Проектирование транспортной сети

Время движения определяется между всеми микрорайонами

Центральный – Промышленный

tдв =(1,9·60): 19,5 = 5,8 мин

Центральный – Рыбзавод

tдв = (5,5·60): 19,5 = 16,9 мин

Центральный – Мехлесхоз

tдв = (2,7·60): 19,5 = 8,3 мин

Мехлесхоз – Рыбзавод

tдв = (8,2·60): 19,5 = 25,2 мин

Промышленный – Рыбзавод

tдв = (3,1·60): 19,5 = 9,5 мин

Промышленный – Мехлесхоз

tдв = (4,6·60): 19,5 = 14,6 мин

Тогда общее время, затрачиваемое пассажирами при пользовании автобусным транспортом будет составлять (смотреть таблицу 3.2.)

Таблица 3.2. – Общее время передвижения пассажира на автобусе

Популярное на сайте:

Расчет числа производственных рабочих
К производственным рабочим относятся рабочие данного участка, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТО-2 подвижного состава. Различают технически необходимые (явочное) и штатное (списочное) число работников. Технологически необходимое число работников обеспечивает выполнение суточной, а штатно ...

Организация работы ТО и ТР на АТЦ ОАО “Красноярсккрайснабсбыт”
В дипломном проекте предлагаю организацию труда методом специализированных бригад. При такой организации труда отдельные специализированные бригады создаются для выполнения ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР автомобилей. На такую специализированную бригаду возлагается своевременное и качественное выполнение соотв ...

Составление расписания движения
При составлении расписания необходимо учитывать следующие условия. Время в наряде при обычной односменной работе должно быть семь – десять часов, при полуторосменной десять – двенадцать часов. Примечание: а) при односменной работе время в наряде может быть и ниже семи часов, например водитель выход ...