Определение статической нагрузки, действующей на одну двухрядную пружину рессорного подвешивания, Н
Рисунок 6.1.-Схема двухрядной пружины.
(6.1)
где
- масса вагона брутто, кг.
- масса рамы тележки, кг
- число тележек в вагоне
- масса колёсной пары, кг
- масса буксы вагона, кг
- число пружин в центральном рессорном подвешивание
Определение максимальной нагрузки, действующей на эквивалентную пружину, Н
(6.2)
где
- коэффициент запаса прогиба
Определение диаметра прутка, м
(6.3)
где
- индекс пружины
- коэффициент Чернышева, учитывающий кривизну витков
- напряжение в рабочей пружине
Определение числа рабочих витков пружины
(6.4)
где
- максимальный статический прогиб, м
- общий статический прогиб грузовой тележки, м
- диаметр пружины, м
кПа
Высота пружины в сжатом состоянии, м
(6.5)
Высота пружины в свободном состоянии, м
(6.6)
Соотношение между размерами и нагрузками эквивалентных однорядной и двухрядной пружины:
(6.7)
- радиальный зазор между внутренними и наружным витками двухрядной пружины, м
(6.8)
(6.9)
(6.10)
Определение расчётной нагрузки на наружную пружину, Н
(6.11)
Определение расчётной нагрузки на внутреннюю пружину, Н
(6.12)
Диаметр прутка наружной пружины, м
(6.13)
Популярное на сайте:
Сводка результатов фотографий рабочего дня водителя
Таблица 5.3 Сводка результатов фотографий рабочего дня водителя Наименование показателя Фотография Сумма Результат 1 2 1. Время в наряде, ч-мин в т. ч: а) время в движении, ч-мин б) время простоя, ч-мин - в пункте погрузки, ч-мин - в пункте разгрузки, ч-мин - прочие, ч-мин 6-23 0-41 5-42 0-15 5-27 ...
Расчет плана эксплуатационных расходов
Таблица 9 - Ведомость расходов по форменной одежде, руб. Профессии Кол-во Гудок Валенки Брез. рук Сапоги Костюм год общ год общ год общ год общ Год общ мастер 1 400 400 350 350 100 100 800 800 2100 2100 бригадир 2 400 800 350 700 100 200 650 1300 1700 3400 слесарь 3 400 5600 350 4900 100 1400 650 9 ...
Технико-экономический анализ работы предприятия
Предприятие "АОО Мамонтовское АТП" расположено в северо-западной части села Мамонтово. Месторасположение удобное, так как по близости проходят главные улицы села. Климатический район деятельности АТП – холодный, категория условий эксплуатации – третья. Район характеризуется большими переп ...