Средний окружной модуль:
(4.18)
Средний нормальный модуль:
(4.19)
По [5], табл. 1П.14 округляем т'пт до стандартного и принимаем тпт = 6 мм .
Уточняем параметры:
Средний делительный диаметр колеса:
(4.20)
Фактическая величина коэффициента
:
(4.21)
Выбор коэффициентов смещения при нарезании зубчатых колес
В конических передачах с и>1 с целью выравнивания удельных скольжений и, следовательно, для повышения сопротивления заеданию шестерню выполняют с положительным радиальным смещением (х1>0), а колесо с равным по абсолютному значению отрицательным радиальным смещением (х2=-х1). Для передачи с круговыми зубьями:
(4.22)
Предварительное определение внешнего диаметра вершин зубьев шестерни
Для передачи с круговыми зубьями:
(4.23)
Популярное на сайте:
Техника пожарной безопасности участка по ремонту ДВС
В соответствии с действующим законодательством ответственность за обеспечение пожарной безопасности на ПАТП несут их руководители. Ответственность за пожарную безопасность отдельных цехов и участков возлагается на начальников соответствующих служб, назначенных приказом руководителя. Таблички, с ука ...
Помехи в рельсовой сети
Устройства, обеспечивающие безопасность движения поездов и соединенные с рельсовыми цепями, подвергаются постоянному воздействию помех со стороны тягового электроснабжения. Источниками влияния, которые следует принимать во внимание при рассмотрении данного вопроса, являются генераторы помех и проце ...
Проверка остойчивости по критерию погоды
Остойчивость судна по критерию погоды считается достаточной, если при наихудшем, в отношении остойчивости варианте нагрузки динамически приложенный кренящий момент от давления ветра Mv равен или меньше опрокидывающего момента Мс, т.е. если соблюдается условие Mv < Mc или К = Mc/MV ³ 1,0. а) ...