ik2 = 4.8; i0 = 4.84; rk = 0.3485; iтр = 23.232
|
n |
Me |
V |
Pw |
Pk |
D |
|
645 |
196.58609 |
1.0127 |
1.7947 |
10745.11 |
0.4381 |
|
1032 |
205.25848 |
1.6203 |
4.5944 |
11220.15 |
0.4573 |
|
1419 |
206.49996 |
2.2279 |
8.68625 |
11288.02 |
0.4599 |
|
1999 |
194.3955 |
3.1386 |
17.2389 |
10626.34 |
0.4326 |
|
2580 |
165.53103 |
4.0508 |
28.7357 |
9048.51 |
0.3678 |
Рассмотрим 3-ю передачу:
ik3 = 2.2; i0 = 4.84; rk = 0.3485; iтр = 10.65
|
n |
Me |
V |
Pw |
Pk |
D |
|
645 |
196.58609 |
2.2091 |
8.5402 |
4925.77 |
0.2005 |
|
1032 |
205.25848 |
3.5346 |
21.8635 |
5143.54 |
0.2088 |
|
1419 |
206.49996 |
4.8601 |
41.3360 |
5174.65 |
0.2093 |
|
1999 |
194.3955 |
6.8466 |
82.0329 |
4871.32 |
0.1952 |
|
2580 |
165.53103 |
8.8365 |
136.6465 |
4148.01 |
0.1635 |
Популярное на сайте:
Технико-экономические показатели
Подвижной состав. Таблица 1.1. – Виды транспортных средств. Марка автомобиля Пробег за 1998 г, км Общий пробег, км ЗИЛ – ММЗ – 45021 ЗИЛ – ММЗ – 4505 ЗИЛ – ММЗ – 45021 ЗИЛ – ММЗ – 45021 ЗИЛ – ММЗ - 45021 ЗИЛ – ММЗ – 4502 100 4180 7400 8190 3100 200 230917 211000 208075 135890 116800 145100 ЗИЛ – ММ ...
План по труду и заработной плате
Потребную численность водителей определяют следующим образом: Ттоир+Чпз+ЧТОиР Nвод = ------------------------- , чел. ФРВд*ηвод где Ттоир- трудоемкость та ТОиТР Чпз-часы подготовительно- заключительного времени ЧТОиР-- часы участия водителей в ТО-ТР Чпз = 0,3*АДэкс ЧТОиР = Ттоир*25% ФРВд = (Дк ...
Расчет рациональных тяговой и технико-экономической характеристик
проектируемого тепловоза
При расчетах тяговой и технико-экономических характеристик КПД серийного ТЭД при его работе в проектируемой ЭПМ определяется по формуле где – напряжение, противо – ЭДС и КПД ТЭД, по данным электромеханических характеристик (серийные значения); – напряжение и противо – ЭДС ТЭД, при работе в проектир ...