Работа в качестве техника по учету резины, горюче - смазочных материалов, подвижного состава

3. При осмотре списываемой покрышки необходимо:

а) проверить поверхность покрышки, выявить количество, характер и размер сквозных и несквозных повреждений, определить степень старения резины по наличию трещин на протекторе и боковинах;

б) проверить состояние бортов покрышки и состояние бортовых колец;

в) осмотреть покрышку внутри для определения состояния каркаса – наличие кольцевого излома, расслоений, перетираний и разрывов нитей корда;

г) определить щупом глубину и направление повреждений и размер расслоений каркаса покрышки.

4. Шина может быть списана при наличии разрушений, препятствующих ее дальнейшей эксплуатации и исключающих возможность ремонта.

Рис. 15. Карточка учета работы автомобильной шины

Рис. 16. Карточка выдачи, эксплуатации и списания автомобильных шин

Представлены образцы: «Карточка учета ГСМ» (см. рис 17), «Акт расхода дизтоплива, масла» (см. рис. 18), «Акт на списание бензина» (см. рис. 19).

Рис. 17. Карточка учета ГСМ

Рис. 18. Акт расхода дизтоплива, масла

Рис. 19. Акт на списание бензина

Премирование работников на предприятии не ведется.

документация автотранспортный цех ремонт

Популярное на сайте:

Расчёт амортизационных отчислений по основным производственным фондам
Стоимость основных производственных фондов для автомобилей КамАЗ-532120 где Цавт. – цена автомобиля Кдост. - коэффициент, учитывающий расходы по доставке Асс – среднесписочное количество автомобилей 25 – доля стоимости ОПФ от стоимости подвижного состава (%) = 500000р. Кдост. = 1,07 = 90 ед. Стоимо ...

Организационно-технические мероприятия
В результате производственно-хозяйственной деятельности АТП пассажирские перевозки и грузовые перевозки приносят убытки, соответственно -4455805руб. и -27415614руб. Чтобы улучшить показатели производственно – хозяйственной деятельности по грузовым и пассажирским перевозкам необходимо провести ряд о ...

Естественная освещённость
Естественная освещённость влияет на безопасность плавания, как об этом свидетельствует аварийная статистика. Расчёт освещённости выполняется двумя последовательными приближениями. Вначале по широтам и гринвичским датам планируемого плавания выбирают из МАЕ, без интерполяции, моменты местного средне ...