Расчет затрат на производство и эксплуатацию экскаватора

См.о= (0,16·15940·1,04-30·1,2) + (0,427·21600·1,04-35·1,2) + (0,314·16400·1,04-16·1,2) + + (0,213·20970·1,04-16·1,2) + (0,24·18000·1,04-14·1,2) = 26610 (руб.);

См.в = 0,13·26610 = 3459;

См =26619 + 3459 = 30078

Затраты на материалы при проектировании базовой и проектируемой модели оборудования одинаковы.

Расчет затрат на комплектующие изделия

Затраты на комплектующие изделия определяют по их потребному количеству и оптовым ценам на них:

, (6.3.10)

где - потребность в i-ом виде комплектующих изделий;

- оптовая цена i-гo вида комплектующих изделий, руб;

Таблица 6.3.2 - Затраты на комплектующие изделия

Затраты на комплектующие изделия для базовой модели:

Ск.и =(11070 + 1280 + 3700 + 750 + 30000 + 50000 + 2540 + 15850 + 12000)·4,04 = 130030

Расчет основной заработной платы рабочим

Основная заработная плата рабочих, занятых изготовлением оборудования может быть определена методом удельных весов:

(6.3.11)

где ti - трудоемкость i-гo вида работ, нормо-час;

n - количество видов работ при изготовлении оборудования;

сн.ч. - средняя стоимость одного нормо-часа, включая выплаты из премиальных фондов, руб.

Усредненные значения сн.ч. (с учетом часовых тарифных ставок, средних для соответствующих работ, разрядов и доплат-премиальных, по районному коэффициенту и др.) приведены в [6.3.2].

Таблица 6.3.3 - Трудовые затраты и фонд заработной платы основных производственных рабочих

Популярное на сайте:

Подготовка автомобиля к рихтовочным работам
Разборка аварийного автомобиля Кузов современного легкового автомобиля выполнен из низкоуглеродистой тонколистовой стали толщиной 0,55-1,5 мм. Для придания прочности кузову панели выполняются сложной формы с изготовлением различных ребер жесткости, переходов и усилителей. В случае ДТП происходит де ...

Предварительное определение необходимой минимальной величины коэффициента ослабления поля ТЭД
Степень регулирования проектируемой ЭПМ по скорости характеризуется коэффициентом регулирования: где – максимальная скорость движения тепловоза, км/ч. Vmax =0,9 ∙ VК где – заданная конструкционная скорость проектируемого тепловоза. Vmax =0,9 ∙ 110 = 99 км/ч При > 2,1 оказывается недо ...

Летные характеристики самолета Як-40 для варианта нагружения
Максимальная взлетная масса твзл, кг 16100 Максимальная посадочная масса тпос, кг 15000 Максимальная масса топлива т Тмах, кг 4000 Площадь крыла S, м2 70 Размах крыла (реальный) l, м 25,0 Длина средней аэродинамической хорды bсах, м 2,97 Диаметр фюзеляжа dф, м 2,4 Предельно передняя эксплуатационна ...