Проектный расчет

Страница 2

Средний окружной модуль:

(4.18)

Средний нормальный модуль:

(4.19)

По [5], табл. 1П.14 округляем т'пт до стандартного и принимаем тпт = 6 мм .

Уточняем параметры:

Средний делительный диаметр колеса:

(4.20)

Фактическая величина коэффициента:

(4.21)

Выбор коэффициентов смещения при нарезании зубчатых колес

В конических передачах с и>1 с целью выравнивания удельных скольжений и, следовательно, для повышения сопротивления заеданию шестерню выполняют с положительным радиальным смещением (х1>0), а колесо с равным по абсолютному значению отрицательным радиальным смещением (х2=-х1). Для передачи с круговыми зубьями:

(4.22)

Предварительное определение внешнего диаметра вершин зубьев шестерни

Для передачи с круговыми зубьями:

(4.23)

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Определение потребного числа составов поездов и парка пассажирских вагонов
После расчета оптимального плана формирования пассажирских поездов необходимо перейти к определению потребного их числа для каждого назначения и в целом для рассматриваемого полигона. Нахождение потребного числа составов может производиться графическим или аналитическим путем. В первом случае произ ...

Отказ выпрямительного блока
Если щеточный узел работает нормально, в электрических цепях и обмотках нет обрывов и замыканий, а генератор все равно не вырабатывает зарядный ток, то виновником неисправности, скорее всего, является выпрямительный блок. Неисправные диоды — основные элементы выпрямительного блока — могут либо вооб ...

Определение статической и погонной нагрузок
Статическая нагрузка на вагон (2.12) где средний коэффициент использования грузоподъемности: . Погонная нагрузка: []=10,5 т/м - допустимая погонная нагрузка. Нетто- (2.13) [ ] > Брутто- (2.14) Произведён расчёт основных технико-экономических параметров вагона, таких как статическая и погонная на ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru