Таблица 2.7
РНС
№ п/п |
Название РНС |
Название цепочки |
Номер цепочки |
Стр. РТСО |
1. |
Кантандзоро Лампедузы |
Средиземное море |
SL1-X SL1-X |
18 18 |
2. |
Кантандзоро Карча |
Средиземное море |
SL1-Y SL1-Y |
18 18 |
3. |
Кантандзоро Эль-Этартит |
Средиземное море |
SL1-Z SL1-Z |
19 19 |
Вывод: проанализировав навигационно-гидрографические условия на данный переход пришли к выводу, что средства навигационного обеспечения полностью обеспечивают определение места судна с требуемой точностью и периодичностью.
Популярное на сайте:
Прогнозирование пассажирооборота автотранспортного
предприятия
На основании статистических данных об изменении пассажирооборота автотранспортного предприятия (АТП) за прошедшие семь лет используя регрессионный анализ необходимо выполнить прогноз пассажирооборота автотранспортного предприятия на три года вперед. Исходные данные Таблица 3.1 – Изменения пассажиро ...
Основные мероприятия НОТ участка по ремонту ДВС
Научная организация труда основывается на достижениях науки и передового опыта, систематически внедряемых в производство, позволяет наилучшим образом соединить людей в едином производственном процессе, обеспечивает эффективность использования материальных и трудовых ресурсов. НОТ изучает следующие ...
Причины и методы выявления неисправностей колёсных пар
Главными неисправностями колёсных пар являются: прокат ободьев колёс; износ ободьев по толщине, а так же вертикальный подрез гребней; ползуны, выщерблины и раковины на поверхности катания; износ и повреждения шеек осей; трещины в осях; протёртость и изгиб оси; ослабление и сдвиг колеса на оси; трещ ...