|
|
|
где ZТС - сопротивление тяговой сети одного пути двухпутного участка,
Ом/км
Iр -средний ток поезда за время хода по лимитирующему блок-участку, А;
I1- средний ток поезда за время хода по четному пути межподстанционной зоны. А;
I2 - средний ток поезда за время движения по нечетному пути меж-
подстанционной зоны. А;
n01 - максимальное число поездов на четном пути межподстанционной
зоны;
n02 - тоже, на нечетном пути;
lко - расстояние от расчетной подстанции до середины лимитирующего блок-участка, км;
l1 - расстояние от расчетной подстанции донанала лимитирующего
блок-участка, км;
l2 - расстояние от соседней подстанции до конца лимитирующего
блок-участка, км;
lC - расстояние от расчетной подстанции до поста секционирова-
ния,км;
lK - длина лимитирующего блок-участка.км;
l - длина межподстанционной зоны, км.
Потери напряжения до токоприемника поезда, находящегося на лимитирующем блок-участке, которые вызваны током в контактной сети соседнего пути можно определить по следующей формуле:
|
|
|
| ||||||||||
|
Популярное на сайте:
Учет циркуляции судна
В соответствии с НШС-82 элементы поворотливости представлены в таблице маневренных элементов в виде графика циркуляции с полного переднего хода на правый и левый борт в грузу и в балласте с положением руля «на борт» (β = 35°) и «на полборта» (β =15÷20°). При решении данной задачи п ...
Телескопический амортизатор
Патент №282197. Изобретение относится к телескопическим амортизаторам, в частности, к амортизаторам, используемым в подвесках автомобиля. Известны телескопические амортизаторы, содержащие цилиндр, в котором подвижно размещен поршень со штоком, и трубу, обхватывающую цилиндр и образующую с ним кольц ...
Техника пожарной безопасности участка по ремонту ДВС
В соответствии с действующим законодательством ответственность за обеспечение пожарной безопасности на ПАТП несут их руководители. Ответственность за пожарную безопасность отдельных цехов и участков возлагается на начальников соответствующих служб, назначенных приказом руководителя. Таблички, с ука ...