Разработка и выбор режимов радиационной защиты

Были собраны и обработаны статистические данные по отправленным пассажиропотокам за период 2010-2011 г. При обработке статистических данных было установлено, что колебания пассажиропотоков подчиняются нормальному закону распределения случайной величины.

На основе проведенного анализа неравномерности пассажиропотоков было установлено, что в определенные периоды пассажиропоток превышает вместимость всех поездов дальнего назначения, отправляющихся с Ладожского вокзала. Для решения данной проблемы было предложено два варианта:

1. Удлинение существующих составов;

2. Назначение дополнительных поездов.

Расчет экономической эффективности показал, что наименее затратным вариантом в период возрастания пассажиропотока является удлинение существующих составов. Экономия расходов по оплате инфраструктуры составит по сравнению с назначением дополнительных поездов. Данное решение позволяет увеличить конкурентоспособность железнодорожных пассажирских перевозок, поскольку все требования пассажиров (в поездке) будут удовлетворены.

Также были рассмотрены вопросы охраны труда и техники безопасности на вокзале.

Популярное на сайте:

Английские источники навигационно-гидрографической информации и работа с ними
Catalogue of the Charts and Publication, его назначение и содержание Британское Адмиралтейство издает 2 вида каталогов Адмиралтейских карт и гидрографических изданий для нужд мореплавателей: Catalogue of Admiralty Chart and Hydrographic Publication and home edition covering the coast of the British ...

Системы диспетчерской централизации
Для увеличения пропускной способности однопутных железнодорожных линий применяют устройства, позволяющие управлять движением поездов из одного пункта и одним лицом (диспетчером). Такие устройства относятся к категории телемеханических систем телеуправления и телесигнализации (ТУ-ТС). Их называют ус ...

Выбор и обоснование исходных параметров для теплового расчета
Тип двигателя Так как прототипом проектируемого двигателя является серийно выпускаемый двигатель, то для снижения расходов на модернизацию производства, сохранения максимально возможной унификации с прототипом, оставляем карбюраторный двигатель как наиболее массовый для применения на легковых автом ...