Расчет затрат на производство и эксплуатацию экскаватора

Современный транспорт » Модернизация уплотнений поршня гидроцилиндров » Расчет затрат на производство и эксплуатацию экскаватора

Страница 3

Созп= 1210 + 500 + 980 + 1400 + 7560 + 9360 = 21010

Расчет затрат на эксплуатацию

Для целей технико-экономического анализа при проектировании экскаватора необходимо принимать во внимание те статьи эксплуатационных расходов, значение которых изменяется с применением вариантов конструкторских решений. Таким образом, затраты на эксплуатацию можно определить по формуле:

И = Зл + Здт + Зтр (6.3.12)

где И - затраты на эксплуатацию, руб/год;

Зл - амортизационные отчисления, руб/год;

Здт - затраты на дизельное топливо, руб/год;

Зтр - затраты на текущий ремонт, руб/год.

И = 73180,58 + 93415 + 13796,8 = 180392,38,

(6.3.13)

где Na - годовая норма амортизации, %;

К - капитальные вложения потребителя на приобретение, транспортировку, монтаж оборудования, руб.

.

(6.3.14)

где Нч - норма расхода дизтоплива машины, на которой установлен гидроаккумулятор, час;

Цл - цена на диз. топливо за литр, руб;

Т - время работы гидроаккумултора за год, час;

Здт =17·17,5·314 = 93415.

Зтр= Сэл + Зн + Зм (6.3.15)

где Сэл - стоимость заменяемых элементов, руб/год;

Зн - заработная плата наладчиков, руб/год;

Зм - затраты на материалы, расходуемые при ремонте, руб/год.

Зтр = 11100 + 2608 + 88,8 = 13796,8,

(6.3.16)

где Nэл - количество заменяемых элементов в год, шт;

Цэл - цена элемента i-го вида, руб.

Сэл = 820 +1050 + 8450 + 780 = 11100.

(6.3.17)

где Sн - часовая тарифная ставка наладчика, руб/час;

k1, k2, k3- коэффициенты, учитывающие соответственно доплаты к основной заработной плате (премии, районный коэффициент и др.). Можно принять k1 = 1,6, k2 =1,1, k3 =1,14

ti - затраты времени на затрату i-гo элемента.

Зн = 200·1,6·1,1·1,14·(1 + 1,5 + 2 + 2) = 2608,

Затраты на материалы, расходуемые при ремонте принимаем в пределах 0,5÷1,0 % от Сэл.

Зм = 0,008·Сэл (6.3.18)

Зм= 0,008·11100 = 88,8.

Страницы: 1 2 3 

Популярное на сайте:

Техника безопасности для проводников пассажирских вагонов
Запрещается садиться в поезд после начала движения, а также выходить из вагона до полной остановки поезда. В пути следования проводник не должен открывать боковые тамбурные двери, так как при сильных толчках, особенно при прохождении кривых участков пути, при движении по стрелкам проводник может вы ...

Технология доставки груза
1-2: Оформление документов и погрузка конвенционального груза на автомобильный транспорт в пункте отправления (Варшава) – 9,5 $/т * 15 т = 142,5$ погрузка груза осуществляется в течении часа, тогда общая стоимость будет: 142,5 $ + 9,2 $/ч = 151,7 $; - Оформление документов и погрузка груза занимают ...

Определение годового объема работ
Количество автомобилей подлежащих населению: (3.1) где А – численность населения; n – число автомобилей на 1000 жителей (233); Годовое число заездов на СТО определяется: (3.2) где К=0,95 – коэффициент, учитывающий число владельцев транспортного средства, пользующихся услугами СТО; ККР=0,83 – коэффи ...

Главное меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru