Определение экономической эффективности формирования поездов повышенной длины

Страница 4

При увеличении длины состава на 4 вагона время обработки поезда увеличивается на 8 мин. Технологический график обработки дальнего поезда повышенной длины своего формирования по отправлению представлен в таблице.

Таблица

Технологический график обработки дальнего поезда повышенной длины по отправлению

№ п/п

Операции

Время в минутах

Исполнители

на операцию

0 5 10 15 20 25 30 35 40

1

Подача состава пассажирского поезда на перронный путь

ДСП, работники ВЧД (осмотр сходу)

2

Закрепление состава

5

Маневровая бригада

3

Отцепка маневрового локомотива и пропуск в технический парк

4

ДСП, маневровая бригада

4

Заезд и прицепка поездного локомотива

4

ДСП, локомотивная бригада

5

Соединение тормозных рукавов и цепей электропитания

3

Помощник машиниста, поездной электромеханик

6

Снятие закрепления, выдача машинисту предупреждения и натурного листка

4

ДСПП, оператор при ДСП

7

Посадка пассажиров в состав поезда

33

Проводники вагона

8

Погрузка багажа

33

Приемосдатчики

9

Технический осмотр состава, полное опробование пневматических тормозов и сокращенное ЭПТ

23

Работники ВЧД, локомотивная бригада

10

Регламент «Минута готовности»

1

Локомотивная бригада

Общая продолжительность

43

Страницы: 1 2 3 4 5

Популярное на сайте:

Силовое исследование механизмов
В задачу силового исследования входит определение: 1) сил, действующих на звенья механизма; 2) реакций в кинематических парах; 3) уравновешивающей силы (момента). Силовой анализ основан на принципе Даламбера. Сущность его заключается в том, что каждое звено может рассматриваться в условном статичес ...

Основные положения по организации производства и технологии изготовления типовых узлов и секций
Технология изготовления судовых корпусных конструкций и организация производства в сборочно-сварочных цехах разрабатываются на основе анализа и обобщения опыта зарубежного и отечественного сварочного производства. Так, при постройке новых и реконструкции старых сборочно-сварочных цехов, многие зару ...

Эксплуатация приспособления для правки кузовов
Вмятины в панелях кузова и оперения, у которых металл после удара не растянут, чаще всего выравнивают методом выдавливания или вытягивания вогнутого участка до придания ему правильного радиуса кривизны и при необходимости последующей рихтовкой выдавленной поверхности. Значительная пластическая дефо ...

Главное меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru