Результаты расчетов по остальным грузам приведены в таблице 1.2.
Таблица 1.2 - Расчёт количества вагонов
|
Наименование груза |
Кол-во груза, тыс т/год |
Характеристика подвижного состава |
Погр. вес, т/м3 |
Кол-во секц, вагонов | ||
|
тип |
Vпогр,м3 |
Тара, т | ||||
|
Мясо мороженое |
58 |
БМЗ-5 |
108 |
45 |
0,40 |
1343 |
|
Рыба мороженая |
87 |
ZA-5 |
80 |
43 |
0,45 |
2417 |
|
Рыба охлажденная |
58 |
ZB-5 |
100 |
47 |
0,45 |
1289 |
|
Овощи свежие |
58 |
АРВ |
100 |
45 |
0,30 |
1934 |
|
Фрукты и ягоды |
145 |
ZB-5 |
100 |
47 |
0,28 |
5179 |
|
Масло животное |
29 |
АРВ |
100 |
45 |
0,50 |
580 |
|
Консервы |
87 |
КР |
85 |
22,0 |
0,50 |
2047 |
|
Вино виноградное, пиво, минеральные воды |
58 |
КР |
85 |
22,0 |
0,40 |
1706 |
|
Итого |
580 | |||||
Популярное на сайте:
Выбор и обоснование метода организации технологического
процесса ТО и ТР
Так как на зоне ТО-1 работают десять рабочих, принимаем бригадный метод организации технологического процесса Численность рабочих по формам организации труда Таблица 2.3. Форма организации труда на участке Численность рабочих, охваченных бригадной формой организации труда, чел. Процент охвата от об ...
Определение времени и пути разгона автомобиля
Время разгона автомобиля на каждой передаче: , где V1 – скорость в начале разгона; V2 – скорость в конце разгона; ах – ускорение автомобиля. Наиболее выгодно переключать передачи в точках пересечения графиков ускорений на разных передачах. Представленный интеграл удобно вычислить численным методом. ...
Расчет рациональных тяговой и технико-экономической характеристик
проектируемого тепловоза
При расчетах тяговой и технико-экономических характеристик КПД серийного ТЭД при его работе в проектируемой ЭПМ определяется по формуле где – напряжение, противо – ЭДС и КПД ТЭД, по данным электромеханических характеристик (серийные значения); – напряжение и противо – ЭДС ТЭД, при работе в проектир ...