Основные тактико-технические характеристики судна

Современный транспорт » Переход сухогрузного судна "Geulborg" по маршруту Батуми – Александрия » Основные тактико-технические характеристики судна

Заработок на криптовалютах по сигналам. Больше 100% годовых!

Трейдинг криптовалют на полном автомате по криптосигналам. Сигналы из первых рук от мощного торгового робота и команды из реальных профессиональных трейдеров с опытом трейдинга более 7 лет. Удобная система мгновенных уведомлений о новых сигналах в Телеграмм. Сопровождение сделок и индивидуальная помощь каждому. Сигналы просты для понимания как для начинающих, так и для опытных трейдеров. Акция. Посетителям нашего сайта первый месяц абсолютно бесплатно.

Обращайтесть в телеграм LegionCryptoSupport

Страница 2

0 2 Dц, кбт

Рисунок 1. Циркуляция судна в грузу

0 2 Dц, кбт

Рисунок 2. Циркуляция судна в балласте

Таблица 1.2

Циркуляция судна в грузу

Изменение курса от первоначального	Время циркуляции
Изменение курса от первоначального	tα, с при φ = 35°	tα, с при φ = 15°
10°	0-15	0-25
20°	0-20	0-30
30°	0-25	0-35
40°	0-30	0-40
50°	0-35	0-45
60°	0-40	0-50
70°	0-45	1-00
80°	0-50	1-05
90°	0-55	1-10
120°	1-10	1-30
150°	1-25	1-50
180°	1-40	2-10
270°	2-25	3-10
360°	3-10	4-10
М	300	405
Дц, кб	2,2	1,6
Км/ч	18,5	16,5
Vн, уз	10,6	9,5
ωгр/мин	65	44
Перекладка t с руля на борт – 14 с

Таблица 1.3

Соответствие ступеней хода ВРШ и скорости судна

В грузу			В балласте
Ступень хода	ВРШ,	V, уз	Ступень хода	ВРШ	V, уз
ППХ	100	13,0	ППХ	100	13,8
ППМХ	80	10,6	ППМХ	80	11,5
СПЧ	60	7,8	СПЧ	60	8,4
МПХ	40	5,2	МПХ	40	5,6
СМПХ	20	4,0	СМПХ	20	4,2

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Расчет ременной передачи
2.1 Исходные данные: Выбор и обоснование типа ремня: Выбираем клиноременную передачу т.к. она передает больший крутящий момент. Выбираем сечение ремня «Б» с минимальным диаметром 125мм. Расчет основных параметров клиноременной передачи. Определяем диаметр меньшего шкива: принимаем Определяем диамет ...

Определение количества и расположения зонных станций
Особенность пригородных перевозок состоит в том, что при расчетах с достаточной степенью точности можно принять идентичными пассажиропотоки четного и нечетного направлений. Определяют корреспонденции пригородных пассажиропотоков последовательной обработкой отчетных данных о продаже разовых и абонем ...

Колесные пары
Колесная пара является не только важнейшим узлом экипажной части тепловоза, но и характерным признаком подвижного состава железных дорог, отличая его от других видов наземного колесного транспорта. Колесная пара представляет собой два колеса, напрессованные на одну ось на строго определенном рассто ...

Основные тактико-технические характеристики судна

Заработок на криптовалютах по сигналам. Больше 100% годовых!

Главное меню