Давление в конце процесса впуска, МПа
,
где
r0 - плотность воздуха
где R = 287 Дж/(кг×К) - газовая постоянная воздуха;
p0 = 0.1 МПа – давление окружающей среды;
Т0 = 288 К – температура окружающей среды.
.
Для четырехтактных бензиновых двигателей без наддува ра=(0,8-0,95)∙р0, МПа.
Коэффициент остаточных газов
Для четырехтактных бензиновых двигателей γ=0,06-0,1.
Температура в конце процесса впуска, К
Для бензиновых двигателей без наддува Ta=310-360 K.
Коэффициент наполнения
Для четырехтактных бензиновых двигателей ηv=0,75-0,85.
Объем цилиндра в конце процесса впуска, л
где Vh - рабочий объем цилиндра, л
где D – диаметр цилиндра, м;
S – ход поршня, м.
Vc – объем камеры сжатия, л
Популярное на сайте:
Топливная экономичность автомобиля
Статистической обработкой топливно-экономических характеристик ДВС установлено, что удельный расход топлива определяется удельным расходом его при максимальной мощности двигателя и степенью использования мощности и частоты вращения. Топливно-экономическую характеристику строят в предложении установ ...
Экспорт из России в Южную Америку
Привлекательность Южной Америки для российских предпринимателей определяется, с одной стороны, большей доступностью обширных и быстро растущих рынков этих стран по сравнению с рынками западных государств в плане экспорта отечественных товаров, технологий и услуг, а с другой - возможностью использов ...
Расчет потерь напряжения в тяговой сети
Известно, что уровень напряжения на токоприемнике электроподвижного состава на любом блок-участке железнодорожной линии должен обеспечить пропускную способность. При этом он не должен быть меньше 21 кВ при переменном токе напряжением 25 кВ. Однако на отдельных участках с разрешения MПC допускается ...