(16)
рад
о
- угол зацепления
(17)
рад
о
- делительный диаметр
(18)
мм
мм
- коэффициент воспринимаемого смещения
(19)
- коэффициент уравнительного смещения
- диаметр вершины зубьев
(20)
мм
мм
- диаметр впадин зубьев
(21)
мм
мм
Коэффициент торцевого перекрытия:
Коэффициент осевого перекрытия:
Суммарный коэффициент перекрытия
Основные размеры первой передачи:
- делительное межосевое расстояние:
, мм
- угол профиля
рад
о
- угол зацепления
рад
о
- делительный диаметр
мм
мм
- коэффициент воспринимаемого смещения
(22)
- коэффициент уравнительного смещения
- диаметр вершины зубьев
мм
мм
- диаметр впадин зубьев
мм
мм
Коэффициент торцевого перекрытия:
Коэффициент осевого перекрытия:
Суммарный коэффициент перекрытия
Популярное на сайте:
Проектирование временной пригрузки
При строительстве автомобильных дорог обычно применяют следующие конструктивно-технологические решения временной пригрузки. При использовании схемы (а) грунт временной пригрузки после завершения консолидации основания используют для отсыпки насыпи на следующих участках дороги; при использовании схе ...
Расчет поршневого кольца
Поршневые кольца работают в условиях высоких температур и значительных переменных нагрузок, выполняя три основные функции: – герметизации надпоршневого пространства в целях максимально возможного использования тепловой энергии топлива; – отвода избыточной доли теплоты от поршня в стенки цилиндра; – ...
Экономический эффект от внедрения системы эуп на участке Тернополь – Красне
Ориентировочная стоимость подвески ЭУП принята 9 тыс. грн. на 1 км, а дополнительного провода обратного тока - 5 тыс. грн. /км (по данным Государственного проектно - изыскательного института транспортного строительства «Киевгипротранс»). Стоимость транзитной тяговой подстанции принята равной 2500 т ...