Расчет количества рабочих и персонала в РММ в блоке с ПЦТО

ремонтный трактор трудоёмкость база

Ремонтно-механические мастерские, как правило, работают в одну смену и только при большой нагрузке и в целях лучшего использования дорогостоящего оборудования механическое отделение и некоторые другие участки работают в 2 смены. При пятидневной рабочей недели –рабочая смена составляет 8 часов. Количество отпускных дней составляет -36 дней.

Различают номинальный и действительный фонды рабочего времени.

Номинальный годовой фонд времени рабочего при 5 дневной рабочей недели определяем по формуле:

Фн=(Дк-Дв-Дп)∙tсм-Дпп∙1,час (20)

Где Дк- количество календарных дней(Дк=365)

Дв- количество выходных дней(Дв=104)

Дп- количество праздничных дней(Дп=8)

Дпп- количество предпраздничных дней(Дпп=6)

tсм- время рабочей смены (tсм=8 часов)

Фн=(365-104-8) ∙8-6∙1=2018 час.

Действительный годовой фонд рабочего времени определяется по формуле:

Фн=(Дк-Дв-Дп-До) ∙tсм∙η-Дпп,час

Где До- количество отпускных дней(До=24)

η – коэф.учитывающий опаздывание на работу (η=0,96)

Фн=(365-104-10-24) ∙8∙0,96-6=1752,7 час

Количество производственных рабочих по специальностям, необходимых для выполнения запланированного объёма ремонтных работ, можно определить по формуле:

Рн=Твр/Фд ,чел.

где Твр – годовая трудоёмкость по специальностям, чел-час

Все расчеты сводим в таблицу 5

Таблица 5 Расчет количества рабочих

Популярное на сайте:

Выбор прототипа двигателя
В качестве прототипа принимаем техническую характеристику двигателя автомобиля ЗИЛ ММЗ 4413 с колесной формулой 4x2. Двигатель: дизельный, рабочий объем цилиндров – 8,74, степень сжатия 18,5, мощность 110 кВт при 3200 об/мин, крутящий момент 402 Нм при 1900 об/мин. Зависимость текущих значений эффе ...

История образования Карталинского района
История Карталинского края уникальна и уходит своими корнями в глубокую древность. Берега рек: Нижний Тогузак, Ольховка, Караталы-Аят, Сухая, Карагайлы-Аят были заселены родовыми общинами охотников и рыболовов еще в эпоху неолита. В последующем Карталинские степи стали местом кочевого скотоводства ...

Расформирование – формирование поездов на сортировочных горках
После обработки в ПП прибывшего в расформирование состава поезда горочный локомотив заезжает в хвост состава, надвигает состав до горба горки и производит его роспуск. Для ликвидации образующихся в процессе роспуска "окон" между группами вагонов на сортировочных путях горочный локомотив п ...