Навигационное оборудование

Магнитный компас «SH–165A»

Чувствительный элемент гирокомпаса – картушка. Магнитная система состоит из шести стрелок с шкалой для отчета курса и пеленга. Картушка находится внутри котелка с жидкостью и опирается на острия шпильки. Недостатком магнитного компаса является то, что девиация меняется с изменением широты района плавания и перевозимым грузом. Правильность табличных значений девиаций контролируется путём сличения показаний магнитного и гироскопических компасов. Девиация уничтожается по необходимости (с обязательным составлением таблицы девиации), как правило, не реже одного раза в год. Остаточная девиация у главного магнитного компаса не должна превышать – 3°, а у путевого – 5°. Определяем поправку магнитного компаса в п. Барселона 10.03.2012

Таблица 1.7

Девиации магнитного компаса т/х «GEULBORG» (в грузу)

Коэфициенты: А = +0,26о, В = +0,26о, С = +0,44 о, D = +0,46 о, Е =+0,64 о

10 марта 2012 года. Девиатор СПК Остапенко С.Н. п. Барселона

Гирокомпас Sperry Marine SR-208

Гирокомпас Sperry Marine SR-208 предназначен для определения гироскопического компасного курса (ГКК) относительно гироскопического меридиана, а так же для определения компасных направлений – пеленгов (КП) на береговые и морские ориентиры и на небесные светила. Одна из самых популярных гирокомпасных систем на сегодняшний день. Компактный и надежный, гирокомпас SR-208 создан специально для судов, работающих в тяжелых условиях. Базовая конфигурация состоит из двух блоков, в которых находятся спаренные роторы и жидкостная система гашения высокоширотных погрешностей. Ручной ввод широты и скорости позволяет компенсировать скоростную погрешность. Время готовности 4 часа

Популярное на сайте:

Подбор технологического оборудования и организационной оснастки
К технологическому оборудованию относят стационарные, передвижные и переносные стенды, станки, всевозможные приборы приспособления, производственный инвентарь, необходимые для выполнения работ по ТО-2 и диагностированию подвижного состава. В большинстве случаев оборудование, необходимое по технолог ...

Схема технологического процесса
На КТП осуществляется инвентарный и технический прием автомобилей с линии и оформляется принятая на АТП документация. Затем автомобили в зоне УМР проходят уборочно-моечное обслуживание. Далее все исправные автомобили направляются в зону хранения, а нуждающиеся в ТО и ремонте – в соответствующие про ...

Техника безопасности
Все трактористы должны периодически проходить медицинское освидетельствование и инструктажи по технике безопасности. По характеру и времени проведения инструктажи подразделяются на вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый и текущий. Вводный инструктаж на рабочем месте проводит ин ...