Показатели использования РПС

Страница 3

Результаты расчетов сводим в таблицу 6.1.

Таблица 6.1 – Расчёт статической нагрузки

Тип подвижного состава

Род перевозимого груза

Количество погруженного

груза

Количество вагонов

(секций)

Pст,

т/ваг

БМЗ-5

Мясо мороженое

58000

1675

94,80

ZB-5

Рыба охлаждённая

58000

322

ZА-5

Рыба мороженая

87000

608

ZВ-5

Фрукты

145000

1066

итого

348000

3671

АРВ

Овощи свежие

58000

1705

41,06

АРВ

Масло животное

29000

414

итого

87000

2119

Крытый

Вино, пиво, вода

58000

1380

56,03

Крытый

Консервы

87000

1208

Итого

145000

2588

Усред.вагон

Все грузы

580000

8378

69,23

Динамическая нагрузка характеризует степень использования вагонов с учётом их пробега. Различают динамическую нагрузку гружёного и рабочего вагона, которые определяются по формулам

(6.12)

(6.13)

Производительность вагона показывает, какое количество продукции (т км) дает в среднем каждый вагон рабочего парка за сутки

Определяется по формуле:

(6.14)

(6.15)

Страницы: 1 2 3 4

Популярное на сайте:

Технологический расчет производственных зон, участков и складов
Расчет площадей зон ТО и ТР Fз = fa*Xз*Kп (37) где fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2; Xз – число постов; Kп – коэффициент плотности расстановки постов. Коэффициент Kп представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочим ...

Подбор технологического оборудования
Таблица 2.7. № П/П Наименование Тип Габариты мм Кол. Площадь м2 1 2 3 4 5 6 1 Автотестер микропроцессорный К-297 500×400×200 1 0.2 2 Ареометр ТУ-25-11- 1041-85 ----- 2 ----- 3 Верстак слесарный ШП-17 1500×650×770 2 1.95 4 Газоанализатор Автотест – СО-СН-Д 290×95× ...

Точность определения обстоятельств встречи и элементов движения судов
При обработке радиолокационных наблюдений следует иметь в виду, что обстоятельства встречи, курс и скорость цели определяются с погрешностями, которые в ряде случаев могут быть весьма значительными. Особенно важно учитывать вероятную погрешность в Dкр при оценке опасности столкновения. Проведенные ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru