К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное (списочное) число рабочих. Технологически необходимое число рабочих обеспечивает выполнение суточной, а штатное – годовой производственных программ (объемов работ) по ТО и ТР.
Технологически необходимое число рабочих:
Рт = Т г/Ф т (35)
где Т г – годовой объем работ по зоне ТО, ТР или участке, чел-ч;
Фт - годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при 1-сменной работе, ч. Фт принимаем равным 2070 ч.
Штатное число рабочих:
Рш=Т г/Ф (36)
Ф ш – годовой фонд времени «штатного» рабочего, ч. Фш принимаем равным 1830 ч.
В практике проектирования для расчета технологически необходимого числа рабочих годовой фонд времени Фт принимают равным 2070 ч для производств с нормальными условиями труда и 1830ч для производств с вредными условиями.
Используя эти формулы, находим количество рабочих и заносим в таблицу.
Таблица 4 – Численность производственных рабочих
Наименование зон и участков |
Годовой объем работ по зоне или участку чел-ч |
Расчетное количество технологич. необх. Рабочих Рт |
Принятое количество технологически необходимых рабочих, Рт |
Годовой фонд времени штатного рабочего, фр. 4 |
Количество штатных рабочих, Рш | ||||
всего |
По сменам |
расчетное |
примен | ||||||
1 |
2 |
3 | |||||||
Зоны технического обслуживания и текущего ремонта Зона ЕО Зона ТО-1 Зона Д-2 Зона Д-1 Зона ТО-2 Зона ТР (посты) Итого: |
11675,3 5395 1260 1921 6552,5 55746,3 |
5,6 2,6 0,6 0,9 3,2 27 39,9 |
40 |
6 3 1 1 3 27 41 |
1830 | ||||
Производственные участки Агрегатный Электротехнический Аккумуляторный По системе питания Шиномонтажный Вулканизационный Медницкий Сварочный Кузнечнорессорный Слесарномеханический Столярный |
10034 8347 721 925 1629 836 1281 1779 2004 10446 1672 |
4,8 4 0,3 0,4 0,8 0,4 0,62 0,9 1,0 5,0 0,8 |
19,02 |
5 4 1 1 1 1 1 1 1 5 1 |
1830 |
Популярное на сайте:
Схема исключения разрешающего сигнала на светофоре при потере шунта
При движении поезда по правильному пути и занятии поездом рельсовой цепи Б1П на сигнальной установке светофора 4 обесточиваются путевые реле Б1ПО и Б1 ПД и групповые повторители путевых реле БП1 и БП2. Контакты последних размыкают питание цепи 2Б, 2ОБ и на сигнальной установке светофора 2 обесточив ...
Положение и рельеф Карталинского района
Карталинский район находится в Азиатской части Южного Урала на юго-востоке Челябинской области. г.Карталы расположен в 240 км. от Челябинска. Район площадью 4736,7 кв.км. занимает 3-е место среди 24 районов области. Протяженность района с севера на юг - 85 км., с запада на восток - 89 км. Географич ...
Проектирование и устройство стенда для разборки и сборки коробок передач автомобилей ЗИЛ-130
Автомобильный транспорт играет существенную роль в транспортном комплексе страны. Регулярно обслуживая более 1,1 миллиона предприятий организаций, колхозов, совхозов и других коллективных клиентов народного хозяйства, а также населения страны. Для повышения эффективности транспорта необходимо ускор ...