qб - биологическое тепло, выделяемое продуктами в результате его жизнедеятельности, Вт/т.
Пример расчёта теплопритоков для участка Баку - Махачкала:
Температура в грузовом помещении –100С.
F1 = 250,1 м2 - стены, пол и крыша;
F2 = 9,3 м2 - перегородки машинных отделений;
Δt1 = 18- (-10) = 28оС;
Δt2 = 43 - (-10) = 53оС;
T = 18 часов.
Q1 = (0,31*250,1*28+0,4*53*9,3)*18 = 42,6 кВт
Q2 = 0,15*42,6 = 6,39 кВт
Q3 = 0,2*42,6 = 8,52 кВТ
Q5 = (1000*1,5*2*0,9*(8/24))*18 = 16,038 кВт
Q6 =[(30000*3,35+3000*2,5)(31-17)/28]+[(30000*52)/(3,6*1000)]=544,33 кВт
Q0 = 42,6+ 6,39+8,52 + 16,038+544,33 = 617,878 кВт.
Следует помнить, что произведенный выше расчет не учитывает всевозможных других теплопритоков, а также имеет неточности принятых справочных данных и т.п., поэтому принято считать полученный результат нетто. Для проведения расчетов оборудования необходимо знать максимальные значения теплопритоков – брутто
, (2.11)
где β – коэффициент перевода, примем 1,1-1,2.
Q0бр=1,1*617,878=679,666 кВт.
Расчёт теплопритоков для остальных участков сведём в таблицу 2.1.
Таблица 2.1 – Теплопритоки
|
Наименование участков |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Q5 |
Q6 |
Q0 |
|
Баку – Махачкала |
42,60 |
6,390 |
8,520 |
16,038 |
544,33 |
617,878 |
|
Махачкала – Мин.Воды |
75,59 |
11,340 |
15,118 |
29,7 |
434,30 |
566,048 |
|
Мин.Воды – Ростов |
78,14 |
11,720 |
15,628 |
29,7 |
14,30 |
149,488 |
|
Ростов – Харьков |
68,48 |
10,272 |
13,696 |
25,3 |
12,13 |
129,778 |
|
Харьков – Орёл |
61,96 |
9,290 |
12,390 |
25,2 |
12,13 |
120,97 |
|
Орёл – Москва-Товарная |
40,57 |
6,090 |
8,110 |
17,1 |
8,23 |
80,1 |
|
Σ |
1664,262 | |||||
Расчет мощности электропечи при перевозке масла животного зимой:
Расчет ведется для месяца января по участку с температурой -260С.
При перевозке масла животного температура в грузовом отделении должна быть +20С.
Т. к. температура наружного воздуха ниже необходимой температуры в грузовом помещении, требуется включение электропечи.
Популярное на сайте:
Яхта «Хозяин галактики»
Мегаяхта Galaxy - плод недавно заключённого альянса группы Azimut/Benetti с Fincantieri Yachting и первый проект, осуществлённый на новой верфи в Ливорно - задолго до завершения стала притягивать к себе внимание. Именитый производитель избрал настолько непривычные ультрасовременные материалы и так ...
Гидродинамический расчет
Рис №14. Гидролокатор бокового обзора. Расчет равновесия БС Гидролокаторы бокового обзора, используемые для морских исследований, являются подводными буксируемыми системами (БС). Для обеспечения их буксировки на определенной глубине необходимо заглубляющее устройство-углубитель (депрессор). Компоно ...
Расформирование – формирование поездов на сортировочных
горках
После обработки в ПП прибывшего в расформирование состава
поезда горочный локомотив заезжает в хвост состава, надвигает состав до горба горки и производит его роспуск. Для ликвидации образующихся в процессе роспуска "окон" между группами вагонов на сортировочных путях горочный локомотив п ...