Таблица 1.8. Ускорения по передачам
|
n,мин |
a1,м/с |
a2,м/с |
a3,м/с |
a4,м/с |
a5,м/с |
|
1000 |
1,252 |
0,922 |
0,558 |
0,412 |
0,295 |
|
1200 |
1,278 |
0,941 |
0,569 |
0,418 |
0,296 |
|
1400 |
1,300 |
0,957 |
0,577 |
0,421 |
0,294 |
|
1600 |
1,318 |
0,971 |
0,583 |
0,423 |
0,290 |
|
1800 |
1,333 |
0,981 |
0,586 |
0,421 |
0,283 |
|
2000 |
1,345 |
0,989 |
0,588 |
0,418 |
0,273 |
|
2200 |
1,353 |
0,994 |
0,587 |
0,412 |
0,261 |
|
2400 |
1,358 |
0,996 |
0,583 |
0,404 |
0,246 |
|
2600 |
1,359 |
0,995 |
0,577 |
0,394 |
0,229 |
|
2800 |
1,357 |
0,992 |
0,569 |
0,381 |
0,209 |
|
3000 |
1,351 |
0,985 |
0,559 |
0,366 |
0,186 |
|
3200 |
1,342 |
0,976 |
0,547 |
0,349 |
0,161 |
|
3400 |
1,329 |
0,964 |
0,532 |
0,329 |
0,133 |
|
3600 |
1,313 |
0,949 |
0,514 |
0,307 |
0,103 |
|
3800 |
1,293 |
0,932 |
0,495 |
0,283 |
0,070 |
|
4000 |
1,270 |
0,911 |
0,473 |
0,256 |
0,035 |
|
4200 |
1,244 |
0,888 |
0,449 |
0,227 |
-0,003 |
|
4400 |
1,213 |
0,861 |
0,423 |
0,196 |
-0,044 |
|
4600 |
1,180 |
0,832 |
0,394 |
0,163 |
-0,087 |
|
4800 |
1,143 |
0,801 |
0,363 |
0,127 |
-0,133 |
|
5000 |
1,103 |
0,766 |
0,329 |
0,089 |
-0,181 |
|
5200 |
1,059 |
0,729 |
0,294 |
0,048 |
-0,232 |
|
5400 |
1,011 |
0,688 |
0,256 |
0,005 |
-0,285 |
|
5600 |
0,961 |
0,645 |
0,216 |
-0,040 |
-0,341 |
|
5800 |
0,906 |
0,599 |
0,173 |
-0,087 |
-0,400 |
|
6000 |
0,848 |
0,550 |
0,128 |
-0,137 |
-0,461 |
Популярное на сайте:
Расчет производственной
программы по вводимой группе автомобилей
Производственный расчет автомобилей «Газ» и «ЗИЛ» был произведен в разделе 2. Необходимо проделать расчет для вводимой группы автомобилей. Все нормативные значения по пробегу до определенного вида технического воздействия для вводимой группы автомобилей будут соответствовать принятым во втором разд ...
Предварительное определение необходимой минимальной величины коэффициента
ослабления поля ТЭД
Степень регулирования проектируемой ЭПМ по скорости характеризуется коэффициентом регулирования: где – максимальная скорость движения тепловоза, км/ч. Vmax =0,9 ∙ VК где – заданная конструкционная скорость проектируемого тепловоза. Vmax =0,9 ∙ 110 = 99 км/ч При > 2,1 оказывается недо ...
Расчет производственной программы и режимов обработки
Годовой объем работ: ,чел – ч. (3) где: - норма трудоемкости ремонта агрегата при эталонных условиях; - коэффициент корректирования трудоемкости учитывающий величину годовой производственной программы; - коэффициент корректирования учитывающий многомодельность ремонтируемых агрегатов автомобилей; - ...