Характеристика объекта проектирования

РАФ 2203

н

tЕО = tЕО*К2 = 0,25*1,25 = 0,2=0,3125 чел * ч

н

tТО-1 = tТО-1*К2*К4 = 4,5*1,25*1,1 =6,1875 чел * ч

н

tТО-2 = tТО-2*К2*К4 = 18*1,25*1,1 = 24,75 чел * ч

н

tТР = tТР*К1*К2*К3*К4*К5 = 2,8*0,8*1,25*1,2*1,1*0,9 = 3,3264 чел * ч / 1000км

где, tЕО- скорректированная трудоемкость ЕО

tТО1- скорректированная трудоемкостьТО-1

tТО2- скорректированная трудоемкость ТО-2

tТР- скорректированная трудоемкость ТР на 1000

К4- коэффициент корректирования трудоемкости, учитывающий число технологически совместимого подвижного состава

К5- коэффициент корректирования трудоемкости, учитывающий условия хранения подвижного состава

Определение средней трудоемкости

ti1 * A1 + ti2 * A2

tiСР = ; (2.12.)

A1 + A2

где, i – условное обозначение данного вида ТО и ТР;

ti1,2 – расчетная трудоемкость моделей автомобилей составляющих группу, чел.ч.

A1,2 – количество автомобилей каждой модели составляющих группу.

0,3125 * 110 + 0,25 * 21

tЕО СР = = 0,302 чел.ч

110 + 21

6,1875 * 110 + 5,27 * 21

tТО-1 СР = = 6 чел.ч

110 + 21

24,75 * 110 + 20,925* 21

tТО-2 СР = = 24 чел.ч

110 + 21

3,3264 * 110 + 3,5154* 21

tТР СР = = 3,4 чел.ч

110 + 21

Расчет коэффициента технической готовности

Расчёт ведём для каждой технологически совместимой группы.

РАФ 2203

1

ат = ; (2.13.)

Дор * К2 Д

1 + lсс * ( + )

1000 Lкр ср

где, ат- коэффициент технической готовности

Д ор- нормативы простоя в ТО и ТР дней/1000 км

Д кр- нормативы простоя в КР дней

1

ат = = 0,9

0,2 * 1,1 15

1 + 345 * ( + )

1000 165312

Расчёт коэффициента использования автомобилей

ат * Ки * Д рг

аи = ; (2.14.)

Д кг

где, аи - коэффициент использования автомобилей

Ки - коэффициент учитывающий снижение использования подвижного состава по эксплуатационным причинам

Ки = 0,93… 0,97 Принимаем Ки = 0,95.

Д рг - число дней работы подвижного состава в году

Д кг - число календарных дней в году

0,9 * 0,95 * 365

аи = = 0,855

365

Расчёт годового пробега парка

Lп.г = Аи*lc.c *Дкг*аи (2.15.)

где, Lп.г.- годовой пробег автомобилей технологически совместимой группы.

Аи - среднесписочное число автомобилей технологически совместимой группы.

Lп.г. = 131 * 345 * 365 * 0,855 = 14104229 км.

Определение числа обслуживания за год

(2.16.)

(2.17.)

(2.18.)

где, NЕО г.- годовое число обслуживаний ЕО

NТО-1 г.- годовое число обслуживаний ТО-1

NТО-2 г.- годовое число обслуживаний ТО-2

14104229

NЕО г = = 40881,8 км

345

14104229

NТО-1 г = - 1022 = 3066,2 км

3450

14104229

NТО-2 г = = 1022 км

13800

Определение сменно-суточной программы

Ni Г

Ni c = ; (2.20.)

ДР.З * С

где, Ni c (NЕО,NТО-1,NТО-2) – суточная программа по ЕО, ТО-1, ТО-2;

Ni Г – годовое число обслуживаний ЕО, ТО-1, ТО-2;

ДР.З – число рабочих дней в году соответствующей зоны ЕО, ТО-1, ТО-2;

С – принятое число смен соответствующей зоны ЕО, ТО-1, ТО-2.

Популярное на сайте:

Расчет годовой производственной программы
Выбор исходных нормативов режима ТО-2 и ремонта подвижного состава произведен в таблице 2.2 Таблица 2.2 Марка lСС, км tНтр, чел-час/1000 км LнКР, км dНТОиТР, дни/1000 км dкр, дни УАЗ – 3303 160 3,8 150000 0,3 18 КамАЗ -5320 160 8,5 300000 0,5 22 где: lСС - среднесуточный пробег автомобиля (по данны ...

Выбор метода получения заготовки
При выборе заготовок для заданной детали назначают метод ее получения, определяют конфигурации, размеры, допуски, припуски на обработку и формируют технические условия на изготовление. Главным при выборе заготовки является обеспечение заданного качества готовой детали при ее минимальной себестоимос ...

Амортизационные отчисления по подвижному составу
Сумма амортизационных отчислений по подвижному составу рассчитывается на основании норм амортизационных отчислений по основным нормам Сумма амортизационных отчислений на полное восстановление руб - при установлении норм амортизационных отчислений в % от стоимости автомобилей на 1000 км пробега; - п ...