где: Д = 6о
Q – усилие, создаваемое водителем при включении передачи определяется за формулой
(58)
где:
- сила, прикладываемая к ручке переключения передач;
=60Н
- передаточное отношения привода,
=5.
Н
Н
Окружная сила, прижимающая блокирующие детали:
Н
где: rб – радиус блокировки.
Для синхронизатора первой передачи:
Н
Для синхронизатора второй - третей передачи:
Н
Для синхронизатора третей - четвертой передачи
Н
Эта сила вызывает силу на блокирующих поверхностях.
(59)
где: β – угол блокировки
Для синхронизатора первой передачи:
Н
Для синхронизатора второй - третей передачи:
Н
Для синхронизатора третей – четвертой передачи
Н
Для того, чтобы передача не могла быть включена до полного выравнивания угловых скоростей, сила Q, приложенная к муфте синхронизатора, должна быть меньше Рх
Q≤ Рх
Поверхности блокирующих элементов выполняют под углом в удовлетворяющий условию
(60)
Исходя из расчетов выбираем материал для синхронизатора. Блокирующие кольца изготавливаем из бронзы. Сам синхронизатор с среднеуглеродистой стали.
Популярное на сайте:
Выбор технологических баз
При механической обработке заготовок важным условием получения деталей с требуемой точностью размеров и взаимным расположением поверхностей является правильный выбор вида установки детали на технологических базах. Технологической базой называется поверхность, ориентирующая деталь на станке в процес ...
План по труду и заработной плате
Потребную численность водителей определяют следующим образом: Ттоир+Чпз+ЧТОиР Nвод = ------------------------- , чел. ФРВд*ηвод где Ттоир- трудоемкость та ТОиТР Чпз-часы подготовительно- заключительного времени ЧТОиР-- часы участия водителей в ТО-ТР Чпз = 0,3*АДэкс ЧТОиР = Ттоир*25% ФРВд = (Дк ...
Организация маневровой работы
Все передвижения подвижного состава на железнодорожном транспорте подразделяют на поездные и маневровые. Передвижение подвижного состава локомотивов с вагонами и без них в пределах станции с целью выполнения определённых операций называются маневровыми передвижениями, или манёврами. Манёвры по свое ...