Цеховая себестоимость – выраженные денежные формы, затраты на производство единицы продукции (обычно годовой продукции).
В цеховую себестоимость входят затраты на выплату заработной платы и цеховые накладные расходы. Затраты на сырьё и материалы в себестоимость продукции судостроительного предприятия не включают. Затраты на их приобретение учитываются только калькуляционной стоимостью судна.
Прямая заработная плата производственных рабочих сборочно-сварочного цеха определяется умножением трудоёмкости всех работ цеха на стоимость одного часа цеховых работ.
Цеховые накладные расходы складываются из заработной платы всех остальных категорий работающих, отчислений на социальное страхование, стоимости всех видов энергии, затрат на содержание и вознобновление инвентаря и инструмента, текущий ремонт зданий и оборудования, расходов на реализацию мероприятий по охране труда, амортизацию всех основных фондов, транспортных расходов и прочее.
Таблица 6.1.
Расчёт годового фонда заработной платы.
|
№ |
Категория работающих |
Кол-во |
Средн. год.зар.пл., руб. |
Фонд заработной платы, тыс. руб. | ||
|
всего |
в том числе | |||||
|
на вып. пр. |
на цеховые расходы | |||||
|
1 |
Произв. |
367 |
31211 |
14317674 |
11454139 |
2863534,75 |
|
2 |
Вспомог. |
111 |
21848 |
2425128 |
- |
2425128 |
|
3 |
ИТР |
30 |
24969 |
749070 |
- |
749070 |
|
4 |
СКП |
12 |
19976 |
239712 |
- |
239712 |
|
5 |
МОП |
8 |
17479 |
139832 |
- |
139832 |
|
6 |
всего |
528 |
115483 |
17871416 |
11454139 |
6417276,75 |
Примечание. Дополнительная заработная плата производственных рабочих и различные виды доплат к прямой производственной заработной плате составляют 25% от её суммы.
Популярное на сайте:
Автоматическая блокировка с тональными рельсовыми цепями
Автоблокировка с рельсовыми цепями тональной частоты без изолирующих стыков предназначена для применения на двухпутных участках железнодорожных линий при любом виде тяги, в первую очередь на участках с цельносварными рельсовыми плетями и при пониженном сопротивлении балласта. В состав системы входя ...
Расчет затрат на запасные и ремонтные материалы
Затраты на запасные части для ремонта подвижного состава СЗЧ=НЗЧ ×Lобщ×Кинф×Ку/1000, (64) где НЗЧ- норма затрат на запасные части на 1000 км Ку –коэффициент корректирования, учитывающий категорию условий эксплуатации, тип подвижного состава и т.д. Кинф- коэффициент информации. СЗЧ ...
Замена амортизаторов на японском автомобиле
Исправно работающая подвеска - залог не только комфорта при движении на автомобиле, но еще и один из основных аспектов безопасности. Неисправные амортизаторы могут привести к порче и повышенному износу основных деталей подвески и рулевого управления. Как следствие, машина теряет устойчивость на дор ...