Для определения количества производственных рабочих по специальностям, необходимо предварительно распределить годовую трудоёмкость по видам работ и найти действительный годовой фонд времени рабочего.
Каждому типу машин присуще свое определённое распределение трудоёмкости по видам работ. Удельный вес видов работ в общем объёме трудозатрат остаётся без существенных изменений, несмотря на совершенствование технологии ремонта и снижение общих трудозатрат на ремонт машин данного типа. При распределении трудоёмкости по видам работ следует руководствоваться процентным распределением, указанным в таблице 1 [1]. грузов из Европы и Турции
Таблица 4. Распределение трудоёмкости по видам работ
|
Машины , оборудование |
Годовая трудоёмкость, чел-час,% |
Распределение трудоёмкости по видам ремонтных работ,чел-час/% | |||||||
|
Слесари |
Станочни-ки |
Кузнецы |
Сварщики |
Медники |
Электро-емонтники |
Столяры |
Шиноремонтники | ||
|
Трактора |
4031,20 |
2418,7 |
806,24 |
282,1 |
201,56 |
120,936 |
120,936 |
80,624 |
0 |
|
60 |
20 |
7 |
5 |
3 |
3 |
2 | |||
|
Автомобили |
15801,60 |
9164,9 |
2844,3 |
948,1 |
553,1 |
711,1 |
474,0 |
790,1 |
316,0 |
|
58 |
18 |
6 |
3,5 |
4,5 |
3 |
5 |
2 | ||
|
Прицепы |
2528,4 |
1011,3 |
252,84 |
505,6 |
379,26 |
0 |
0 |
252,84 |
126,4 |
|
40 |
10 |
20 |
15 |
10 |
5 | ||||
|
Прочее оборудование |
6708,4 |
3018,3 |
1609,76 |
871,9 |
402,441 |
134,147 |
201,22 |
335,368 |
134,1 |
|
45 |
24 |
13 |
6 |
2 |
3 |
5 |
2 | ||
|
Общая |
29069,56 |
15613 |
5513,2 |
2608 |
1536,31 |
966,15 |
796,2 |
1458,9 |
576,6 |
|
Годовая |
28222,8 |
15158, |
5352,6 |
2531 |
1491,5 |
938 |
773 |
1416,4 |
559,8 |
Популярное на сайте:
Определение общей годовой трудоемкости ТО и ТР
подвижного состава на АТП
Определение трудоемкости ЕО, ТО-1, ТО-2 и СО ТЕО = tE*KМ*NУМР (9.20) ТЕО = 0,484*1*51147 = 21755,1 (ч. час) где KМ - коэффициент механизации показывает снижение трудоемкости за счет механизации работ ЕО, принимается равный 1. Для ТО-1: ТТО-1 = tТО-1*NТО-1 (9.21) ТТО-1 = 2,21*7034 = 15541,1 (ч. час) ...
Поездная модель дороги
Поездная модель, дороги (ПМД) является одной из важнейших составляющих модели перевозочного процесса (МПП), создаваемой в АСОУП в рамках общего банка данных (БНД), и представляет собой совокупность массивов, отражающих информацию о составах поездов и операциях с ними на станциях. Информация о соста ...
Расчет годового объема работ по ТО, ТР, самообслуживанию
Расчет годового объема работ по ТО. Объем работ (в чел.-ч.) по ЕО, ТО-1 и ТО-2 ( ) за год определяется произведением числа ТО на нормативное (скорректированное) значение трудоемкости данного вида ТО: , (2.23) 612,48 чел.-ч., , (2.24) 15590,4 чел.-ч., , (2.25) 17893,16 чел.-ч. Годовой объем работ ТО ...