Теплотехнический расчет вагона

Страница 3

Теплопритоки вагона в холодное время при перевозке груза с отоплением представляют собой:

(2.12)

Количество тепла, поступающее в вагон в результате разницы с наружней температурой:

Вт

Теплопритоки через неплотности в дверях, люках:

Вт

Теплоприток при вентилировании вагона:

Вт

Теплоприток, эквивалентный работе электродвигателей, установленных в камере:

Вт

Вт

Необходимая мощность электропечей:

(2.13)

где η - КПД электроподогрева, 0,83

Вт.

Страницы: 1 2 3 

Популярное на сайте:

Анализ состояния вопроса по теме исследования
В процессе эксплуатации из-за трения, деформации, появления трещин, ослабления болтовых и заклепочных соединений, потери упругости поломок возникают различные неисправности и происходят отказы ходовой части, которые ухудшают техническое состояние автомобиля. В передней подвеске легкового автомобиля ...

Определение параметров и характеристик электрического тормоза проектируемого тепловоза
На тепловозах наибольшее распространение получили схемы реостатного торможения, в которых якорные обмотки ТЭД присоединяются к тормозным резисторам, а обмотки возбуждения (соединенные в последовательную цепь) получают независимое питание от ВУ. Это обеспечивает гибкость управления скоростью движени ...

Особенности технического обслуживания и ремонта шин
Техническое обслуживание и ремонт шин, как и автомобиля, производится в соответствии с планово-предупредительной системой, но имеет свои особенности. Обслуживание шин выполняют при соответствующих видах ТО автомобиля: текущий ремонт — на шиномонтажном участке; капитальный ремонт (а под ним следует ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru