Ремонт системы охлаждения автомобиля ВАЗ 2107

Современный транспорт » Устройство, техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения ВАЗ 2107 » Ремонт системы охлаждения автомобиля ВАЗ 2107

Страница 3

Датчик имеет коническую резьбу, поэтому для него дополнительного уплотнения не требуется.

Установка

1. Устанавливаем датчик указателя температуры охлаждающей жидкости в обратной последовательности.

2. Доливаем в радиатор охлаждающую жидкость.

Замена расширительного бачка:

Внимание!

Снимать расширительный бачок следует только на холодном двигателе

Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы. 2. Подготавливаем емкость (не менее 2 л) для слива охлаждающей жидкости.
	3. Отстегиваем ремень крепления расширительного бачка.
	4. Плоскогубцами или шлицевой отверткой с узким лезвием ослабляем хомут крепления соединительного шланга к патрубку заливной горловины радиатора и снимаем шланг.
5. Сливаем жидкость из бачка в подготовленную емкость. 6. Отсоединяем от патрубка бачка соединительный шланг.

Установка

1. Устанавливаем новый расширительный бачок в обратной последовательности.

2. Открываем пробку бачка и доливаем в него охлаждающую жидкость до требуемого уровня.

Замена электровентилятора радиатора:

Электровентилятор радиатора состоит из электродвигателя, крыльчатки и кожуха.

Работа показана на автомобиле с карбюраторным двигателем. На автомобиле с впрысковым двигателем операции 2 и 5 – не выполняются.

Порядок выполнения:

Снятие
	1. Разъединяем колодки проводов электродвигателя крыльчатки.
2. Отсоединяем наконечники проводов от датчика включения электровентилятора
	3. Торцовым ключом на 8 мм (удобнее с глубокой головкой) отворачиваем два болта крепления кожуха к радиатору с левой стороны и один – с правой.
4. Приподнимаем электровентилятор, одновременно вытягивая оболочку проводов датчика из двух фиксаторов, расположенных на кожухе. На впрысковом двигателе отворачиваем болт крепления рукавов подвода воздуха к кронштейну крышки головки блока цилиндров и, отодвинув рукава, приподнимаем электровентилятор.
	5. Сжав пассатижами лепестки фиксаторов оболочки проводов датчика, выталкиваем фиксаторы из кожуха.
	6. Снимаем электровентилятор.
	7. Для замены электродвигателя вентилятора торцовым ключом на 13 мм отворачиваем гайку крепления крыльчатки к валу электродвигателя, удерживая крыльчатку рукой.
	8. Снимаем крыльчатку с вала.
	9. Сжав пассатижами лепестки фиксатора провода электродвигателя, выталкиваем фиксатор из кожуха
	10. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем три гайки крепления электродвигателя к кожуху.
11. Снимаем электродвигатель.

Установка

Сборка и установка электровентилятора выполняются в обратной последовательности.

Замена радиатора:

Снятие
1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду. 2. Сливаем жидкость из системы охлаждения. 3. Снимаем электровентилятор.
	4. Ослабив хомут, снимаем подводящий шланг с верхнего патрубка радиатора.
5. Отсоединяем от патрубка заливной горловины радиатора соединительный шланг. 6. Отсоединяем от входного патрубка термостата отводящий шланг радиатора.
	7. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем болт крепления радиатора с левой стороны
	8. Тем же инструментом отворачиваем болт с правой стороны.
9. Снимаем радиатор с автомобиля так, чтобы не повредить алюминиевую сердцевину радиатора.
	10. При необходимости заменяем резиновые подушки

Страницы: 1 2 3 4

Популярное на сайте:

Расчет ортодромии и ее предварительная прокладка на меркаторской карте
Расчет плавания по локсодромии и ортодромии будет выполнен между точками j1=33°31¢ N, l1=8°33¢ W; j2=46°10¢ N, l2=54°19¢ W. Расчет длины локсодромии: tg K = РД/РМЧ; S = РШ*sec K Таблица 2.3 j2 j1 46°10¢ S 33°31¢ S МЧ2 МЧ1 3129,9’ 2136,6’ l2 l1 54°19¢ W 8°33¢ ...

Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя
С некоторой долей погрешности внешняя скоростная характеристика может быть определена и построена для четырехтактных двигателей с искровым зажиганием на основании следующих данных: Табл.1: Внешне скоростные характеристики автомобиля УАЗ-452 п, % 20 40 60 80 100 120 п, мин-1 800 1600 2400 3200 4000 ...

Расчет распределенных нагрузок действующих на крыло в различных условиях эксплуатации
В полете крыло нагружается аэродинамической распределенной нагрузкой и массовой силой от веса собственной конструкции крыла и размещенного в нем топлива. Аэродинамическая нагрузка распределяется по размаху крыла по закону близкому к параболическому. Для упрощения заменим его трапециевидным законом ...

Ремонт системы охлаждения автомобиля ВАЗ 2107

Главное меню