Расчет количества рабочих и персонала в РММ в блоке с ПЦТО

Современный транспорт » Личное подсобное хозяйство » Расчет количества рабочих и персонала в РММ в блоке с ПЦТО

Страница 1

Для определения количества производственных рабочих по специальностям, необходимо предварительно распределить годовую трудоёмкость по видам работ и найти действительный годовой фонд времени рабочего.

Каждому типу машин присуще свое определённое распределение трудоёмкости по видам работ. Удельный вес видов работ в общем объёме трудозатрат остаётся без существенных изменений, несмотря на совершенствование технологии ремонта и снижение общих трудозатрат на ремонт машин данного типа. При распределении трудоёмкости по видам работ следует руководствоваться процентным распределением, указанным в таблице 1 [1]. грузов из Европы и Турции

Таблица 4. Распределение трудоёмкости по видам работ

Машины , оборудование

Годовая трудоёмкость, чел-час,%

Распределение трудоёмкости по видам ремонтных работ,чел-час/%

Слесари

Станочни-ки

Кузнецы

Сварщики

Медники

Электро-емонтники

Столяры

Шиноремонтники

Трактора

4031,20

2418,7

806,24

282,1

201,56

120,936

120,936

80,624

0

60

20

7

5

3

3

2

Автомобили

15801,60

9164,9

2844,3

948,1

553,1

711,1

474,0

790,1

316,0

58

18

6

3,5

4,5

3

5

2

Прицепы

2528,4

1011,3

252,84

505,6

379,26

0

0

252,84

126,4

40

10

20

15

10

5

Прочее оборудование

6708,4

3018,3

1609,76

871,9

402,441

134,147

201,22

335,368

134,1

45

24

13

6

2

3

5

2

Общая

29069,56

15613

5513,2

2608

1536,31

966,15

796,2

1458,9

576,6

Годовая

28222,8

15158,

5352,6

2531

1491,5

938

773

1416,4

559,8

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Подготовка технических средств навигации
Таблица 2.9 Технические средства навигации Прибор, система Тип, марка СКП измерения Н.П. Градиент НП Магнитный компас «SH – 165A» ±1,5° Гирокомпас «Sperry Marine SR-208» ±0,7° Лаг «DS-80 Furuno» ±0,3 узла - Эхолот «FE-700 Furuno» до 5 м. – 0 м. 5÷10 м. – ±0,3 м. 10÷20 м. – ±0,7 м. бол ...

Техника безопасности при ремонте колесных пар
Ответственным за выполнение правил техники безопасности в цехе является старший мастер. Сменные мастера и бригадиры несут ответственность за выполнение правил по технике безопасности и промсанитарии по кругу своих обязанностей. Старший мастер цеха проводит инструктаж по соблюдению рабочими инструкц ...

Оценка навигационной безопасности
Показателем навигационной безопасности служит вероятность Р отсутствия навигационных аварий и происшествий в течение определенного времени. К навигационным авариям и происшествиям относят все случаи касания судном грунта вследствие ошибок выбора пути и проводки по нему судна. В курсовой работе нави ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru