для нужд мореплавателей: Catalogue of Admiralty Chart and Hydrographic Publication and home edition covering the coast of the British ...

Расчет тарифов при применении повременной системы оплаты за автомобильную перевозку грузов и автомобильную перевозку
При расчете тарифов на повременной оплате за автомобильную перевозку грузов и автомобильную перевозку пассажиров в нерегулярном сообщении исходными данными для расчета тарифов являются: - марка и модель подвижного состава; - пробег автомобиля, прицепа (полуприцепа), автобуса с начала эксплуатации; ...

Ремонт водяного насоса двигателя установки
Основные дефекты корпусов водяного н а с о с а и вентилятора — трещины, обломы, изнашивание [Отверстий под подшипники, торца корпуса, повреждение резьбы, изнашивание посадочного места под валик. Обломы и трещины заваривают с применением в качестве (присадочного материала латунных прутков МЖУ 59-1-1 ...