Навигационное оборудование

Современный транспорт » Переход сухогрузного судна "Geulborg" по маршруту Батуми – Александрия » Навигационное оборудование

Страница 1

Таблица 1.6

Технические средства навигации, имеющиеся на судне

Прибор	Тип, марка	Кол-во	Год выпуска	Место установки
Магнитный компас	«SH – 165A»	1	1994	Пеленгаторная палуба
Гирокомпас	«Sperry Marine SR-208»	1	1994	Нав. мостик
Лаг	«DS-80 Furuno»	1	1994	Носовая шахты лага, Нав. мостик
Эхолот	«FE-700 Furuno»	1	1993	Нав. мостик
Радиолокаторы
- основной	«Furuno Sperry Marine X-Band»	1	2009	Нав. мостик
- вспомогательный	«Furuno FAR-2865SW»	1	1993	Нав. мостик
АИС	Furuno – A210	1	2004	Нав. мостик
ПИ СНС	«FURUNO GPS 120»	2	1999	Нав. мостик
Хронометр		1	1994	Нав. мостик
Часы морские		1	2002	Нав. мостик
Секундомер		1	1995	Нав. мостик
Барометр анероид		1	1994	Нав. мостик
Ceкстан		1	1995	Нав. мостик

Таблица 1.6

Точностные характеристики ТСН

Тип, марка	Условия	Измеренные навигационные параметры	СКП одного измерения	Модуль градиента параметра
Магнитный компас «SH – 165A»	Курс	пеленг	±1,5°	-
Гирокомпас«Sperry Marine SR-208»	Курс	пеленг	±1,0°	-
Лаг«DS-80 Furuno»	0,5узл более 5 узл	скорость скорость	±0,1 узла ±0,3 узла	-
Эхолот «FE-700 Furuno»	до 5 м. от 5 до 10 м от 10 до 20 м более 20 м	глубина глубина глубина глубина	0 м. ±0,3 м. ±0,7 м. ±0,9 м.	-
РЛС 1 «Furuno Sperry Marine X-Band»	эл. визир шкала 6 мили шкалы 0,125- 96 мили	Пеленг и дистанция	1,0о	1
РЛС 2«Furuno FAR-2865SW»	эл. визир шкала 6 мили шкалы 0,5- 48 мили	Пеленг и дистанция	1,0о	1
ПИ СНС «FURUNO GPS 120»	Контроль движения (скорость, пройденное расстояние)	Местоположение дистанция до точки поворота	30 метров 5метров (в диф. режиме )	-

Страницы: 1 2 3 4

Популярное на сайте:

Расчёт среднегодового количества ТО и Р
Количество сезонных обслуживаний рассчитываем по формуле: Nсо=2∙n, ед Где n-списочное количество машин NсоЛП-19Б =2∙1=2,ед NсоЛП-18Г =2∙2=4,ед NсоЛП-33А =2∙1=2,ед NсоЛТ-188 =2∙1=2,ед Nсо КрАЗ-255Л1 =2∙7=14,ед Nсо ГКБ-9583-010 =2∙7=14,ед Количество ТО-3 расс ...

Бесконтактный кодовый путевой трансмиттер
Предназначен для работы в существующих системах числовой кодовой автоблокировки в качестве формирующего устройства числовых кодов. Трансмиттер БКПТ повышает надежность кодообразующей аппаратуры систем числовой кодовой автоблокировки, увеличивает межпроверочный интервал. Трансмиттер БКПТ имеет две м ...

Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей
Определение коэффициента технической готовности Расчет проектной величины коэффициента технической готовности ведется по цикловому пробегу, т.е. пробегу автомобиля до капитального ремонта. αm = 1/1+Lc. cc* (dТР, ТО*k′4/1000 + dКР / LСРКР) (9.7) где Lc. c. - среднесуточный пробег автомоби ...

Навигационное оборудование

Главное меню