число тележек в вагоне
число боковых рам в одной тележке
кг - масса буксового узла
кг - масса колесной пары
- ускорение свободного падения
кН осевая нагрузка
осность вагона
вес вагона брутто
кH
Определение вертикальной статической силы
(10.1)
кH
Определение вертикальной динамической силы
(10.2)
где
- коэффициент вертикальной динамики
- среднее вероятное значение коэффициента вертикальной динамики. Определим среднее значение
при
(10.3)
где
- коэффициент, для необрессоренных частей тележки
- коэффициент, учитывающий влияние числа осей в тележке
- скорость движения вагона в соответствии с расчетным режимом (для третьего режима грузовых вагонов)
- статический прогиб рессорного подвешивания
- число осей в тележке
- параметр функции распределения, для грузовых вагонов
(10.4)
(10.5)
кH
Определение боковой центробежной силы, H
(10.6)
где
коэффициент, равный 0,075 для грузовых вагонов
кН
Популярное на сайте:
Работа по обеспечению техники безопасности, безопасности дорожного
движения и противопожарная деятельность
На предприятии большое внимание уделяется охране труда и технике безопасности. На территории предприятия за осуществление мероприятий по охране труда и технике безопасности отвечает транспортный отдел, на линии — зам директора по перевозкам. Одним из основных мероприятий по охране труда, технике бе ...
Расчет численности производственных рабочих
Расчет технологически необходимых рабочий (4.1) где – годовая суммарная трудоемкость работ по ТО и ТР, приемке-выдаче, УМР, противокоррозийной обработке, кузовной, окрасочной и шиномонтажных работ; ФТ – годовой фонд времени технологически необходимого рабочего; ч., где ДРГ. – количество рабочих дне ...
Содержание вводного инструктажа по охраны труда на предприятии
Вводный инструктаж проводится в кабинете охраны труда с использованием современных технических средств обучения и пропаганды, а также наглядных пособий (плакатов, натурных экспонатов, макетов, моделей, кинофильмов, диафильмов, диапозитивов). Вводный инструктаж проводится по программе, разработанной ...