Выбор экономически эффективного вида городского пассажирского транспорта на вновь открываемый маршрут

Современный транспорт » Выбор техники и организации технологических процессов в городском хозяйстве » Выбор экономически эффективного вида городского пассажирского транспорта на вновь открываемый маршрут

Страница 3

Таблица 3

Ожидаемые эксплуатационные расходы по вариантам проекта пассажирского транспорта на маршруте

Вид эксплуатационных расходов

В расчете

на какую единицу измерения

Трамвай

Троллейбус

Автобус

Количество единиц

На единицу, в год, тыс.руб.

Всего за год, тыс.руб.

Количество единиц

На единицу, в год, тыс.руб.

Всего за год, тыс.руб.

Количество единиц

На единицу, в год, тыс.руб.

Всего за год, тыс.руб.

на движение

10 тыс. вагоно-(машино)-км

539

19

10241

736

21

15456

525

26

13650

по депо (гаражу)

инвентар. единица

87

4

348

67

3,6

241,2

84

2

168

по тяговым подстанциям

вагон в движении

70

0,5

35

47

0,5

23,5

59

-

-

на содержание авто- заправочной станции

машина в движении

-

-

-

-

-

-

59

0,5

29,5

на содержание рельсового пути

км однопутной линии

18,04

8

144,32

-

-

-

-

-

-

на содержание проезжей части улиц

км полосы движения

-

-

-

18,04

1

18,04

18,04

1

18,04

на содержание контактной и кабельной сети

км однопутной линии

18,04

1,8

32,472

18,04

2,2

39,688

-

-

-

Итого

10800,792

15778,428

13865,54

Страницы: 1 2 3 4

Популярное на сайте:

Разработка технологического процесса изготовления тормозного шкива
Шкив тормозной изготовленный из стали 45Л предназначен для передачи вращения и торможения вращения. Шкив является телом вращения диаметром 200мм с отверстием ∅30 H7 для установки шкива на вал редуктора. Имеется паз шпоночный для передачи крутящего момента , так же в шкиве есть технологические ...

Цельнокатаное колесо колесной пары вагонов
экипажный тепловоз колесный пара Необходимо отметить, что при формировании и полном освидетельствовании все элементы каждой колесной пары проходят многоступенчатый контроль. Этим занимаются независимые от данного предприятия специалисты — приемщики ОАО «РЖД», имеющие персональные клейма и знаки. Та ...

Основные тактико-технические характеристики судна
Т/х «Geulborg» – сухогруз, построен на немецком заводе J.J. SIETAS KG HAMBURG Спущенный со стапелей 10.10.1994 г. Находится под надзором Регистра BUREAU VERITAS/06005E. Судовладельцем является Esmeralda Shipping Management A.S. (Германия), порт приписки Willemstad, техническим оператором WAGENBORG ...

Главное меню

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru