Определение себестоимости перевозок

Страница 5

Штатное расписание работников АТП

Наименование должности

Количество работников, чел.

Средне- месячный

оклад, руб.

Годовая зарплата, руб.

Общее руководство

Директор

1

20000

240000

Главный инженер

1

16000

192000

Зам. начальника по эксплуатации

1

16000

192000

Зам. начальника по экономике

1

16000

192000

Планово- экономический отдел

Начальник отдела

1

14000

168000

Экономист

1

10000

120000

Отдел труда и заработной платы

Начальник отдела

1

14000

168000

Инженер по труду и заработной платы

1

10000

120000

Бухгалтерия

Главный бухгалтер

1

14000

168000

Зам. главного бухгалтера

1

12000

144000

Старший кассир

1

10000

120000

Кассир

1

9000

108000

Экономист

1

8000

96000

Материально – техническое снабжение

Начальник отдела

1

14000

168000

Агент по снабжению

2

6000

144000

Экономист

1

7000

84000

Техник

1

6000

72000

Комплектование и подготовка кадров

Начальник отдела

1

14000

168000

Инженер по кадрам

1

10000

120000

Делопроизводство

Делопроизводитель

1

5000

60000

Эксплуатационная служба

Начальник отдела

1

14000

168000

Руководитель группы по организации и анализу перевозок

1

9000

108000

Старший диспетчер

1

6000

72000

Линейный диспетчер

1

5000

60000

Инженер

1

7000

84000

Техник

2

5500

132000

Инженер по БД и ТБ

2

9000

216000

Техническая служба

Начальник отдела

1

12000

144000

Инженер

1

7000

84000

Слесарь

1

6000

72000

Электрик

1

6000

72000

Уборщик

1

4000

48000

Охрана

2

5000

120000

Всего:

37

4224000

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Популярное на сайте:

Разработка документов на отправляемые поезда
Текст ТГНЛ состоит из служебной и информационной фраз и выглядит в следующем виде: Натурный лист Служебная фраза (сведения о поезде в целом) Начало сообщения Код сообщен. Код ст. передачи информации Номер поезда Индекс поезда Признак списыван. Дата и время отпр. поезда Условная длина Вес брутто Осо ...

Индикаторные показатели цикла
Среднее индикаторное давление, МПа Для карбюраторных двигателей рi = 0,8-1,2 МПа. Индикаторная мощность двигателя, кВт где i – число цилиндров, τ – количество тактов в двигателе. Для четырехтактных двигателей τ=4. Индикаторный крутящий момент, Нм Индикаторный КПД для двигателей, работающи ...

Обыкновенный стрелочный перевод
Форма остряков в плане определяется требованием обеспечения наилучших условий взаимодействия подвижного состава и элементов стрелочного перевода в зоне стрелки. При этом, важнейшим требованием является обеспечение плавного перехода подвижного состава с прямого участка на стрелку и далее на переводн ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru