Навигационно-гидрографические условия

Страница 6

Таблица 2.7

РНС

№ п/п

Название РНС

Название цепочки

Номер цепочки

Стр. РТСО

1.

Кантандзоро

Лампедузы

Средиземное море

SL1-X

SL1-X

18

18

2.

Кантандзоро

Карча

Средиземное море

SL1-Y

SL1-Y

18

18

3.

Кантандзоро

Эль-Этартит

Средиземное море

SL1-Z

SL1-Z

19

19

Вывод: проанализировав навигационно-гидрографические условия на данный переход пришли к выводу, что средства навигационного обеспечения полностью обеспечивают определение места судна с требуемой точностью и периодичностью.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 

Популярное на сайте:

Оформление перевозочных документов
1. Перевозка грузов товарного характера должна оформляться товарно-транспортными накладными. Перевозка грузов нетоварного характера оформляется актом замера или актом взвешивания. Использование автомобилей с оплатой по повременному тарифу оформляется записями в путевом листе с указанием пробега и в ...

Описание базового шасси предлагаемого крана
Механизм погрузочно-разгрузочный (мультилифт) представлен на рисунке 2.3 - МПВ (крюкового типа с гидравлическим приводом) - устанавливается на автомобили Урал, КамАЗ, МАЗ и является основным элементом модульных перевозок /8/. Рисунок 2.3 - Механизм погрузочно-разгрузочный (мультилифт) Суть их заклю ...

Расчет режимов времени и режимов работы предприятия
Под режимом работы предприятия понимается равномерность выполнения работ в течение года, количество смен, продолжительность смены в часах. Выбор режима работы зависит от годового объема работ, типа предприятия и равномерности его годовой загрузки. Дм ремонтных заводов с целью лучшего использования ...

Главное меню

Copyright © 2023 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru