Процесс впуска

Давление в конце процесса впуска, МПа

,

где r0 - плотность воздуха

где R = 287 Дж/(кг×К) - газовая постоянная воздуха;

p0 = 0.1 МПа – давление окружающей среды;

Т0 = 288 К – температура окружающей среды.

.

Для четырехтактных бензиновых двигателей без наддува ра=(0,8-0,95)∙р0, МПа.

Коэффициент остаточных газов

Для четырехтактных бензиновых двигателей γ=0,06-0,1.

Температура в конце процесса впуска, К

Для бензиновых двигателей без наддува Ta=310-360 K.

Коэффициент наполнения

Для четырехтактных бензиновых двигателей ηv=0,75-0,85.

Объем цилиндра в конце процесса впуска, л

где Vh - рабочий объем цилиндра, л

где D – диаметр цилиндра, м;

S – ход поршня, м.

Vc – объем камеры сжатия, л

Популярное на сайте:

Характеристика поездопотоков и вагонопотоков станции
Характер работы станции зависит от категорий поездов и вагонов, с которыми выполняются те или иные операции. В зависимости от этих операций различают следующие категории поездов: 1. транзитные поезда – это поезда, с которыми после прибытия выполняют технические и коммерческие операции; 2. прибывшие ...

Описание базового шасси предлагаемого крана
Механизм погрузочно-разгрузочный (мультилифт) представлен на рисунке 2.3 - МПВ (крюкового типа с гидравлическим приводом) - устанавливается на автомобили Урал, КамАЗ, МАЗ и является основным элементом модульных перевозок /8/. Рисунок 2.3 - Механизм погрузочно-разгрузочный (мультилифт) Суть их заклю ...

История образования и развития пассажирского транспорта в России
Древнейшим пассажирским транспортом междугородного сообщения в России по праву можно назвать речной. До XIX в. не существовало специальных пассажирских перевозок, а были только не регулярные грузопассажирские. Однако, не смотря на это, а также на низкую скорость передвижения, гораздо большую часть ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru