Цеховая себестоимость – выраженные денежные формы, затраты на производство единицы продукции (обычно годовой продукции).
В цеховую себестоимость входят затраты на выплату заработной платы и цеховые накладные расходы. Затраты на сырьё и материалы в себестоимость продукции судостроительного предприятия не включают. Затраты на их приобретение учитываются только калькуляционной стоимостью судна.
Прямая заработная плата производственных рабочих сборочно-сварочного цеха определяется умножением трудоёмкости всех работ цеха на стоимость одного часа цеховых работ.
Цеховые накладные расходы складываются из заработной платы всех остальных категорий работающих, отчислений на социальное страхование, стоимости всех видов энергии, затрат на содержание и вознобновление инвентаря и инструмента, текущий ремонт зданий и оборудования, расходов на реализацию мероприятий по охране труда, амортизацию всех основных фондов, транспортных расходов и прочее.
Таблица 6.1.
Расчёт годового фонда заработной платы.
|
№ |
Категория работающих |
Кол-во |
Средн. год.зар.пл., руб. |
Фонд заработной платы, тыс. руб. | ||
|
всего |
в том числе | |||||
|
на вып. пр. |
на цеховые расходы | |||||
|
1 |
Произв. |
367 |
31211 |
14317674 |
11454139 |
2863534,75 |
|
2 |
Вспомог. |
111 |
21848 |
2425128 |
- |
2425128 |
|
3 |
ИТР |
30 |
24969 |
749070 |
- |
749070 |
|
4 |
СКП |
12 |
19976 |
239712 |
- |
239712 |
|
5 |
МОП |
8 |
17479 |
139832 |
- |
139832 |
|
6 |
всего |
528 |
115483 |
17871416 |
11454139 |
6417276,75 |
Примечание. Дополнительная заработная плата производственных рабочих и различные виды доплат к прямой производственной заработной плате составляют 25% от её суммы.
Популярное на сайте:
Определение годового пробега автомобиля на АТП
ΣL =αU * AC * АДр * LСР. СУТ., (9.10) где LСР. СУТ. - средне суточный пробег автомобиля, км; АДр - количество рабочих дней в году; AC - среднесписочное число автомобилей, ед; αU - коэффициент выпуска автомобилей на линию. ΣL = 0,698 * 310 * 305 * 270 =17818893 (км) ...
Выбор и обоснование исходных параметров для теплового расчета
Тип двигателя Так как прототипом проектируемого двигателя является серийно выпускаемый двигатель, то для снижения расходов на модернизацию производства, сохранения максимально возможной унификации с прототипом, оставляем карбюраторный двигатель как наиболее массовый для применения на легковых автом ...
Расчет тока вторичной обмотки импульсного трансформатора
I2 =, А; где Ip. max - макс. ток разрыва; R2 - сопротивление вторичной обмотки импульсного трансформатора; Rн - сопротивление транзистора в насыщенном состоянии; - коэффициент усиления транзистора; I2 = А; Расчет коэффициента трансформации импульсного трансформатора Коэффициент трансформации импуль ...