Координаты точки «вертекс» определяются по формулам:
(1.15)
(1.16)
Таблица 1.10
Проверка по «вертексу»
|
Заданная долгота (li) |
θ=li-lo lV=111º29,5´ |
lg cos (li-lo) |
lg tg φV φV=32º07,3 |
lg tg ji |
Широта промежуточной точки (ji) |
|
57°40´E |
53˚49,5 |
9,77104 |
9,79784 |
9,56888 |
20°20´0’S |
|
60˚ |
51˚29,5 |
9,79423 |
9,79784 |
9,59207 |
21°21,1´S |
|
70˚ |
41˚29,5 |
9,87451 |
9,79784 |
9,67235 |
25°11,2´S |
|
80˚ |
31˚29,5 |
9,93080 |
9,79784 |
9,72864 |
28°09,8´S |
|
90˚ |
21˚29,5 |
9,96866 |
9,79784 |
9,76650 |
30°17,5´S |
|
100˚ |
11˚29,5 |
9,99121 |
9,79784 |
9,78905 |
31°36,1´S |
|
110˚ |
1˚29,5 |
9,99985 |
9,79784 |
9,79769 |
32˚06,8’S |
|
115˚ |
3˚30,5 |
9,99919 |
9,79784 |
9,79703 |
32˚04,4’S |
Популярное на сайте:
Расчет боковой рамы тележки грузового вагона на вертикальные нагрузки
число тележек в вагоне число боковых рам в одной тележке кг - масса буксового узла кг - масса колесной пары - ускорение свободного падения кН осевая нагрузка осность вагона вес вагона брутто кH Определение вертикальной статической силы (10.1) кH Определение вертикальной динамической силы (10.2) где ...
Схема кольцевой езды
В;Д – основное депо А;Б;Г;Е – оборотные депо Участки работы локомотивных бригад. Lобр = 2L Способ обслуживания поездов локомотивами, выбор длины тяговых плеч и участков обращения оказывают большое влияние на технико-экономические и эксплуатационные показатели работы дороги, депо (среднесуточный про ...
Описание предлагаемых маршрутов
Мною было предложено два диаметральных маршрута проходящих через центральную часть села Мамонтово, которые соединяют противоположные периферийные микрорайоны села Рыбзавод – Мехлесхоз и Промышленный – Лесничество (удаленный район Центрального микрорайона). Трасса маршрутов выбрана применительно к н ...