Разработка и выбор режимов радиационной защиты

Страница 1

В результате катастрофической аварии на РОО с выбросом РВ произошло радиоактивное загрязнение Ладожского вокзала.

Таблица 11

Исходные данные:

Время начала загрязнения объекта после аварии, ч

Срок формирования

следа (продолжительность ранней стадии (РС)), ч

МДИ в конце

РС, , мГр/ч

Ду на всю продолжительность РС, мГр

5

120

4,8

35

МДИ - мощность дозы излучения – ;

Ду - установленная доза.

Необходимо:

1. изложить основные меры защиты людей от ионизирующих

излучений;

2. разработать варианты РРЗ;

3. оценить радиационную обстановку на объекте и выбрать РРЗ.

Радиоактивное загрязнение местности, предметов и воздействие аварийных выбросов на человека во многом зависит от времени, прошедшем с момента аварии. Это время до нормализации обстановки на загрязненной местности принято делить на три стадии: раннюю, промежуточную и восстановительную. [8]

Ранняя (чрезвычайная) стадия (РС) начинается с момента аварии и завершается после окончания основных выбросов и стабилизации обстановки на местности. В этот период создается наиболее сложная обстановка. На человека воздействует внешнее облучение: из проходящего облака, излучающего гамма и бета-частицы; от выпавших из облака на грунт радиоактивных осадков, при радиоактивном распаде которых выделяются альфа и бета-частицы и гамма-кванты; от контакта выпавших РВ с открытыми участками тела.

В период РС человек облучается радиоактивными аэрозолями, попадающими в организм через дыхательные пути. Такое внутреннее облучение является наиболее опасным при радиационных авариях.

Промежуточная (средняя) стадия (ПС) начинается после окончания основных выбросов и заканчивается по окончании проведения основных мер защиты (через один год после аварии). В этой стадии основное поражение людей происходит путем внешнего облучения за счет распада выпавших из радиоактивного облака осадков и внутреннего облучения от поступления в организм загрязненных продуктов питания и воды.

Восстановительная (поздняя) стадия (ВС) начинается через один год после аварии и заканчивается после нормализации обстановки. Считается, что территория не относится к зоне радиоактивного загрязнения, если годовая эффективная доза у жителей населенного пункта, обусловленная искусственными РВ, поступившими в окружающую среду в результате радиационной аварии, не превышает 1 мЗв.

В период восстановительной стадии поражение людей происходит за счет внутреннего и внешнего облучения, как и на промежуточной стадии. Радиоактивные выбросы при авариях воздействуют на человека как непосредственно, так и опосредовано через загрязненную среду обитания человека

Механизм воздействия ионизирующего излучения (ИИ) на человека очень сложен и в полной мере еще не изучен.

Существует несколько путей воздействия ионизирующих излучений на человека:

- внешнее облучение;

- внутренне;

- контактное воздействие.

Различаются и последствия воздействия ионизирующих излучений:

Страницы: 1 2 3 4 5

Популярное на сайте:

Выбор направляющей и регулирующей гидроаппаратуры
Выбор элементов гидроаппаратуры производим по номинальному давлению, номинальной подаче насоса и условному проходу. Выбираем гидрораспределители Р-20 с управлением от двух электромагнитов и условным проходом Dу=20мм. В качестве предохранительных клапанов выбираем предохранительные клапаны МКПВ – 4/ ...

Работа вокзала в условиях использования комплесной системы информатизации, автоматизации и связи
Комплексная система информатизации, автоматизации и связи предназначена для решения основных задач технологического процесса вокзала: - информационно-справочного обеспечения пассажиров и персонала вокзала (например, отображения информации на средствах коллективного и индивидуального пользования, гр ...

Прогнозирование пассажирооборота автотранспортного предприятия
На основании статистических данных об изменении пассажирооборота автотранспортного предприятия (АТП) за прошедшие семь лет используя регрессионный анализ необходимо выполнить прогноз пассажирооборота автотранспортного предприятия на три года вперед. Исходные данные Таблица 3.1 – Изменения пассажиро ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru