Выбор пути на морских участках

Страница 3

Координаты точки «вертекс» определяются по формулам:

(1.15)

(1.16)

Таблица 1.10

Проверка по «вертексу»

Заданная долгота (li)

θ=li-lo

lV=111º29,5´

lg cos (li-lo)

lg tg φV

φV=32º07,3

lg tg ji

Широта промежуточной точки (ji)

57°40´E

53˚49,5

9,77104

9,79784

9,56888

20°20´0’S

60˚

51˚29,5

9,79423

9,79784

9,59207

21°21,1´S

70˚

41˚29,5

9,87451

9,79784

9,67235

25°11,2´S

80˚

31˚29,5

9,93080

9,79784

9,72864

28°09,8´S

90˚

21˚29,5

9,96866

9,79784

9,76650

30°17,5´S

100˚

11˚29,5

9,99121

9,79784

9,78905

31°36,1´S

110˚

1˚29,5

9,99985

9,79784

9,79769

32˚06,8’S

115˚

3˚30,5

9,99919

9,79784

9,79703

32˚04,4’S

Страницы: 1 2 3 

Популярное на сайте:

Рихтовочные работы
Благодаря рихтовке деформированных поверхностей кузова они приобретают первоначальную форму. Рихтовка должна снимать внутренние напряжения, возникающие вследствие деформации кузова. Кроме того, в процессе рихтовки не должны образовываться новые зоны растяжения и сжатия. Исходя из этого, техника, ис ...

Оценка экономической эффективности проекта
Экономическому обоснованию проекта должен предшествовать анализ технической целесообразности принимаемых решений. Такой анализ предусматривает выявление их преимуществ и недостатков. Технические характеристики сами по себе не определяют эффективности варианта. Отдельные технические преимущества пор ...

Определение уровня производительности труда
Производительность труда на автомобильном транспорте принято измерять количеством транспортной работы, приходящейся на одного среднесписочного работника эксплуатационного контингента (водителя) или на одного среднесписочного работающего в автотранспортном предприятии. При натуральном методе произво ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru