Затраты на запасные части для ремонта подвижного состава
СЗЧ=НЗЧ ×Lобщ×Кинф×Ку/1000, (64)
где НЗЧ- норма затрат на запасные части на 1000 км
Ку –коэффициент корректирования, учитывающий категорию условий эксплуатации, тип подвижного состава и т.д.
Кинф- коэффициент информации.
СЗЧ=6,17×31435536,27×1,25×8=1939572,588
Затраты на ремонтные работы для ремонта подвижного состава
СРМ=НРМ× Lобщ×Кинф×Ку/1000, (65)
где ННР –норма затрат на ремонтные материалы на 1000 км, руб
СРМ=4,15×31435536,27×1,25×8=1304574,755
Популярное на сайте:
Определение потребного числа составов поездов и парка пассажирских вагонов
После расчета оптимального плана формирования пассажирских поездов необходимо перейти к определению потребного их числа для каждого назначения и в целом для рассматриваемого полигона. Нахождение потребного числа составов может производиться графическим или аналитическим путем. В первом случае произ ...
Пусковой подогреватель
У автомобилей ГАЗ-53А и ГАЗ-66 пусковой подогреватель (рис. 11.) имеет котел 9, включенный в систему охлаждения двигателя. В камеру сгорания котла топливо подается самотеком из бака 2. Поступление топлива дозируется регулировочной иглой электромагнитного клапана 7. Воздух подается вентилятором 3. С ...
Расчет потребного количества автобусов на маршруте по часам суток
Расчетное количество автобусов по часам суток рассчитывают на участке с максимальным пассажиропотоком в одном направлении по формуле Аi = (Qmax·tоб∙Kвн):∩общ, (3.7) где Аi – потребное количество автобусов; Qmax – максимальный пассажиропоток на участке маршрута, tоб – время оборота, ...