Выбор пути на морских участках

Страница 3

Координаты точки «вертекс» определяются по формулам:

(1.15)

(1.16)

Таблица 1.10

Проверка по «вертексу»

Заданная долгота (li)

θ=li-lo

lV=111º29,5´

lg cos (li-lo)

lg tg φV

φV=32º07,3

lg tg ji

Широта промежуточной точки (ji)

57°40´E

53˚49,5

9,77104

9,79784

9,56888

20°20´0’S

60˚

51˚29,5

9,79423

9,79784

9,59207

21°21,1´S

70˚

41˚29,5

9,87451

9,79784

9,67235

25°11,2´S

80˚

31˚29,5

9,93080

9,79784

9,72864

28°09,8´S

90˚

21˚29,5

9,96866

9,79784

9,76650

30°17,5´S

100˚

11˚29,5

9,99121

9,79784

9,78905

31°36,1´S

110˚

1˚29,5

9,99985

9,79784

9,79769

32˚06,8’S

115˚

3˚30,5

9,99919

9,79784

9,79703

32˚04,4’S

Страницы: 1 2 3 

Популярное на сайте:

Расчет оптовой цены экскаватора с учетом КПТУ
Одним из направлений совершенствования ценообразования на новую технику является более полный учет в цене технического уровня и качества изделия. В соответствии с отраслевой методикой ценообразования оптовая цена оборудования определяется по формуле: Цн = Цб·[1 + (КПТУ ‑ 1)·0,7]·0,9 (6.4.1) г ...

Анализ деятельности предприятия
Отрицательные стороны - накладные расходы и расходы по платежам превышают доходы - недостаточное количество новых автомобилей - большой пробег автобусов - недостаточное количество ремонтных рабочих и обслуживающего персонала - отсутствие плановой сметы снабжения запасными частями. Положительные сто ...

Проверка кинематических параметров автосцепного оборудования
Вновь проектируемое автосцепное устройство должно иметь контур зацепления соответствующий ГОСТ 21447-75 и должно обеспечивать: - взаимодействие с вагонами оборудованными автосцепками типов СА-3 , СА-3М, ОСЖД-МСЖД; - автоматическое сцепление на кривых и прямых участках пути при разности высот автосц ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru