Таблица 2.9
|
Марка автомобиля |
Др.г. дни |
КИ |
αТ |
αИ |
|
ВАЗ-2121 |
305 |
0,96 |
0,88 |
0,7 |
|
ГАЗ-3307 |
305 |
0,96 |
0,9 |
0,72 |
|
Урал-4320 |
305 |
0,96 |
0,88 |
0,7 |
Годовой пробег для каждой марки автомобилей рассчитывается по формуле и заносится в таблицу 2.10:
км (2.14)
где Аи - количество единиц подвижного состава;
lcc - среднесуточный пробег автомобиля, км (по данным АТП).
(км)
Таблица 2.10
|
Марка автомобиля |
АИ, ед. |
lСС, км |
αИ |
Lг, км |
|
ВАЗ-2121 |
130 |
200 |
0,7 |
6643000 |
|
ГАЗ-3307 |
105 |
200 |
0,72 |
5518800 |
|
Урал-4320 |
229 |
200 |
0,7 |
11701900 |
Годовая трудоемкость работ по ТО-2 для каждой марки автомобилей определяется по формуле:
чел-час (2.15)
(чел-час)
Результаты расчета заносим в таблицу 2.11
Таблица 2.11
|
Марка автомобиля |
Lг, км |
tрТР, чел-час/1000 км |
ТТО-2, чел-час |
|
ВАЗ-2121 |
6643000 |
4,54 |
30159 |
|
ГАЗ-3307 |
5518800 |
6,28 |
34658 |
|
Урал-4320 |
11701900 |
11,68 |
136678 |
|
Итого: |
∑Lг=23863700 |
-- |
∑ТТР=201495 |
Общая годовая трудоемкость ТО-2 для всех марок автомобилей определяется по формуле:
чел.-час (2.16)
(чел-час)
Годовая трудоемкость зоны определяется по формуле:
чел-час (2.17)
где СТО-2 - процент работ данного вида от общей трудоемкости ТО-2 (Приложение 7, [1]). СТР = 48%. (чел-час)
Популярное на сайте:
Общая схема технического процесса технического обслуживания подвижного
состава
Сохранение и восстановление надлежащего технического состояния подвижного состава обеспечивается путем его технического обслуживания и ремонта. Задачей технического обслуживания является: поддержание исправности, готовности к работе и надлежащего внешнего вида подвижного состава; уменьшение интенси ...
Процессы расширения и выпуска
В начале процесса расширения, который условно начинается в момент достижения в цилиндре максимальной температуры цикла, продолжается подвод теплоты к рабочему телу, затем расширение происходит с отводом теплоты к стенкам. Догорание в процессе расширения происходит вследствие несовершенства перемеши ...
Расчет показателей использования автобусов
Дневная выработка автобусов Для маршрутных автобусов, работающих в городском сообщении, дневная выработка определяется по формуле [8] Wрдн = Lср.сут∙ β∙qа∙γ, (5.1) где Wрдн – дневная выработка автобусов, пасс км; Lср.сут - среднесуточный пробег автобуса, км; β – коэ ...