Полный перечень Адмиралтейских руководств и пособий опубликован в каталоге Адмиралтейских карт и публикаций. Перед использованием какого-либо пособия следует ознакомиться с порядком работы с данной книгой, который указан в любом Адмиралтейском пособии, с целью рационального поиска полной, необходимой информации.
В Адмиралтейских лоциях (Sailing direction) можно найти следующего рода информацию: порядок корректуры Адмиралтейских карт и других навигационных пособий, короткое описание различных навигационных пособий, описание огней, радиосигналов, Адмиралтейских таблиц приливов и др. указание о пользовании картами, сведения о средствах навигационного оборудования (СНО), туманные сигналы, приливо-отливных явлений и течений, магнитных бурях и аномалиях а также информацию метеорологического характера и гидрографического описания.
Пособие «огни и туманные сигналы» (Admiralty list of lights and fog signals) издается один раз в полтора года в 12 томах и содержит общие сведения звуковых сигналов, плавающих радиомаяках, сигнальных станциях, а также различные инструкции и правила.
Адмиралтейское пособие по радиосигналам (Admiralty list of radio signals) состоит из шести томов, причем разделение на тома происходит не по регионам, как у многих пособий, а по информации.
Том I – береговые радиостанции (Coast radio stations) – состоит из ста разделов по различной тематике. Среди них береговые радиостанции, медицинские консультации по радио, карантинные донесения по радио с судов, правила пользования телеграфом, и радиотелефонам в территориальных водах, и др.
Том II – радионавигационные средства – содержит сведения о радиомаяках, радиопеленгаторных станциях, временных радиосигналах, AIS станциях.
Том III – информация по безопасности в море (Maritime safety information) – включает информацию о радиостанциях, передающих сведения о погоде.
Том IV – метеорологические станции (Meteorological observation stations) – включает список распределения номеров станций внутри номера группы, перечень наблюдающих метеостанций.
Том V - ГМССБ
Том VI – Системы управления движением судов, портовые операции лоцманские станции.
Факсимильные карты
Таблица 1.3
|
№ п/п |
Р/станция |
Масштаб, границы и проекция карты |
Вид информационного сообщения |
Расписание передач |
Частота |
|
1 |
Roma (IBM) |
1 : 25 000 000 Mercator 48oN, 05o E; 48oN, 19o E; 35oN, 05o E; 35oN, 19o E |
Surface analysis for Italy |
0437(03) 1146(09) 1610(15) 2252(21) |
4777,5 kHz |
Радиослужба погоды и навигационных предупреждений
Таблица 1.4
|
№ п/п |
Р/станция и ее № |
Позывн. сигнал |
Частота |
Вид модуляции |
Время передачи |
Вид информационного сообщения |
|
1 |
Roma |
IAR |
521,5 kHz |
A1A |
0050, 0650, 1250, 1850 |
Nav.warnings, Wheather bulletins |
SafetyNET - международная сеть, обеспечивающая передачу на суда ИБМ и другой срочной информации по спутниковым каналам связи системы INMARSAT-C. Источниками информации в этом случае являются метеорологические и гидрографические службы, береговая охрана, СКЦ. Система представления информации и кодировки сообщений аналогична используемой в передачах службы NAVTEX. Передачи по сети SafetyNET делятся на те, что выполняются по расписанию ( Schedule ) - все виды сообщений, подлежащие передаче; и на те, что передаются вне расписания ( Unschedule ) - весьма срочные предупреждения и оповещения о бедствии. Передачи “вне расписания” осуществляются через все ИСЗ, зоны которых охватывают район NAVAREA, в который адресованы данные сообщения. Передачи “ по расписанию “ транслируются на каждый район NAVAREA только через один определенный ИСЗ. Все передачи по сети SafetyNET предназначены для всеобщего автоматического приема и осуществляются бесплатно.
Популярное на сайте:
Технология доставки груза
1-2: Оформление документов и погрузка конвенционального груза на автомобильный транспорт в пункте отправления (Варшава) – 9,5 $/т * 15 т = 142,5$ погрузка груза осуществляется в течении часа, тогда общая стоимость будет: 142,5 $ + 9,2 $/ч = 151,7 $; - Оформление документов и погрузка груза занимают ...
Нормирование маневровых операций
Для правильной организации маневровой работы необходимо знать затраты времени на каждый вид маневровой работы, т. е. нормировать эту работу. Необходимо рассчитать нормы времени на расформирование составов, нормы времени на формирование сборного и участкового поезда. В расчет технических норм времен ...
Тарифы при применении сдельной системы оплаты за автомобильную перевозку
грузов
5. Исходными данными для расчета тарифов при применении сдельной системы оплаты за выполненную транспортную работу являются договор или заявка заказчика на перевозку грузов и технико-экономические показатели работы подвижного состава перевозчика. Заявка включает следующую информацию заказчика: - ви ...