Основные тактико-технические характеристики судна

Страница 2

0 2 Dц, кбт

Рисунок 1. Циркуляция судна в грузу

0 2 Dц, кбт

Рисунок 2. Циркуляция судна в балласте

Таблица 1.2

Циркуляция судна в грузу

Изменение курса от первоначального

Время циркуляции

tα, с при φ = 35°

tα, с при φ = 15°

10°

0-15

0-25

20°

0-20

0-30

30°

0-25

0-35

40°

0-30

0-40

50°

0-35

0-45

60°

0-40

0-50

70°

0-45

1-00

80°

0-50

1-05

90°

0-55

1-10

120°

1-10

1-30

150°

1-25

1-50

180°

1-40

2-10

270°

2-25

3-10

360°

3-10

4-10

М

300

405

Дц, кб

2,2

1,6

Км/ч

18,5

16,5

Vн, уз

10,6

9,5

ωгр/мин

65

44

Перекладка t с руля на борт – 14 с

Таблица 1.3

Соответствие ступеней хода ВРШ и скорости судна

В грузу

В балласте

Ступень хода

ВРШ,

V, уз

Ступень хода

ВРШ

V, уз

ППХ

100

13,0

ППХ

100

13,8

ППМХ

80

10,6

ППМХ

80

11,5

СПЧ

60

7,8

СПЧ

60

8,4

МПХ

40

5,2

МПХ

40

5,6

СМПХ

20

4,0

СМПХ

20

4,2

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Предварительное определение необходимой минимальной величины коэффициента ослабления поля ТЭД
Степень регулирования проектируемой ЭПМ по скорости характеризуется коэффициентом регулирования: где – максимальная скорость движения тепловоза, км/ч. Vmax =0,9 ∙ VК где – заданная конструкционная скорость проектируемого тепловоза. Vmax =0,9 ∙ 110 = 99 км/ч При > 2,1 оказывается недо ...

Техническое обслуживание
Своевременное техниче­ское обслуживание является одним из основных условий беспере­бойной работы агрегата. Периодичность обслуживания за агрегатом совмещена с пе­риодичностью технического обслуживания за шасси. При ежедневном техническом обслуживании (ЕТО) в начале рабочего дня осматривают и обслуж ...

Экономическое обоснование предлагаемого крана
В представленной работе приводится экономическое обоснование проектируемого передвижного грузоподъёмного крана. 5.1 Расчет эксплуатационных затрат Расчет эксплуатационных затрат производим параллельно для проектируемого передвижного грузоподъёмного крана и для автокрана УГЛИЧ КС-45726-4 на базе шас ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru