Ремонтные возможности и снабжение

Страница 2

С мая по август — сентябрь над материком формируется область пониженного атмосферного давления, достигающая наибольшего развития летом (1003—1011 гПа). Над северной частью Тихого океана в этот период образуется область повышенного давления (Северо-Тихоокеанский максимум) с центром, находящимся к NE от Гавайских островов (1024 — 1027 гПа). В результате такого расположения барических образований происходит перенос морского тропического воздуха с океана на сушу (летний муссон). В первой половине лета над еще непрогретым морем располагается область повышенного атмосферного давления, поэтому даже в южных районах моря лето очень прохладное. Во вторую половину лета над большей частью моря преобладает циклоническая деятельность. В это время здесь наблюдается более теплая, облачная погода с частыми туманами и большим количеством осадков. Средняя скорость передвижения циклонов 21—24 уз, наибольшая — 54 уз. Средняя продолжительность нахождения циклона над морем составляет 20—22 ч, но может колебаться от 6 до 80—90 ч.

Переходный период от одного муссона к другому характеризуется неустойчивой погодой. Переход от зимнего муссона к летнему происходит со второй половины апреля по первую половину мая, а от летнего к зимнему — со второй половины сентября по первую половину октября.

Температура и влажность воздуха. Температура воздуха находится в прямой зависимости от преобладающего направления ветра и гидрологических особенностей района. Значительная протяженность моря в меридиональном направлении создает большие температурные различия между северной и южной зонами.

Средняя годовая температура воздуха понижается с S на N от +5 до -5 °С. Самая низкая средняя годовая температура воздуха наблюдается в заливе Анапка, а высокая — в южной части п-ов Камчатка.

Осенние заморозки отмечаются в сентябре в северном районе моря и в октябре - в южном. С октября - ноября на большей части акватории моря, за исключением района м.Лопатка, начинаются устойчивые морозы.

Наиболее низкая средняя месячная температура воздуха наблюдается в январе - феврале и изменяется на побережье от -10 °С па юге до -24 °С на севере. Исключение представляет район островов, где средняя месячная температура воздуха в январе — феврале составляет --6, —7 °С. Зимой температурный, режим отличается большой неустойчивостью. В отдельные годы отклонение от средней месячной температуры может составлять 10—17 °0. Значительное повышение температуры воздуха зимой повсеместно сопровождается усилением ветра. Как правило, очень низкая температура отмечается при слабых ветрах, морозы при этом могут достигать в южной части Охотского моря —22, —27 °С, а на севере —35, —50 °С. Температура воздуха зимой мористее изобаты 200 м на 2—6 °С выше, чем на побережье.

Характерной особенностью климата Берингова моря являются оттепе ли. Они могут быть повсеместно в любой зимний месяц и особенно часты в южной части моря. В течение зимы бывает в среднем 10 дней с оттепелью, а в южной части моря 20. Средняя продолжительность оттепели не превышает 3 сут. Температура воздуха во время оттепелей может повышаться до I—10 °С, а в районе островов — до 12—15 °С.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Популярное на сайте:

Расчет площади, выбор размеров и числа пролетов цеха, выбор подъемно-транспортных средств цеха
Площади цеха по своему назначению подразделяют на производственную, вспомогательную и служебно-бытовую. При разработке технологической части проекта определяют производственную и вспомогательную площади, отводя предварительную площадь для энергетических объектов, электрических и вентиляционных уста ...

Технология обработки составов своего формирования и транзитных поездов в парке отправления
Отправление поездов так же, как и прибытие неравномерно. Этому способствует неравномерность поездообразования, обработки поездов по отправлению, а также пропуск пассажирских поездов по участкам предоставления "окон" для ремонта пути и контактной сети и т. д. Поэтому основное условие взаим ...

Технологический расчет производственных зон, участков и складов
Расчет площадей зон ТО и ТР Fз = fa*Xз*Kп (37) где fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2; Xз – число постов; Kп – коэффициент плотности расстановки постов. Коэффициент Kп представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочим ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru