Разработка и выбор режимов радиационной защиты

Были собраны и обработаны статистические данные по отправленным пассажиропотокам за период 2010-2011 г. При обработке статистических данных было установлено, что колебания пассажиропотоков подчиняются нормальному закону распределения случайной величины.

На основе проведенного анализа неравномерности пассажиропотоков было установлено, что в определенные периоды пассажиропоток превышает вместимость всех поездов дальнего назначения, отправляющихся с Ладожского вокзала. Для решения данной проблемы было предложено два варианта:

1. Удлинение существующих составов;

2. Назначение дополнительных поездов.

Расчет экономической эффективности показал, что наименее затратным вариантом в период возрастания пассажиропотока является удлинение существующих составов. Экономия расходов по оплате инфраструктуры составит по сравнению с назначением дополнительных поездов. Данное решение позволяет увеличить конкурентоспособность железнодорожных пассажирских перевозок, поскольку все требования пассажиров (в поездке) будут удовлетворены.

Также были рассмотрены вопросы охраны труда и техники безопасности на вокзале.

Популярное на сайте:

Технические требования к вагонам
Универсальные крытые вагоны, полувагоны и платформы магистральных железных дорог, а также вагоны промышленного транспорта должны соответствовать техническим требованиям ГОСТ 10935 - 69, 10936 - 75, 7488 - 74 и 5973 - 78, а также утвержденным чертежам и техническим условиям. Приняты следующие наибол ...

Ремонт водяного насоса двигателя установки
Основные дефекты корпусов водяного н а с о с а и вентилятора — трещины, обломы, изнашивание [Отверстий под подшипники, торца корпуса, повреждение резьбы, изнашивание посадочного места под валик. Обломы и трещины заваривают с применением в качестве (присадочного материала латунных прутков МЖУ 59-1-1 ...

Влияние температуры на потери давления в гидрооборудовании и трубопроводах
При низких температурах резко снижаются полезные усилия на рабочих органах гидрофицированных машин, что оказывается на их грузоподъемности и производительности. Главной причиной этого являются потери давления в гидрооборудовании, трубопроводах и всасывающей гидролинии насосов. Эти потери вызываются ...