Динамический расчёт автомобиля

Страница 2

ik2 = 4.8; i0 = 4.84; rk = 0.3485; iтр = 23.232

n

Me

V

Pw

Pk

D

645

196.58609

1.0127

1.7947

10745.11

0.4381

1032

205.25848

1.6203

4.5944

11220.15

0.4573

1419

206.49996

2.2279

8.68625

11288.02

0.4599

1999

194.3955

3.1386

17.2389

10626.34

0.4326

2580

165.53103

4.0508

28.7357

9048.51

0.3678

Рассмотрим 3-ю передачу:

ik3 = 2.2; i0 = 4.84; rk = 0.3485; iтр = 10.65

n

Me

V

Pw

Pk

D

645

196.58609

2.2091

8.5402

4925.77

0.2005

1032

205.25848

3.5346

21.8635

5143.54

0.2088

1419

206.49996

4.8601

41.3360

5174.65

0.2093

1999

194.3955

6.8466

82.0329

4871.32

0.1952

2580

165.53103

8.8365

136.6465

4148.01

0.1635

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Расчет цепной передачи первой ступени
Проектный расчет а. Определяем шаг цепи по следующей формуле: Р = 2,8 ×3 Т1×10³ ×Кэ (49) v× z1×[ pц] где Т1 – вращающий момент на ведущей звездочке, Нм; Кэ – коэффициент эксплуатации, который представляет собой произведение пяти поправочных коэффициентов, учитываю ...

Процесс расширения
Давление газов в конце процесса расширения, МПа где δ – степень следующего расширения. Для бензиновых двигателей δ=ε. Для карбюраторных двигателей давление в конце расширения находится в пределах рв=0,35-0,5 МПа. Температура в конце расширения, К Для карбюраторных двигателей Тв=1200- ...

Технико-экономические показатели проекта цеха и их анализ
Результаты проектных разработок цехов, а также сопоставление полученных технико-экономических показателей с нормативными или лучшими показателями по аналогичным проектам и лучшими достижениями отечественных и зарубежных верфей приводят в табличной форме (табл.7.1.). Как правило, анализу подвергают ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru