Магнитный компас «SH–165A»
Чувствительный элемент гирокомпаса – картушка. Магнитная система состоит из шести стрелок с шкалой для отчета курса и пеленга. Картушка находится внутри котелка с жидкостью и опирается на острия шпильки. Недостатком магнитного компаса является то, что девиация меняется с изменением широты района плавания и перевозимым грузом. Правильность табличных значений девиаций контролируется путём сличения показаний магнитного и гироскопических компасов. Девиация уничтожается по необходимости (с обязательным составлением таблицы девиации), как правило, не реже одного раза в год. Остаточная девиация у главного магнитного компаса не должна превышать – 3°, а у путевого – 5°. Определяем поправку магнитного компаса в п. Барселона 10.03.2012
Таблица 1.7
Девиации магнитного компаса т/х «GEULBORG» (в грузу)
ККо |
δ о |
ККо |
δ о |
0 |
-0,2 |
180 |
+1,7 |
15 |
-0,5 |
195 |
+2,3 |
30 |
-0,8 |
210 |
+2,7 |
45 |
-1,0 |
225 |
+2,9 |
60 |
-1,2 |
240 |
+2,9 |
75 |
-1,3 |
255 |
+2,7 |
90 |
-1,3 |
270 |
+2,3 |
105 |
-1,2 |
285 |
+1,8 |
120 |
-0,9 |
300 |
+1,4 |
135 |
-0,5 |
315 |
+0,9 |
150 |
+0,3 |
330 |
+0,5 |
165 |
+1,0 |
345 |
+0,1 |
180 |
+1,7 |
360 |
-0,2 |
Коэфициенты: А = +0,26о, В = +0,26о, С = +0,44 о, D = +0,46 о, Е =+0,64 о
10 марта 2012 года. Девиатор СПК Остапенко С.Н. п. Барселона
Гирокомпас Sperry Marine SR-208
Гирокомпас Sperry Marine SR-208 предназначен для определения гироскопического компасного курса (ГКК) относительно гироскопического меридиана, а так же для определения компасных направлений – пеленгов (КП) на береговые и морские ориентиры и на небесные светила. Одна из самых популярных гирокомпасных систем на сегодняшний день. Компактный и надежный, гирокомпас SR-208 создан специально для судов, работающих в тяжелых условиях. Базовая конфигурация состоит из двух блоков, в которых находятся спаренные роторы и жидкостная система гашения высокоширотных погрешностей. Ручной ввод широты и скорости позволяет компенсировать скоростную погрешность. Время готовности 4 часа
Популярное на сайте:
Показатели использования РПС
Для дорог и отделений устанавливают следующие показатели: - количественные (погрузка, выгрузка, рабочий парк вагонов, пробег вагонов и локомотивов); - качественные (оборот вагона, статическая и динамическая нагрузка, среднесуточный пробег вагона и локомотива, простой вагонов, производительность гру ...
Естественная освещенность на переходе
Несмотря на развитие радионавигации, астрономические способы определения места судна не утратили своего значения для обеспечения навигационной безопасности мореплавания. Так же судоводителю необходимо знать время восхода и захода Солнца, и время начала сумерек. Все вышесказанное существенно влияет ...
Сравнительный анализ описанных конструкций
Гидравлический амортизатор, содержащий цилиндр, в котором подвижно размещен поршень со штоком, разделяющий внутренний объем цилиндра на две полости (Пат. СССР №282197, МКИ B 60g 13/08, 1970). Однако он нестабильно работает при повышении температуры рабочей жидкости. Гидравлический амортизатор, соде ...