Таблица 2.9
|
Марка автомобиля |
Др.г. дни |
КИ |
αТ |
αИ |
|
ВАЗ-2121 |
305 |
0,96 |
0,88 |
0,7 |
|
ГАЗ-3307 |
305 |
0,96 |
0,9 |
0,72 |
|
Урал-4320 |
305 |
0,96 |
0,88 |
0,7 |
Годовой пробег для каждой марки автомобилей рассчитывается по формуле и заносится в таблицу 2.10:
км (2.14)
где Аи - количество единиц подвижного состава;
lcc - среднесуточный пробег автомобиля, км (по данным АТП).
(км)
Таблица 2.10
|
Марка автомобиля |
АИ, ед. |
lСС, км |
αИ |
Lг, км |
|
ВАЗ-2121 |
130 |
200 |
0,7 |
6643000 |
|
ГАЗ-3307 |
105 |
200 |
0,72 |
5518800 |
|
Урал-4320 |
229 |
200 |
0,7 |
11701900 |
Годовая трудоемкость работ по ТО-2 для каждой марки автомобилей определяется по формуле:
чел-час (2.15)
(чел-час)
Результаты расчета заносим в таблицу 2.11
Таблица 2.11
|
Марка автомобиля |
Lг, км |
tрТР, чел-час/1000 км |
ТТО-2, чел-час |
|
ВАЗ-2121 |
6643000 |
4,54 |
30159 |
|
ГАЗ-3307 |
5518800 |
6,28 |
34658 |
|
Урал-4320 |
11701900 |
11,68 |
136678 |
|
Итого: |
∑Lг=23863700 |
-- |
∑ТТР=201495 |
Общая годовая трудоемкость ТО-2 для всех марок автомобилей определяется по формуле:
чел.-час (2.16)
(чел-час)
Годовая трудоемкость зоны определяется по формуле:
чел-час (2.17)
где СТО-2 - процент работ данного вида от общей трудоемкости ТО-2 (Приложение 7, [1]). СТР = 48%. (чел-час)
Популярное на сайте:
Оценка точности прогнозирования на основании полученной регрессионной
модели
Для оценки точности прогнозирования необходимо определить доверительный интервал для прогнозируемого значения у*. Для этого определяем несмещенную оценку дисперсии у: (3.14) Затем находим значение половины величины доверительного интервала разброса среднего значения: (3.15) где - значение критерия ...
Результаты хронометражей пункта погрузки
Таблица 5.6 Результаты хронометражей пункта погрузки Наименование показателя Единица измерения Результат 1 Количество погруженных автомобилей Ед. 31 2 Общая грузоподъемность погруженного подвижного состава т 332,5 3 Средняя грузоподъемность единицы подвижного состава т 10,7 4 Общее количество погру ...
Документация первичного учета ТО и Р по участку
В инженерно-технической службы автомобильного транспорта при оперативном управлении в качестве первичных используется следующие основные документы: «Учетная карточка автомобиля» (см. рис. 3.), «Плана-отчета ТО» (см. рис. 4), «Накопительная карта диагностирования Д-1» (см. рис.5) «Накопительная карт ...