Азербайджанская железная дорога:
летний период – март – ноябрь (включительно)
переходный период – декабрь – февраль (включительно)
зимний период – нет
Северо-Кавказская (Махачкала-Самур):
летний – март - ноябрь (включительно)
переходный – декабрь – февраль (включительно)
зимний – нет
Северо-Кавказская (кроме Махачкала - Самур):
летний – апрель - ноябрь (включительно)
переходный – декабрь и март
зимний – январь - февраль (включительно)
Южная и Московская железные дороги:
летний – май - октябрь (включительно)
переходный – ноябрь и апрель
зимний – декабрь – март (включительно)
Выбор условий перевозки производится по участку с наиболее тяжелыми климатическими условиями – в летний период (период с мая по октябрь).
Популярное на сайте:
Техническая и эксплуатационная характеристика работы станции
Участковая станция «Б» расположена на двухпутном участке, предназначена для поездной, пассажирской, грузовой работы, а также производства маневровой работы. На станции для выполнения этих операций имеются следующие устройства: 1. приемо-отправочный парк (ПО -1) - для приема и отправления нечетных п ...
Экспорт из России в Южную Америку
Привлекательность Южной Америки для российских предпринимателей определяется, с одной стороны, большей доступностью обширных и быстро растущих рынков этих стран по сравнению с рынками западных государств в плане экспорта отечественных товаров, технологий и услуг, а с другой - возможностью использов ...
Сведения о портах
Порт Батуми (Грузия) Батумская бухта и порт Батуми. Батумская бухта вдается в берег между устьем реки Королис-Цкали и находящейся в 1,9 мили к WSW от него северной оконечностью мыса Батумийский. С юго-восточной и южной сторон бухты в 1—2 милях от берега поднимаются высокие горы. Среди этих гор имее ...