Навигационное оборудование

Современный транспорт » Переход сухогрузного судна "Geulborg" по маршруту Батуми – Александрия » Навигационное оборудование

Страница 1

Таблица 1.6

Технические средства навигации, имеющиеся на судне

Прибор	Тип, марка	Кол-во	Год выпуска	Место установки
Магнитный компас	«SH – 165A»	1	1994	Пеленгаторная палуба
Гирокомпас	«Sperry Marine SR-208»	1	1994	Нав. мостик
Лаг	«DS-80 Furuno»	1	1994	Носовая шахты лага, Нав. мостик
Эхолот	«FE-700 Furuno»	1	1993	Нав. мостик
Радиолокаторы
- основной	«Furuno Sperry Marine X-Band»	1	2009	Нав. мостик
- вспомогательный	«Furuno FAR-2865SW»	1	1993	Нав. мостик
АИС	Furuno – A210	1	2004	Нав. мостик
ПИ СНС	«FURUNO GPS 120»	2	1999	Нав. мостик
Хронометр		1	1994	Нав. мостик
Часы морские		1	2002	Нав. мостик
Секундомер		1	1995	Нав. мостик
Барометр анероид		1	1994	Нав. мостик
Ceкстан		1	1995	Нав. мостик

Таблица 1.6

Точностные характеристики ТСН

Тип, марка	Условия	Измеренные навигационные параметры	СКП одного измерения	Модуль градиента параметра
Магнитный компас «SH – 165A»	Курс	пеленг	±1,5°	-
Гирокомпас«Sperry Marine SR-208»	Курс	пеленг	±1,0°	-
Лаг«DS-80 Furuno»	0,5узл более 5 узл	скорость скорость	±0,1 узла ±0,3 узла	-
Эхолот «FE-700 Furuno»	до 5 м. от 5 до 10 м от 10 до 20 м более 20 м	глубина глубина глубина глубина	0 м. ±0,3 м. ±0,7 м. ±0,9 м.	-
РЛС 1 «Furuno Sperry Marine X-Band»	эл. визир шкала 6 мили шкалы 0,125- 96 мили	Пеленг и дистанция	1,0о	1
РЛС 2«Furuno FAR-2865SW»	эл. визир шкала 6 мили шкалы 0,5- 48 мили	Пеленг и дистанция	1,0о	1
ПИ СНС «FURUNO GPS 120»	Контроль движения (скорость, пройденное расстояние)	Местоположение дистанция до точки поворота	30 метров 5метров (в диф. режиме )	-

Страницы: 1 2 3 4

Популярное на сайте:

Технологическая характеристика вокзала
Назначение Ладожского вокзала: обеспечение безопасного, быстрого и удобного массового обслуживания пассажиров (встречающих / провожающих) при приеме и отправлении их со станции в пригородном и дальнем направлении; предоставление услуг: обеспечение кратковременного отдыха, досуга и питания в периоды ...

Автономный управляемый катер с гидролокатором бокового обзора
Предназначен для поиска объектов, в том числе малоразмерных, на дне и в толще воды. Рис.№5. Автономный управляемый катер с ГБО. Устройство представляет собой радиоуправляемый малоразмерный катер с установленном на нем гидролокатором бокового обзора. Катер обеспечивает высокоточные обследовательские ...

Определение статической и погонной нагрузок
Статическая нагрузка на вагон (2.12) где средний коэффициент использования грузоподъемности: . Погонная нагрузка: []=10,5 т/м - допустимая погонная нагрузка. Нетто- (2.13) [ ] > Брутто- (2.14) Произведён расчёт основных технико-экономических параметров вагона, таких как статическая и погонная на ...

Навигационное оборудование

Главное меню