Навигационно-гидрографические условия

Современный транспорт » Переход сухогрузного судна "Geulborg" по маршруту Батуми – Александрия » Навигационно-гидрографические условия

Страница 5

Таблица 2.6

Радиомаяки

№ п/п	Название и номер по РТСНО	Позывной	Частота (l) кГц	Характе-ристика	Дальность	Расписание работы	Примеча-ния
1.	Трабзон 1345	ТБН	371	A2	75	непрерывно
2.	Самсун 1347	ССЬ	350	A2	50	непрерывно
3.	Инеболу 1349	ИНБ	335	A2	100	непрерывно
4.	Кефкен 1353	КФ	301,1	A2	150	непрерывно
5.	Маслен-Нос 2420	МН	291,5	А2	100	непрерывно
6.	Румели 2455	РБ	301,1	А2	150	непрерывно
7.	Стамбул 2460	ТОП	370,0	А2	150	непрерывно
8.	Кумкале 8460	-	-	-	11-23	непрерывно
9.	Лемнос 2540	ЛМН	270,0	А2	150	непрерывно
10.	Самос 1259	СМО	311,0	А2	150	непрерывно
11.	Тира 1230	ТХР	307,0	А2	100	непрерывно
12.	Кос 1248	КОС	311,0	А2	100	непрерывно
13.	Родос 1247	РОС	339,0	А2	100	непрерывно

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Популярное на сайте:

Информация о подходе поездов
Информация о подходе поездов и назначении в них вагонов - основа оперативного планирования и регулирования работы станции. Станции получают два вида информации: предварительную – на 12 ч. вперёд и точную - о поездах, находящихся на прилегающих к станции участках. Оба вида информации должны быть дос ...

Кривошипно-шатунный механизм и механизм газораспределения
Блок цилиндров отлит из алюминиевого сплава. Отливки блока могут быть выполнены двумя способами: литьем под давлением и литьем в кокиль. В блок цилиндров вставлены отлитые из износостойкого чугуна «мокрые» гильзы цилиндров. В зависимости от метода отливки блока гильзы цилиндров уплотняют различными ...

Определение количества и расположения зонных станций
Особенность пригородных перевозок состоит в том, что при расчетах с достаточной степенью точности можно принять идентичными пассажиропотоки четного и нечетного направлений. Определяют корреспонденции пригородных пассажиропотоков последовательной обработкой отчетных данных о продаже разовых и абонем ...

Навигационно-гидрографические условия

Главное меню