Определение максимальной мощности двигателя

Современный транспорт » Расчет автомобиля ГАЗ 3302 » Определение максимальной мощности двигателя

Страница 7

Таблица 1.8. Ускорения по передачам

n,мин	a1,м/с	a2,м/с	a3,м/с	a4,м/с	a5,м/с
1000	1,252	0,922	0,558	0,412	0,295
1200	1,278	0,941	0,569	0,418	0,296
1400	1,300	0,957	0,577	0,421	0,294
1600	1,318	0,971	0,583	0,423	0,290
1800	1,333	0,981	0,586	0,421	0,283
2000	1,345	0,989	0,588	0,418	0,273
2200	1,353	0,994	0,587	0,412	0,261
2400	1,358	0,996	0,583	0,404	0,246
2600	1,359	0,995	0,577	0,394	0,229
2800	1,357	0,992	0,569	0,381	0,209
3000	1,351	0,985	0,559	0,366	0,186
3200	1,342	0,976	0,547	0,349	0,161
3400	1,329	0,964	0,532	0,329	0,133
3600	1,313	0,949	0,514	0,307	0,103
3800	1,293	0,932	0,495	0,283	0,070
4000	1,270	0,911	0,473	0,256	0,035
4200	1,244	0,888	0,449	0,227	-0,003
4400	1,213	0,861	0,423	0,196	-0,044
4600	1,180	0,832	0,394	0,163	-0,087
4800	1,143	0,801	0,363	0,127	-0,133
5000	1,103	0,766	0,329	0,089	-0,181
5200	1,059	0,729	0,294	0,048	-0,232
5400	1,011	0,688	0,256	0,005	-0,285
5600	0,961	0,645	0,216	-0,040	-0,341
5800	0,906	0,599	0,173	-0,087	-0,400
6000	0,848	0,550	0,128	-0,137	-0,461

Страницы: 2 3 4 5 6 7 8

Популярное на сайте:

Расчет затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин
Сумма затрат на восстановление и ремонт автомобильных шин может быть определена одним из двух способов: а) По удельным затратам на 1000 км пробега Сш = Цш * Кш * Lобщ * Hш/100 * 1000 , (3.11) Где Сш - затраты на восстановление и ремонт автомобильных шин, руб.; Цш - оптовая цена одного комплекта шин ...

Классификация маршрутов железнодорожного транспорта
В железнодорожном сообщении на территории России действует три основных подхода к классификации маршрутов: по протяженности, по административно-территориальному делению территории и по внутреннему районированию Российских Железных Дорог (по [44]). По протяженности маршруты подразделяются на: - приг ...

Расчет процента неисправных локомотивов
Определить заводской процент неисправных электровозов (1.18) % где Nрасп.депо – парк в распоряжении депо (1.19) где NЭ – эксплуатируемый парк (в электросекциях); Nрем. – электросекции находящиеся во всех видах ремонта (Nрем. = Фобщ.); Nприком. – парк прикомандированных электросекций (Nрем. =0); Nре ...

Определение максимальной мощности двигателя

Главное меню