Силовое исследование механизмов

Страница 4

Для определения значения составляем уравнение моментов всех сил, действующих на звено 1, относительно точки О1:

; (3.25)

Н.

Определяем реакцию по значению и направлению путем построения плана сил согласно векторному уравнению Н :

. (3.26)

Выписав значения всех сил, Н, по максимальной из них задаемся масштабом. Изобразим F21 = 2650.8Н вектором длиной 100 мм, тогда

Н/мм. (3.27)

Вычисляем длины векторов всех сил для плана, мм:

; (задались)

(3.28)

Из плана сил определяем:

(3.29)

Страницы: 1 2 3 4 

Популярное на сайте:

Назначение рихтовочных работ
Рихтовка кузова бывает разной сложности требующей того или иного приспособления. Сложность рихтовки зависит от характера повреждения кузова автомобиля, то ли это результат закрывшихся ворот от дуновения ветра, незамеченный пенек, неизвестно от куда взявшаяся припаркованная машина, либо более серьез ...

Решение навигационных задач и работа с оборудованием в период плавания
3.2.1 Контроль работы навигационных датчиков Как отмечалось, требования к ECDIS предусматривают обязательное сопряжение навигационных датчиков определения места судна, гирокомпаса и лага. Работа ECDIS в сети с датчиками дополнительной информации, к которым относится ARPA, Radar, AIS, эхолот и др., ...

Выбор подшипников качения
Исходные данные: Быстроходный вал: , , . Промежуточный вал: Тихоходный вал. . Выбор типа подшипников: Выбираем шариковые радиально упорные подшипники легкой серии. Они предназначены для восприятия радиальной нагрузки и односторонней осевой. Для фиксации вала в обе стороны устанавливаем подшипники п ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru