Результаты расчетов по остальным грузам приведены в таблице 1.2.
Таблица 1.2 - Расчёт количества вагонов
|
Наименование груза |
Кол-во груза, тыс т/год |
Характеристика подвижного состава |
Погр. вес, т/м3 |
Кол-во секц, вагонов | ||
|
тип |
Vпогр,м3 |
Тара, т | ||||
|
Мясо мороженое |
58 |
БМЗ-5 |
108 |
45 |
0,40 |
1343 |
|
Рыба мороженая |
87 |
ZA-5 |
80 |
43 |
0,45 |
2417 |
|
Рыба охлажденная |
58 |
ZB-5 |
100 |
47 |
0,45 |
1289 |
|
Овощи свежие |
58 |
АРВ |
100 |
45 |
0,30 |
1934 |
|
Фрукты и ягоды |
145 |
ZB-5 |
100 |
47 |
0,28 |
5179 |
|
Масло животное |
29 |
АРВ |
100 |
45 |
0,50 |
580 |
|
Консервы |
87 |
КР |
85 |
22,0 |
0,50 |
2047 |
|
Вино виноградное, пиво, минеральные воды |
58 |
КР |
85 |
22,0 |
0,40 |
1706 |
|
Итого |
580 | |||||
Популярное на сайте:
Производственная программа эксплуатации подвижного состава
Производственная программа - это система технико-эксплуатационных показателей, по которым оценивается уровень использования автомобилей и прицепов. Данный раздел трансфинплана является основой для разработки последующих планов. Расчет производится на основе провозных возможностей автомобильного пар ...
Схема составных частей узла
1. Поворотный рычаг 2. Шаровой шарнир рулевой тяги 3. Наружный наконечник тяги. 4. Гайка наружного наконечника. 5. Коническая втулка. 6. Регулировочная муфта. 7. Внутренний наконечник тяги 8. Накладка. 9. Скоба крепления тяги 10. Грязезащитный чехол 11. Опора рулевого механизма 12. Скоба опоры 13. ...
Расчет на поперечную устойчивость
Часто нарушение устойчивости проявляется в боковом скольжении колес или опрокидываний автомобиля в плоскости, перпендикулярной продольной оси. Возмущающими силами могут быть: составляющая силы инерции, поперечная составляющая силы тяжести Gasinв, возникающая в результате поперечного наклона дороги ...