(16)
рад
о
- угол зацепления
(17)
рад
о
- делительный диаметр
(18)
мм
мм
- коэффициент воспринимаемого смещения
(19)
- коэффициент уравнительного смещения
- диаметр вершины зубьев
(20)
мм
мм
- диаметр впадин зубьев
(21)
мм
мм
Коэффициент торцевого перекрытия:
Коэффициент осевого перекрытия:
Суммарный коэффициент перекрытия
Основные размеры первой передачи:
- делительное межосевое расстояние:
, мм
- угол профиля
рад
о
- угол зацепления
рад
о
- делительный диаметр
мм
мм
- коэффициент воспринимаемого смещения
(22)
- коэффициент уравнительного смещения
- диаметр вершины зубьев
мм
мм
- диаметр впадин зубьев
мм
мм
Коэффициент торцевого перекрытия:
Коэффициент осевого перекрытия:
Суммарный коэффициент перекрытия
Популярное на сайте:
Расчет оптовой цены экскаватора с учетом КПТУ
Одним из направлений совершенствования ценообразования на новую технику является более полный учет в цене технического уровня и качества изделия. В соответствии с отраслевой методикой ценообразования оптовая цена оборудования определяется по формуле: Цн = Цб·[1 + (КПТУ ‑ 1)·0,7]·0,9 (6.4.1) г ...
Планирование технико-экономических показателей и определение потребного
количества подвижного состава
Выбор типа подвижного состава При составлении трасфинплана для проектируемого предприятия необходим выбор типа подвижного состава. При выборе типа подвижного состава , марки и модификации автомобиля необходимо учитывать характер и структуру перевозок, вид груза и упаковки, расстояние перевозок, а т ...
Построение кодовой двухпутной трехзначной автоблокировки переменного тока
В пределах блок-участка (рис. 2) устроена кодовая рельсовая цепь переменного тока. На выходном конце блок-участка в рельсовую цепь включен путевой трансформатор ПТ, через который подаются импульсы числового кода. Это позволяет организовать связь между светофорами без линейных цепей. В качестве датч ...