Одним из показателей топливной экономичности автомобиля является контрольный расход топлива, т.е. расход, замеренный при движении полностью нагруженного автомобиля по ровной горизонтальной дороге при отсутствии ветра. Результатом расчета являются графики контрольного расхода топлива на всех передачах в зависимости от скорости движения.
Контрольный расход топлива определяется в следующем порядке:
1. Задается частота вращения коленчатого вала двигателя и определяется соответствующая ей скорость движения автомобиля
.
2. Определяется мощность двигателя. Определяются и Рв по формулам:
,
3. Определяются коэффициенты И и Е по формулам:
- степень использования мощности;
- степень использования угловой скорости коленчатого вала;
4. Определяются коэффициенты КE и КИ по формулам
КE=1,25-0,99Е + 0,98Е2-0,24Е3
КИ = 3,27-8,22И+9,13И2-3,18И3.
5. Определяется удельный эффективный расход топлива ge по формуле:
.
6. Определяем путевой расход Qs (л/100км) по формуле
,
где =0.765 кг/л – плотность топлива.
По результатам расчётов строятся графики контрольного расхода топлива на всех передачах в зависимости от скорости. Результаты расчетов заносим в таблицу 1.10.
Таблица 1.10. Определение расхода топлива
И | |||||
обороты |
1 передача |
2 передача |
3 передача |
4 передача |
5 передача |
1000 |
4,61E-05 |
7,91E-05 |
0,00013 |
0,000161 |
0,000194 |
1200 |
4,52E-05 |
7,71E-05 |
0,000125 |
0,000153 |
0,000179 |
1400 |
4,44E-05 |
7,53E-05 |
0,00012 |
0,000144 |
0,000162 |
1600 |
4,36E-05 |
7,37E-05 |
0,000114 |
0,000134 |
0,000145 |
1800 |
4,30E-05 |
7,21E-05 |
0,000109 |
0,000124 |
0,000126 |
2000 |
4,25E-05 |
7,06E-05 |
0,000104 |
0,000114 |
0,000105 |
2200 |
4,21E-05 |
6,91E-05 |
9,83E-05 |
0,000102 |
8,35E-05 |
2400 |
4,17E-05 |
6,78E-05 |
9,26E-05 |
9,04E-05 |
5,98E-05 |
2600 |
4,15E-05 |
6,66E-05 |
8,65E-05 |
7,77E-05 |
3,41E-05 |
2800 |
4,13E-05 |
6,54E-05 |
8,02E-05 |
6,41E-05 |
6,56E-06 |
3000 |
4,12E-05 |
6,42E-05 |
7,36E-05 |
4,95E-05 |
-2,32E-05 |
3200 |
4,12E-05 |
6,30E-05 |
6,65E-05 |
3,38E-05 |
-5,55E-05 |
3400 |
4,12E-05 |
6,19E-05 |
5,90E-05 |
1,70E-05 |
-9,05E-05 |
3600 |
4,13E-05 |
6,09E-05 |
5,10E-05 |
-1,26E-06 |
-0,00013 |
3800 |
4,16E-05 |
5,98E-05 |
4,24E-05 |
-2,10E-05 |
-0,00017 |
4000 |
4,19E-05 |
5,87E-05 |
3,31E-05 |
-4,26E-05 |
-0,00022 |
4200 |
4,23E-05 |
5,77E-05 |
2,30E-05 |
-6,64E-05 |
-0,00027 |
4400 |
4,28E-05 |
5,66E-05 |
1,20E-05 |
-9,23E-05 |
-0,00032 |
4600 |
4,34E-05 |
5,55E-05 |
8,48E-09 |
-0,00012 |
-0,00038 |
4800 |
4,41E-05 |
5,44E-05 |
-1,33E-05 |
-0,00015 |
-0,00045 |
5000 |
4,50E-05 |
5,32E-05 |
-2,81E-05 |
-0,00019 |
-0,00053 |
5200 |
4,61E-05 |
5,20E-05 |
-4,47E-05 |
-0,00023 |
-0,00061 |
5400 |
4,74E-05 |
5,07E-05 |
-6,34E-05 |
-0,00027 |
-0,00071 |
5600 |
4,89E-05 |
4,93E-05 |
-8,46E-05 |
-0,00032 |
-0,00082 |
5800 |
5,07E-05 |
4,78E-05 |
-0,00011 |
-0,00038 |
-0,00095 |
6000 |
5,29E-05 |
4,61E-05 |
-0,00014 |
-0,00045 |
-0,0011 |
Популярное на сайте:
Описание предлагаемых маршрутов
Мною было предложено два диаметральных маршрута проходящих через центральную часть села Мамонтово, которые соединяют противоположные периферийные микрорайоны села Рыбзавод – Мехлесхоз и Промышленный – Лесничество (удаленный район Центрального микрорайона). Трасса маршрутов выбрана применительно к н ...
Анализ грузопотока между Россией Южной Америкой
У России со странами Южной Америки всегда были отлично налажены экономические отношения. Однако целесообразными поставки из Южной Америки в основном стали относительно недавно, после появления прямого морского грузового маршрута в Россию. Ранее приходилось направлять грузы транзитом через другие по ...
Рассчётно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ-13
Для построения внешней скоростной характеристики поршневого двигателя внутреннего сгорания используют эмпирическую формулу Лейдермана, позволяющую по известным координатам одной точки скоростной характеристики Ne max и nN
воспроизвести всю картину мощности: , где Ne, кВт – текущее значение мощности ...