Выбор экономически эффективного вида городского пассажирского транспорта на вновь открываемый маршрут

Современный транспорт » Выбор техники и организации технологических процессов в городском хозяйстве » Выбор экономически эффективного вида городского пассажирского транспорта на вновь открываемый маршрут

Страница 3

Таблица 3

Ожидаемые эксплуатационные расходы по вариантам проекта пассажирского транспорта на маршруте

Вид эксплуатационных расходов	В расчете на какую единицу измерения	Трамвай			Троллейбус			Автобус
Вид эксплуатационных расходов	В расчете на какую единицу измерения	Количество единиц	На единицу, в год, тыс.руб.	Всего за год, тыс.руб.	Количество единиц	На единицу, в год, тыс.руб.	Всего за год, тыс.руб.	Количество единиц	На единицу, в год, тыс.руб.	Всего за год, тыс.руб.
на движение	10 тыс. вагоно-(машино)-км	539	19	10241	736	21	15456	525	26	13650
по депо (гаражу)	инвентар. единица	87	4	348	67	3,6	241,2	84	2	168
по тяговым подстанциям	вагон в движении	70	0,5	35	47	0,5	23,5	59	-	-
на содержание авто- заправочной станции	машина в движении	-	-	-	-	-	-	59	0,5	29,5
на содержание рельсового пути	км однопутной линии	18,04	8	144,32	-	-	-	-	-	-
на содержание проезжей части улиц	км полосы движения	-	-	-	18,04	1	18,04	18,04	1	18,04
на содержание контактной и кабельной сети	км однопутной линии	18,04	1,8	32,472	18,04	2,2	39,688	-	-	-
Итого				10800,792			15778,428			13865,54

Страницы: 1 2 3 4

Популярное на сайте:

Основные положения по организации производства и технологии изготовления типовых узлов и секций
Технология изготовления судовых корпусных конструкций и организация производства в сборочно-сварочных цехах разрабатываются на основе анализа и обобщения опыта зарубежного и отечественного сварочного производства. Так, при постройке новых и реконструкции старых сборочно-сварочных цехов, многие зару ...

Естественная освещенность на переходе
Несмотря на развитие радионавигации, астрономические способы определения места судна не утратили своего значения для обеспечения навигационной безопасности мореплавания. Так же судоводителю необходимо знать время восхода и захода Солнца, и время начала сумерек. Все вышесказанное существенно влияет ...

Расчет фронта ремонта электровозов
Определить заводской фронт ремонта согласно [5] с.172 (1.15) где tкр-2, tкр-1 – время простоя в капитальном ремонте лок. Определить деповский фронт ремонта согласно [5] с.17 (1.16) где tтр-3, tкр-1 – время простоя в текущем ремонте лок. Определить общий фронт ремонта по формуле согласно [5] с.172 ( ...

Выбор экономически эффективного вида городского пассажирского транспорта на вновь открываемый маршрут

Главное меню