Давление в конце процесса впуска, МПа
,
где
r0 - плотность воздуха
где R = 287 Дж/(кг×К) - газовая постоянная воздуха;
p0 = 0.1 МПа – давление окружающей среды;
Т0 = 288 К – температура окружающей среды.
.
Для четырехтактных бензиновых двигателей без наддува ра=(0,8-0,95)∙р0, МПа.
Коэффициент остаточных газов
Для четырехтактных бензиновых двигателей γ=0,06-0,1.
Температура в конце процесса впуска, К
Для бензиновых двигателей без наддува Ta=310-360 K.
Коэффициент наполнения
Для четырехтактных бензиновых двигателей ηv=0,75-0,85.
Объем цилиндра в конце процесса впуска, л
где Vh - рабочий объем цилиндра, л
где D – диаметр цилиндра, м;
S – ход поршня, м.
Vc – объем камеры сжатия, л
Популярное на сайте:
Расчет ременной передачи
2.1 Исходные данные: Выбор и обоснование типа ремня: Выбираем клиноременную передачу т.к. она передает больший крутящий момент. Выбираем сечение ремня «Б» с минимальным диаметром 125мм. Расчет основных параметров клиноременной передачи. Определяем диаметр меньшего шкива: принимаем Определяем диамет ...
Автоматическая локомотивная сигнализация
В условиях плохой видимости маршрутов следования поезда, особенно при наличии кривизны пути и частых переломов профиля, машинист не всегда способен своевременно определить показание путевого светофора и может проехать запрещающий сигнал. Чтобы исключить подобные случаи и облегчить машинисту ведение ...
Человеческий фактор и безопасность мореплавания
Человеческие ошибки являются основной причиной большинства аварий и других инцидентов на море. По проведенным исследованиям, ошибки человека вызвали от 60 до 80% аварийных случаев, в то время как конструктивные недостатки оборудования дали лишь немногим более 10%. Нарушение правил безопасности море ...