Проектный расчет

Страница 2

Средний окружной модуль:

(4.18)

Средний нормальный модуль:

(4.19)

По [5], табл. 1П.14 округляем т'пт до стандартного и принимаем тпт = 6 мм .

Уточняем параметры:

Средний делительный диаметр колеса:

(4.20)

Фактическая величина коэффициента:

(4.21)

Выбор коэффициентов смещения при нарезании зубчатых колес

В конических передачах с и>1 с целью выравнивания удельных скольжений и, следовательно, для повышения сопротивления заеданию шестерню выполняют с положительным радиальным смещением (х1>0), а колесо с равным по абсолютному значению отрицательным радиальным смещением (х2=-х1). Для передачи с круговыми зубьями:

(4.22)

Предварительное определение внешнего диаметра вершин зубьев шестерни

Для передачи с круговыми зубьями:

(4.23)

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Техника безопасности для проводников пассажирских вагонов
Запрещается садиться в поезд после начала движения, а также выходить из вагона до полной остановки поезда. В пути следования проводник не должен открывать боковые тамбурные двери, так как при сильных толчках, особенно при прохождении кривых участков пути, при движении по стрелкам проводник может вы ...

Транспортное пространство
Транспортное пространство – это совокупность зон земной поверхности, подземных пространств, водного и воздушного пространства, обустроенных для перемещения материальных и людских потоков с помощью или без транспортных средств, а также для управления потоками и транспортными средствами и поддержания ...

Общее время затрачиваемое пассажирами на перемещение
Чтобы определить общее время затрачиваемое всеми пассажирами на перемещение воспользуемся формулой Тобщ = Т ·Qм, (3.6) где Qм – пассажирообмен между микрорайонами, чел Тобщ1 = 47,1·150= 7065 мин Тобщ2 = 47,1·117= 5510,7 мин Тобщ = 12575,5 мин Центральный – Рыбзавод Тобщ1 = 54·93 ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru