|
|
|
где ZТС - сопротивление тяговой сети одного пути двухпутного участка,
Ом/км
Iр -средний ток поезда за время хода по лимитирующему блок-участку, А;
I1- средний ток поезда за время хода по четному пути межподстанционной зоны. А;
I2 - средний ток поезда за время движения по нечетному пути меж-
подстанционной зоны. А;
n01 - максимальное число поездов на четном пути межподстанционной
зоны;
n02 - тоже, на нечетном пути;
lко - расстояние от расчетной подстанции до середины лимитирующего блок-участка, км;
l1 - расстояние от расчетной подстанции донанала лимитирующего
блок-участка, км;
l2 - расстояние от соседней подстанции до конца лимитирующего
блок-участка, км;
lC - расстояние от расчетной подстанции до поста секционирова-
ния,км;
lK - длина лимитирующего блок-участка.км;
l - длина межподстанционной зоны, км.
Потери напряжения до токоприемника поезда, находящегося на лимитирующем блок-участке, которые вызваны током в контактной сети соседнего пути можно определить по следующей формуле:
|
|
|
| ||||||||||
|
Популярное на сайте:
Учет инерции
Инерционные характеристики судна в соответствии с НШС-82 представляются в виде графиков, построенных в постоянном масштабе расстояний и имеющих шкалу значений времени и скорости. [10]. При изменении скорости судном относительное местоположение цели будет перемещаться по криволинейной траектории, кр ...
Расчет численности
производственных рабочих
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное (списочное) число рабочих. Технологически необходимое число рабочих обеспечивает выполнение суточной, а штатное – г ...
Сравнительный анализ описанных конструкций
Гидравлический амортизатор, содержащий цилиндр, в котором подвижно размещен поршень со штоком, разделяющий внутренний объем цилиндра на две полости (Пат. СССР №282197, МКИ B 60g 13/08, 1970). Однако он нестабильно работает при повышении температуры рабочей жидкости. Гидравлический амортизатор, соде ...