Результаты расчетов по остальным грузам приведены в таблице 1.2.
Таблица 1.2 - Расчёт количества вагонов
|
Наименование груза |
Кол-во груза, тыс т/год |
Характеристика подвижного состава |
Погр. вес, т/м3 |
Кол-во секц, вагонов | ||
|
тип |
Vпогр,м3 |
Тара, т | ||||
|
Мясо мороженое |
58 |
БМЗ-5 |
108 |
45 |
0,40 |
1343 |
|
Рыба мороженая |
87 |
ZA-5 |
80 |
43 |
0,45 |
2417 |
|
Рыба охлажденная |
58 |
ZB-5 |
100 |
47 |
0,45 |
1289 |
|
Овощи свежие |
58 |
АРВ |
100 |
45 |
0,30 |
1934 |
|
Фрукты и ягоды |
145 |
ZB-5 |
100 |
47 |
0,28 |
5179 |
|
Масло животное |
29 |
АРВ |
100 |
45 |
0,50 |
580 |
|
Консервы |
87 |
КР |
85 |
22,0 |
0,50 |
2047 |
|
Вино виноградное, пиво, минеральные воды |
58 |
КР |
85 |
22,0 |
0,40 |
1706 |
|
Итого |
580 | |||||
Популярное на сайте:
Охрана труда и экология на пункте ТО-2
Безопасность движения на железнодорожном транспорте обеспечивается путём осуществления комплекса профилактических мер, которые предусматривают: Обобщать и повсеместно распространять положительный опыт предприятий, а также отдельных железнодорожников, работающих без нарушений безопасности движения п ...
Расчет расхода и стоимости топлива и смазочных материалов
Расход стоимости топлива Для автобусов потребность в топливе определяется на основании норм, установленных на 100 км. [8] m = Lобщ · HL : 100, (5.36) где m– расход топлива на пробег, л.; HL - норма расхода топлива на 100 км. НL лиаз = 54 л [14] НL паз = 35 л [14] Норма расхода топлива на 100 км. Пр ...
Определение параметров и характеристик электрического тормоза
проектируемого тепловоза
На тепловозах наибольшее распространение получили схемы реостатного торможения, в которых якорные обмотки ТЭД присоединяются к тормозным резисторам, а обмотки возбуждения (соединенные в последовательную цепь) получают независимое питание от ВУ. Это обеспечивает гибкость управления скоростью движени ...