Таблица 2.7
РНС
|
№ п/п |
Название РНС |
Название цепочки |
Номер цепочки |
Стр. РТСО |
|
1. |
Кантандзоро Лампедузы |
Средиземное море |
SL1-X SL1-X |
18 18 |
|
2. |
Кантандзоро Карча |
Средиземное море |
SL1-Y SL1-Y |
18 18 |
|
3. |
Кантандзоро Эль-Этартит |
Средиземное море |
SL1-Z SL1-Z |
19 19 |
Вывод: проанализировав навигационно-гидрографические условия на данный переход пришли к выводу, что средства навигационного обеспечения полностью обеспечивают определение места судна с требуемой точностью и периодичностью.
Популярное на сайте:
Выбор рационального способа восстановления детали
Восстановить работоспособность детали можно путем: 1.Заварка с предварительным нагревом детали. Горячая сварка чугуна — процесс, который предусматривает нагрев детали (в печи или другими способами) до температуры 650-680 С. Температура детали во время сварки должна быть не ниже 500С. Такие температ ...
Годовой объем работ по
самообслуживанию предприятия
Согласно Положению, кроме работ по ТО и ТР, в АТП выполняются вспомогательные работы, объем которых (Твсп) составляет 20-30% от общего объема работ по ТО и ТР подвижного состава. В состав вспомогательных работ входят работы по самообслуживанию предприятия (обслуживание и ремонт технологического обо ...
Методика разработки проекта автоматических ограждающих устройств для
переезда
В местах пересечения на одном уровне железных и автомобильных дорог устраивают железнодорожные переезды. Для обеспечения безопасности движения поездов и автотранспорта переезды оборудуют ограждающими устройствами для своевременного закрытия движения автомобильного транспорта при приближении к перее ...