Давление в конце процесса впуска, МПа
,
где
r0 - плотность воздуха
где R = 287 Дж/(кг×К) - газовая постоянная воздуха;
p0 = 0.1 МПа – давление окружающей среды;
Т0 = 288 К – температура окружающей среды.
.
Для четырехтактных бензиновых двигателей без наддува ра=(0,8-0,95)∙р0, МПа.
Коэффициент остаточных газов
Для четырехтактных бензиновых двигателей γ=0,06-0,1.
Температура в конце процесса впуска, К
Для бензиновых двигателей без наддува Ta=310-360 K.
Коэффициент наполнения
Для четырехтактных бензиновых двигателей ηv=0,75-0,85.
Объем цилиндра в конце процесса впуска, л
где Vh - рабочий объем цилиндра, л
где D – диаметр цилиндра, м;
S – ход поршня, м.
Vc – объем камеры сжатия, л
Популярное на сайте:
Выбор и обоснование производственной структуры ремонтного предприятия
Структура ремонтного предприятия определяется входящими в нее производственными и вспомогательными подразделениями. Ремонтные предприятия могут иметь цеховую или безцеховую структуру в зависимости от количества рабочих и оборудования. Цеховую структуру целесообразно принимать, когда число производс ...
Оценка точности места
Навигационная безопасность мореплавания обеспечивается счислением пути судна и периодическими обсервациями только с учетом их точности, которая традиционно оценивается СКП (М), вероятность которой P ≈ 63% (0,63). Однако «Стандартами точности судовождения» ИМО для оценки точности текущего (счи ...
Кабина, кузов, оперение
Основные неисправности кабин и оперения: перекос, вмятины, разрывы, коррозийные разрушения, ослабления заклепочных и болтовых соединения. Приемы ремонта следующие: удаление продуктов коррозии, сварка, правка и выравнивание поверхности, постановка дополнительных деталей, восстановление защитных покр ...