Координаты точки «вертекс» определяются по формулам:
(1.15)
(1.16)
Таблица 1.10
Проверка по «вертексу»
|
Заданная долгота (li) |
θ=li-lo lV=111º29,5´ |
lg cos (li-lo) |
lg tg φV φV=32º07,3 |
lg tg ji |
Широта промежуточной точки (ji) |
|
57°40´E |
53˚49,5 |
9,77104 |
9,79784 |
9,56888 |
20°20´0’S |
|
60˚ |
51˚29,5 |
9,79423 |
9,79784 |
9,59207 |
21°21,1´S |
|
70˚ |
41˚29,5 |
9,87451 |
9,79784 |
9,67235 |
25°11,2´S |
|
80˚ |
31˚29,5 |
9,93080 |
9,79784 |
9,72864 |
28°09,8´S |
|
90˚ |
21˚29,5 |
9,96866 |
9,79784 |
9,76650 |
30°17,5´S |
|
100˚ |
11˚29,5 |
9,99121 |
9,79784 |
9,78905 |
31°36,1´S |
|
110˚ |
1˚29,5 |
9,99985 |
9,79784 |
9,79769 |
32˚06,8’S |
|
115˚ |
3˚30,5 |
9,99919 |
9,79784 |
9,79703 |
32˚04,4’S |
Популярное на сайте:
Изучение потребностей пассажиров в перевозках
Для построения эффективной системы транспортного обслуживания населения какой-либо территории необходимо знать какие требования к транспортному процессу предъявляют его непосредственные участники – перевозчики и пассажиры. Кроме субъективных показателей (уровень комфорта, удобство линии маршрута и ...
Определение штата локомотивных бригад
Определить явочный штат электровозов согласно [5] с.125 (1.5) где, NЭ. – эксплуатационный парк чел. Определить списочный штат электровозов согласно [5] с.125 (1.6) где, к – коэффициент учитывающих больных и в отпуске, равен 1,1. Бяв. – явочных штат локомотивных бригад чел. ...
Расчет текущих затрат по зоне
ТО-1
Основная заработная плата рабочих Расчеты ведем по зоне ТО-1: Основная заработная плата рабочих определяем по следующей формуле ОЗПрр = N ОБСЛ ×τ час × Тобсл (91) гдеN ОБСЛ – число обслуживаний ТО-1 в год - 1034; τ час - тарифная ставка – 350 тенге/час. ТЕ.ОБЩ - трудоемкость 1 ...