Определение себестоимости перевозок

Страница 5

Штатное расписание работников АТП

Наименование должности

Количество работников, чел.

Средне- месячный

оклад, руб.

Годовая зарплата, руб.

Общее руководство

Директор

1

20000

240000

Главный инженер

1

16000

192000

Зам. начальника по эксплуатации

1

16000

192000

Зам. начальника по экономике

1

16000

192000

Планово- экономический отдел

Начальник отдела

1

14000

168000

Экономист

1

10000

120000

Отдел труда и заработной платы

Начальник отдела

1

14000

168000

Инженер по труду и заработной платы

1

10000

120000

Бухгалтерия

Главный бухгалтер

1

14000

168000

Зам. главного бухгалтера

1

12000

144000

Старший кассир

1

10000

120000

Кассир

1

9000

108000

Экономист

1

8000

96000

Материально – техническое снабжение

Начальник отдела

1

14000

168000

Агент по снабжению

2

6000

144000

Экономист

1

7000

84000

Техник

1

6000

72000

Комплектование и подготовка кадров

Начальник отдела

1

14000

168000

Инженер по кадрам

1

10000

120000

Делопроизводство

Делопроизводитель

1

5000

60000

Эксплуатационная служба

Начальник отдела

1

14000

168000

Руководитель группы по организации и анализу перевозок

1

9000

108000

Старший диспетчер

1

6000

72000

Линейный диспетчер

1

5000

60000

Инженер

1

7000

84000

Техник

2

5500

132000

Инженер по БД и ТБ

2

9000

216000

Техническая служба

Начальник отдела

1

12000

144000

Инженер

1

7000

84000

Слесарь

1

6000

72000

Электрик

1

6000

72000

Уборщик

1

4000

48000

Охрана

2

5000

120000

Всего:

37

4224000

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Популярное на сайте:

Системы диспетчерской централизации
Для увеличения пропускной способности однопутных железнодорожных линий применяют устройства, позволяющие управлять движением поездов из одного пункта и одним лицом (диспетчером). Такие устройства относятся к категории телемеханических систем телеуправления и телесигнализации (ТУ-ТС). Их называют ус ...

Техническое нормирование растачивания отверстия в верхней головке шатуна
Ш1 = 29,5 мм; Ш2 = 29,75 мм; сталь 40Р; НВ 217-248; Вертикальный алмазно-расточной станок 2А78 (код 381827); Резец 2140-0001 ГОСТ 18882-73 с углом в плане =60° с пластинами из твёрдого сплава Т15К6; ℓ = 36 мм Определение основного времени , где Z – расчётная длина обработки, мм; n – частота в ...

Расформирование – формирование поездов на сортировочных горках
После обработки в ПП прибывшего в расформирование состава поезда горочный локомотив заезжает в хвост состава, надвигает состав до горба горки и производит его роспуск. Для ликвидации образующихся в процессе роспуска "окон" между группами вагонов на сортировочных путях горочный локомотив п ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru