Основные тактико-технические характеристики судна

Современный транспорт » Переход сухогрузного судна "Geulborg" по маршруту Батуми – Александрия » Основные тактико-технические характеристики судна

Страница 2

0 2 Dц, кбт

Рисунок 1. Циркуляция судна в грузу

0 2 Dц, кбт

Рисунок 2. Циркуляция судна в балласте Жатка для подсолнечника читайте здесь.

Таблица 1.2

Циркуляция судна в грузу

Изменение курса от первоначального	Время циркуляции
Изменение курса от первоначального	tα, с при φ = 35°	tα, с при φ = 15°
10°	0-15	0-25
20°	0-20	0-30
30°	0-25	0-35
40°	0-30	0-40
50°	0-35	0-45
60°	0-40	0-50
70°	0-45	1-00
80°	0-50	1-05
90°	0-55	1-10
120°	1-10	1-30
150°	1-25	1-50
180°	1-40	2-10
270°	2-25	3-10
360°	3-10	4-10
М	300	405
Дц, кб	2,2	1,6
Км/ч	18,5	16,5
Vн, уз	10,6	9,5
ωгр/мин	65	44
Перекладка t с руля на борт – 14 с

Таблица 1.3

Соответствие ступеней хода ВРШ и скорости судна

В грузу			В балласте
Ступень хода	ВРШ,	V, уз	Ступень хода	ВРШ	V, уз
ППХ	100	13,0	ППХ	100	13,8
ППМХ	80	10,6	ППМХ	80	11,5
СПЧ	60	7,8	СПЧ	60	8,4
МПХ	40	5,2	МПХ	40	5,6
СМПХ	20	4,0	СМПХ	20	4,2

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Анализ состояния вопроса по теме исследования
В процессе эксплуатации из-за трения, деформации, появления трещин, ослабления болтовых и заклепочных соединений, потери упругости поломок возникают различные неисправности и происходят отказы ходовой части, которые ухудшают техническое состояние автомобиля. В передней подвеске легкового автомобиля ...

Расчет потребного количества стойл, определение объема помещений
Расчет потребного количества стоил в объеме ТО-3 [5] с.208 (2.1) где m - коэффициент, учитывающий неравномерность постановки электровозов в стойла, m =1,1, стойло Определить длину стоила пункта ТО согласно [5] с.208 (2.2) где - длина электровоза, l – расстояние между расцепленными вагонами, l=2 (м) ...

Определение числа и типа ТЭД
Сцепная масса проектируемого тепловоза, т где – удельная масса современных магистральных тепловозов, = 59 кг/кВт QСЦ = 59 ∙ 2800 ∙ 10-3 = 165,2 кг/кВт Число осей проектируемого тепловоза где – нагрузка на ось. =225,6 кН/ось При нецелом или нечетном значении m принимается ближайшее четно ...

Основные тактико-технические характеристики судна

Главное меню