Таблица 2.9
|
Марка автомобиля |
Др.г. дни |
КИ |
αТ |
αИ |
|
ВАЗ-2121 |
305 |
0,96 |
0,88 |
0,7 |
|
ГАЗ-3307 |
305 |
0,96 |
0,9 |
0,72 |
|
Урал-4320 |
305 |
0,96 |
0,88 |
0,7 |
Годовой пробег для каждой марки автомобилей рассчитывается по формуле и заносится в таблицу 2.10:
км (2.14)
где Аи - количество единиц подвижного состава;
lcc - среднесуточный пробег автомобиля, км (по данным АТП).
(км)
Таблица 2.10
|
Марка автомобиля |
АИ, ед. |
lСС, км |
αИ |
Lг, км |
|
ВАЗ-2121 |
130 |
200 |
0,7 |
6643000 |
|
ГАЗ-3307 |
105 |
200 |
0,72 |
5518800 |
|
Урал-4320 |
229 |
200 |
0,7 |
11701900 |
Годовая трудоемкость работ по ТО-2 для каждой марки автомобилей определяется по формуле:
чел-час (2.15)
(чел-час)
Результаты расчета заносим в таблицу 2.11
Таблица 2.11
|
Марка автомобиля |
Lг, км |
tрТР, чел-час/1000 км |
ТТО-2, чел-час |
|
ВАЗ-2121 |
6643000 |
4,54 |
30159 |
|
ГАЗ-3307 |
5518800 |
6,28 |
34658 |
|
Урал-4320 |
11701900 |
11,68 |
136678 |
|
Итого: |
∑Lг=23863700 |
-- |
∑ТТР=201495 |
Общая годовая трудоемкость ТО-2 для всех марок автомобилей определяется по формуле:
чел.-час (2.16)
(чел-час)
Годовая трудоемкость зоны определяется по формуле:
чел-час (2.17)
где СТО-2 - процент работ данного вида от общей трудоемкости ТО-2 (Приложение 7, [1]). СТР = 48%. (чел-час)
Популярное на сайте:
Краткое описание узла и назначение детали
Проектируемый узел – гидравлический амортизатор с повышенной плавностью хода и ограничителем температуры. Гидроамортизатор состоит из внутренней и внешней гильз, внешняя гильза 1 выполняет функцию камеры компенсации температурного расширения рабочей жидкости. Во внутренней гильзе 2 размещен шток-по ...
Схема составных частей узла
1. Поворотный рычаг 2. Шаровой шарнир рулевой тяги 3. Наружный наконечник тяги. 4. Гайка наружного наконечника. 5. Коническая втулка. 6. Регулировочная муфта. 7. Внутренний наконечник тяги 8. Накладка. 9. Скоба крепления тяги 10. Грязезащитный чехол 11. Опора рулевого механизма 12. Скоба опоры 13. ...
Составление расписания движения
При составлении расписания необходимо учитывать следующие условия. Время в наряде при обычной односменной работе должно быть семь – десять часов, при полуторосменной десять – двенадцать часов. Примечание: а) при односменной работе время в наряде может быть и ниже семи часов, например водитель выход ...