Выбор пути на морских участках

Современный транспорт » Переход сухогрузного судна "Geulborg" по маршруту Батуми – Александрия » Выбор пути на морских участках

Страница 3

Координаты точки «вертекс» определяются по формулам:

(1.15)

(1.16)

Таблица 1.10

Проверка по «вертексу»

Заданная долгота (li)	θ=li-lo lV=111º29,5´	lg cos (li-lo)	lg tg φV φV=32º07,3	lg tg ji	Широта промежуточной точки (ji)
57°40´E	53˚49,5	9,77104	9,79784	9,56888	20°20´0’S
60˚	51˚29,5	9,79423	9,79784	9,59207	21°21,1´S
70˚	41˚29,5	9,87451	9,79784	9,67235	25°11,2´S
80˚	31˚29,5	9,93080	9,79784	9,72864	28°09,8´S
90˚	21˚29,5	9,96866	9,79784	9,76650	30°17,5´S
100˚	11˚29,5	9,99121	9,79784	9,78905	31°36,1´S
110˚	1˚29,5	9,99985	9,79784	9,79769	32˚06,8’S
115˚	3˚30,5	9,99919	9,79784	9,79703	32˚04,4’S

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Организация хранения и технического обслуживания подвижного состава, техническая документация
Хранения всего подвижного состава, находящийся на территории автотранспортного цеха, осуществляется в гаражах и на стоянках, за исключением того подвижного состава, который проходит в данное время ТО или ремонт в производственных помещениях предприятия. В зимний период хранение подвижного состава н ...

Расчет общей потребности в электроэнергии
1.Общая потребность СТО в электроэнергии (за год): (11.1) где Wосв. – расход электроэнергии, затрачиваемой на освещение; Wс – силовая электроэнергия. (11.2) где УРа – суммарная активная мощность всех силовых электропотребителей; Фо – годовой фонд рабочего времени предприятия; зо – коэффициент однов ...

Анализ деятельности предприятия
Отрицательные стороны - накладные расходы и расходы по платежам превышают доходы - недостаточное количество новых автомобилей - большой пробег автобусов - недостаточное количество ремонтных рабочих и обслуживающего персонала - отсутствие плановой сметы снабжения запасными частями. Положительные сто ...

Выбор пути на морских участках

Главное меню