Цикловой график проведения ТО
Рис. 2.1.
ТО1
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]() |

![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
345 690 1035 3450 км
ТО2
ТР(Р)
3450 6900 13800 км
13,8 27,6 55,2 234,6 тыс.км
Составим таблицу расчет кратности пробегов.
Таблица 2.2. РАФ 2203
|
Виды пробега, км. |
Обозначение км. |
Нормативный км. |
Скорректированный км. |
Принятый км. |
|
Среднесуточный |
lcc |
- |
- |
345 |
|
До ТО-1 |
L1 |
5000 |
3600 |
3600 / 345 = 10,4 345 * 10 = 3450 |
|
До ТО-2 |
L2 |
20000 |
14400 |
3450 * 4 = 13800 |
|
До КР |
Lкр |
350000 |
201600 |
201600 /13800 = 14,6 13800 * 15 = 207000 |
Популярное на сайте:
Расчет потерь напряжения в тяговой сети
Известно, что уровень напряжения на токоприемнике электроподвижного состава на любом блок-участке железнодорожной линии должен обеспечить пропускную способность. При этом он не должен быть меньше 21 кВ при переменном токе напряжением 25 кВ. Однако на отдельных участках с разрешения MПC допускается ...
Температурные режимы перевозки грузов
Выписка из приложений 2 и 3 к "Соглашению о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок". Мороженое _ -20 °CЗамороженные или быстро (глубоко) замороженныерыба, рыбные продукты, моллюски,ракообразные ...
Рассмотрим для примера выполняемую в чикагском регионе
США программу Chicago Region Environmental & Transportation Efficiency (CREATE). Крупные железные дороги с терминалами в Чикаго разработали план работ стоимостью 4млрд. дол. США, который позволит более эффективно перерабатывать транзитные грузовые потоки. Первый этап программы стоимостью прибли ...