Средний окружной модуль:
(4.18)
Средний нормальный модуль:
(4.19)
По [5], табл. 1П.14 округляем т'пт до стандартного и принимаем тпт = 6 мм .
Уточняем параметры:
Средний делительный диаметр колеса:
(4.20)
Фактическая величина коэффициента
:
(4.21)
Выбор коэффициентов смещения при нарезании зубчатых колес
В конических передачах с и>1 с целью выравнивания удельных скольжений и, следовательно, для повышения сопротивления заеданию шестерню выполняют с положительным радиальным смещением (х1>0), а колесо с равным по абсолютному значению отрицательным радиальным смещением (х2=-х1). Для передачи с круговыми зубьями:
(4.22)
Предварительное определение внешнего диаметра вершин зубьев шестерни
Для передачи с круговыми зубьями:
(4.23)
Популярное на сайте:
Расчет потерь давления в напорной и сливной гидролиниях
Путевые потери давления определяем по формулам (3.8.1) и (3.8.2) (3.8.1) Где ΔРП.Н. – потери давления в напорной гидролинии, МПа; ΔРП.С. – потери давления в сливной гидролинии, МПа. (3.8.2) Где λН, λС – коэффициенты трения жидкости в напорной и сливной гидролиниях; lН, 1С – длин ...
Расчет процента неисправных локомотивов
Определить заводской процент неисправных электровозов (1.18) % где Nрасп.депо – парк в распоряжении депо (1.19) где NЭ – эксплуатируемый парк (в электросекциях); Nрем. – электросекции находящиеся во всех видах ремонта (Nрем. = Фобщ.); Nприком. – парк прикомандированных электросекций (Nрем. =0); Nре ...
Схема движения груза для ТТС
1 – оформление сопроводительных документов; 2 – погрузка на АТС; 3 – перевозка на АТС; 4 – выгрузка на СВХ; 5 – складские операции; 6 – таможенная очистка по экспорту; 7 – погрузка на железную дорогу; 8 – перевозка по железной дороге; 9 – выгрузка на СВХ, оформление документов; 10 – таможенная очис ...