Динамический расчёт автомобиля

Современный транспорт » Тепловой расчет двигателя автомобиля » Динамический расчёт автомобиля

Страница 2

ik2 = 4.8; i0 = 4.84; rk = 0.3485; iтр = 23.232

n	Me	V	Pw	Pk	D
645	196.58609	1.0127	1.7947	10745.11	0.4381
1032	205.25848	1.6203	4.5944	11220.15	0.4573
1419	206.49996	2.2279	8.68625	11288.02	0.4599
1999	194.3955	3.1386	17.2389	10626.34	0.4326
2580	165.53103	4.0508	28.7357	9048.51	0.3678

Рассмотрим 3-ю передачу:

ik3 = 2.2; i0 = 4.84; rk = 0.3485; iтр = 10.65

n	Me	V	Pw	Pk	D
645	196.58609	2.2091	8.5402	4925.77	0.2005
1032	205.25848	3.5346	21.8635	5143.54	0.2088
1419	206.49996	4.8601	41.3360	5174.65	0.2093
1999	194.3955	6.8466	82.0329	4871.32	0.1952
2580	165.53103	8.8365	136.6465	4148.01	0.1635

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Технология ремонта электромагнитных контакторов
Для поддержания электровозов в работоспособном состоянии и обеспечения надежной и безопасной их эксплуатации существует система технического обслуживания и ремонта электроподвижного состава. Она введена приказом МПС России от 30 декабря 1999 г. N ЦТ-725 и положением № 3р от 17.01.2005г. Предусматри ...

Неблагоприятные факторы влияющие на водителя и пассажиров
В последние годы резко увеличилось число дорожно-транспортных происшествий. В результате исследований были разработаны методология и методика изучения медико-биологических проблем на автотранспорте, определены главные направления исследований, получены основополагающие данные, позволяющие наметить ...

Определение станций экипировки РПС
Все эксплуатируемые рефрижераторные вагоны приписаны к рефрижераторным вагонным депо, которые организуют обслуживание и ремонт рефрижераторного подвижного состава. Также экипировка рефрижераторных вагонов производится на специальных пунктах экипировки РПС. Пункты экипировки бывают вспомогательные и ...

Динамический расчёт автомобиля

Главное меню