Работа вокзала в условиях использования комплесной системы информатизации, автоматизации и связи

АРМ диктора-информатора – компьютер, микрофон, многозонный дикторский пульт, один или несколько видеомониторов, громкоговорители, телефонный аппарат (абонентской телефонной и/или оперативно-технологической связи). Окно программы представлено на рис.6.

АРМ системы безопасности – компьютер, пульт управления (охранной/ пожарной сигнализации), пульт подсистемы экстренного вызова, телефонный аппарат (абонентской телефонной и/или оперативно-технологической связи).

АРМ СУДИО – компьютер, видеомонитор, телефонный аппарат (абонентской телефонной и/или оперативно-технологической связи).

АРМ оператора справочно-информационного центра – компьютер, пульт вызова, телефонный аппарат (абонентской телефонной и/или оперативно-технологической связи).

АРМ инженера - компьютер, телефонный аппарат (абонентской телефонной и/или оперативно-технологической связи).

Для выполнения каждой отдельной задачи разработаны независимые программные модули. Программный модуль состоит из центральной (серверной) и клиентской (устанавливаемой на АРМ оператора) частей.

Каждый тип АРМ оснащается соответствующим набором частей программных модулей, обеспечивающим необходимую функциональность каждого конкретного АРМ.

Рис. 6 АРМ диктора-информатора

Взаимодействие КСИАС с внешними системами

Являясь комплексной системой, КСИАС в то же время является открытой системой. При проектировании КСИАС предусматривалась возможность взаимодействия с множеством внешних систем, функционирующих вокруг вокзального комплекса.

Часть подобных систем обладает стандартными интерфейсами. Подобными интерфейсами обладают телефонные сети корпоративная и общего пользования, радиотрансляционная сеть, сеть интранет и интернет, внешние системы электро-, тепло- и водоснабжения.

Для систем, не обладающих стандартными интерфейсами, в КСИАС предусмотрены средства стыковки с внешними системами (шлюзы).

Для обеспечения получения соответствующей информации от АСУ «Экспресс» в составе КСИАС-ВК «Ладожский» разработан и внедрен в эксплуатацию шлюз «Экспресс-3».

Дополнительно к программному обеспечению КСИАС-ВК «Ладожский» предусмотрена возможность ввода информации с рабочих мест оперативного персонала:

АРМ инженера ИСС позволяет ввести всю информацию по расписанию и маршруту, как для поездов пригородного сообщения, так и для поездов дальнего следования, проходящих через вокзал.

АРМ диктора-информатора имеет все необходимые возможности для сопровождения поездов по информации, поступающей от диспетчера станции и через систему видеонаблюдения.

Система часофикации имеет точность хода в пределах +/-1 минута в год и встроенную систему автоматической синхронизации всех компонент КСИАС.

Популярное на сайте:

Работа с адмиралтейскими руководствами и пособиями
Полный перечень Адмиралтейских руководств и пособий опубликован в каталоге Адмиралтейских карт и публикаций. Перед использованием какого-либо пособия следует ознакомиться с порядком работы с данной книгой, который указан в любом Адмиралтейском пособии, с целью рационального поиска полной, необходим ...

Построение индикаторной диаграммы
Промежуточные значения давлений определяем по формулам: а) для процесса сжатия ; б) для процесса расширения , где Vz = Vc – для карбюраторного двигателя. Результаты расчета промежуточных значений заносим в таблицу 3.1. Таблица 3.1 0,05 16.92 37.3553 1.53344 2 2.6027 4.2163 0,1 8.46 15.3828 0.63146 ...

Влияние температуры на трение в гидрооборудовании
Трение в гидрооборудовании оказывает существенное влияние на работоспособность гидравлического привода. Например, повышение силы трения в гидродвигателях (гидроцилиндрах и гидромоторах) снижает полезные усилия на штоке и валу, тем самым уменьшает грузоподъемность или усилие резания грунта. Повышени ...