Давление в конце процесса впуска, МПа
,
где
r0 - плотность воздуха
где R = 287 Дж/(кг×К) - газовая постоянная воздуха;
p0 = 0.1 МПа – давление окружающей среды;
Т0 = 288 К – температура окружающей среды.
.
Для четырехтактных бензиновых двигателей без наддува ра=(0,8-0,95)∙р0, МПа.
Коэффициент остаточных газов
Для четырехтактных бензиновых двигателей γ=0,06-0,1.
Температура в конце процесса впуска, К
Для бензиновых двигателей без наддува Ta=310-360 K.
Коэффициент наполнения
Для четырехтактных бензиновых двигателей ηv=0,75-0,85.
Объем цилиндра в конце процесса впуска, л
где Vh - рабочий объем цилиндра, л
где D – диаметр цилиндра, м;
S – ход поршня, м.
Vc – объем камеры сжатия, л
Популярное на сайте:
Расчет интегральной и дифференциальной функций
экспериментального распределения
Значения экспериментальных точек интегральной функции распределения рассчитываем как сумму накопленных частостей mi в каждом интервале. В первом интервале , во втором интервале т. д., т.е. (1.9) Таким образом, значения изменяются в интервале [0; 1] и однозначно определяют распределение относительны ...
Кинематический расчет привода
Исходные данные: мощность на ведомом валу привода , частота вращения ведомого вала , передаточное число редуктора , кинематическая схема 1.5[1]. Выбор электродвигателя. Определяем требуемую мощность на валу двигателя: ; где КПД привода, - КПД ременной, и 2х цилиндрических зубчатых передач соответст ...
Предварительное определение расчетной скорости тепловоза
Скорость движения проектируемого тепловоза (км/ч) определяется по формуле: где – диаметр колеса тепловоза (принимается равным 1,05 м); n – частота вращения якоря ТЭД в проектируемой ЭПМ, с-1; – передаточное отношение тягового редуктора. Число оборотов (в с-1) якоря ТЭД в проектируемой ЭПМ, в общем ...