Неблагоприятные факторы влияющие на водителя и пассажиров

Современный транспорт » Внедрение новых пассажирских маршрутов » Неблагоприятные факторы влияющие на водителя и пассажиров

Страница 5

Найдем индекс помещения

i = S : (h (А + В)); (5.2)

где i – индекс помещения, h – высота светильника над рабочей поверхностью, мм; h = 1500 мм, А – длина помещения, м; А = 3,5 м. В - ширина помещения, м; В = 3,0 м

i = 10,5 : (1,5 · (3,5 + 3,0)) = 1,07

F = 50 · 1.3 · 10.5 · 1.15 : (1 · 0,51) = 1539 лм

По таблице выбираем лампу накаливания типа БК мощностью 1000Вт со световым потоком 1500 лм. Найдем отклонение светового потока от нормативного

(1539 - 1500) : 1500 ·100 = 2,6 %

Отклонение потока выбранной лампы входит в допускаемые пределы минус 10 % и плюс 20 %

Найдем освещенность [2]

Е = Fл : S, (5,3)

Е = 1539 : 10,5 = 146,6 лк

Освещенность помещения согласно СНиП 23 – 05 – 95 для ламп накаливания соответствует условию 50 ≤ Е ≤ 20 лк.

Полученные результаты говорят об эффективности внедрения маршрута. В результате открытия движения на маршруте улучшится качество обслуживания пассажиров: уменьшится время ожидания транспорта и время затрачиваемое на передвижение пассажиров за день. Маршруты позволяют быстро, без пересадок добираться до центра села.

Внедрение гидравлического подъемника позволит значительно снизить время и трудоемкость работ по ТО и принесет экономию материальных затрат в размере 4474 рублей в год. Окупится подъемник за три года. Фиксирующее устройство обезопасит ремонтного рабочего. Уменьшение длины подъемника позволит сэкономить производственную площадь.

Страницы: 1 2 3 4 5 

Популярное на сайте:

Отказ выпрямительного блока
Если щеточный узел работает нормально, в электрических цепях и обмотках нет обрывов и замыканий, а генератор все равно не вырабатывает зарядный ток, то виновником неисправности, скорее всего, является выпрямительный блок. Неисправные диоды — основные элементы выпрямительного блока — могут либо вооб ...

Расчет численности производственных рабочих
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР. Технологически необходимое число рабочих. РТ = ТТО-1 Г / ФТ (2.37.) где, Рт.- технологически необходимое число рабочих Фт.- годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при 1-сме ...

Определение годового пробега автомобиля на АТП
ΣL =αU * AC * АДр * LСР. СУТ., (9.10) где LСР. СУТ. - средне суточный пробег автомобиля, км; АДр - количество рабочих дней в году; AC - среднесписочное число автомобилей, ед; αU - коэффициент выпуска автомобилей на линию. ΣL = 0,698 * 310 * 305 * 270 =17818893 (км) ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru