Коэффициент затухания определяется по формуле:
В данной формуле на первом этапе расчета задаемся индуктивностью первичной обмотки из диапазона L1= (4-6) ·10-3 Гн. Принимаем L1=5·10-3 Гн.
Введем приведенное сопротивление первичной обмотки R1э, рассчитанное по формуле:
R1э. =
;
где Rш - сопротивление нагара шунтирующего разрядный промежуток свечи выбирается из диапазона Rш= (4-8) ·106 Ом. Принимаем Rш=6·106 Ом.
R1э. =
Ом.
Расчет коэффициента
Коэффициент, учитывающий, что к моменту возникновения максимального напряжения, ток катушки уменьшается, определяется по следующей формуле:
где
время жизни неосновных носителей заряда;
эквивалентное сопротивление вторичной обмотки и разрядного промежутка из диапазона
Ом. Принимаем
Ом.
емкость вторичной обмотки, выбранная ранее;
сопротивление нагара, шунтирующего разрядный промежуток свечи;
индуктивность первичной обмотки катушки зажигания;
Популярное на сайте:
Классификация пассажирского транспорта, его место и значение в экономике
Транспорт (от лат. transporto – перемещать) является одним из основных компонентов третичного сектора экономики. Третичный сектор еще называют сферой обслуживания и он, в отличие от двух других секторов экономики (добыча природных ресурсов и промышленный сектор), направленных на производство и увел ...
Техника безопасности для проводников пассажирских вагонов
Запрещается садиться в поезд после начала движения, а также выходить из вагона до полной остановки поезда. В пути следования проводник не должен открывать боковые тамбурные двери, так как при сильных толчках, особенно при прохождении кривых участков пути, при движении по стрелкам проводник может вы ...
Определение проектных величин коэффициента
технической готовности и коэффициента использования автомобилей
Определение коэффициента технической готовности Расчет проектной величины коэффициента технической готовности ведется по цикловому пробегу, т.е. пробегу автомобиля до капитального ремонта. αm = 1/1+Lc. cc* (dТР, ТО*k′4/1000 + dКР / LСРКР) (9.7) где Lc. c. - среднесуточный пробег автомоби ...