Теплотехнический расчет вагона

Теплопритоки вагона в холодное время при перевозке груза с отоплением представляют собой:

(2.12)

Количество тепла, поступающее в вагон в результате разницы с наружней температурой:

Вт

Теплопритоки через неплотности в дверях, люках:

Вт

Теплоприток при вентилировании вагона:

Вт

Теплоприток, эквивалентный работе электродвигателей, установленных в камере:

Вт

Вт

Необходимая мощность электропечей:

(2.13)

где η - КПД электроподогрева, 0,83

Вт.

Популярное на сайте:

Гидропневматический амортизатор подвески транспортного средства
По авт.св. № 1060506. Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к амортизирующим устройствам подвески. Цель изобретения - повышение эффективности. Гидропневматический амортизатор содержит гидравлический цилиндр 1, бесштоковая полость которого сообщена с гидрогазовым аккумуля ...

Характеристика автомобиля УАЗ-451М и анализ коробки передач
УАЗ-451М колесной формулы 4х2 выпускался на базе УАЗ-451ДМ. Кузов - цельнометаллический, вагонного типа, с тремя боковыми и задней двустворчатой дверьми. Грузоподъемность возросла до 1000 кг против 800 кг у предыдущих моделей. Внешние отличия до конца 70-ых годов (предположительно до 1979 года) отр ...

Климат Карталинского района
Карталинский район находится в умеренном климатическом поясе. Тип климата — континентальный ввиду значительной удаленности от океанов. Важнейшим климатообразующим фактором является солнечная радиация. Суммарная солнечная радиация (прямая + рассеянная) зависит от высоты солнца, над горизонтом, продо ...