Выбор методов обработки

Выбор метода обработки детали зависит от типа производства, геометрической формы и размеров детали, а также от требований предъявляемых обрабатываемых поверхностям (качество и точность обработки), материала обрабатываемой детали, так как метод обработки, выбранный для выполнения операций, определяет выбор типа инструмента, потому что различные варианты выполнения операций по-разному решают вопрос использования того или иного типа инструмента.

В условиях крупносерийного и массового производства широкое распространение имеют многорезцовые, многошпиндельные агрегатные станки, полуавтоматы, автоматы, которые могут встраиваться в автоматические линии.

Многорезцовая обработка и использование многошпиндельных станков может оказаться значительно эффективнее однорезцовых и копировальных, так как на одном станке выполняется несколько операций без снятия и установки деталей.

Технология механической обработки шестерни понижающего диапазона максимально унифицирована с имеющимися в производстве по изготовлению шестерен трактора ВТ-100.

Популярное на сайте:

Проектирование и устройство стенда для разборки и сборки коробок передач автомобилей ЗИЛ-130
Автомобильный транспорт играет существенную роль в транспортном комплексе страны. Регулярно обслуживая более 1,1 миллиона предприятий организаций, колхозов, совхозов и других коллективных клиентов народного хозяйства, а также населения страны. Для повышения эффективности транспорта необходимо ускор ...

Аспекты функционирования транспортных систем
Транспортные системы состоят из большого числа элементов и протекающих в них процессов. Элементы могут быть разбросаны на огромном пространстве, а процессы могут иметь различный временной порядок и сложную взаимосвязь между собой. Проектирование, исследование, использование, совершенствование таких ...

Определение измерителей использования электровоза
На основании исходных данных распределить количество пар поездов по зонам и часам суток и занести в таблицу 1. Таблица 1 – Распределение пар поездов по зонам и часам суток Часы местного времени Количество пар поездов % поездов «ТУДА» «ОБРАТНО» % ПО ЗОНАМ % ПО ЗОНАМ I II I II 0-2 5 10 3 2 2 3 5-9 14 ...