Проектирование транспортной сети

Время движения определяется между всеми микрорайонами

Центральный – Промышленный

tдв =(1,9·60): 19,5 = 5,8 мин

Центральный – Рыбзавод

tдв = (5,5·60): 19,5 = 16,9 мин

Центральный – Мехлесхоз

tдв = (2,7·60): 19,5 = 8,3 мин

Мехлесхоз – Рыбзавод

tдв = (8,2·60): 19,5 = 25,2 мин

Промышленный – Рыбзавод

tдв = (3,1·60): 19,5 = 9,5 мин

Промышленный – Мехлесхоз

tдв = (4,6·60): 19,5 = 14,6 мин

Тогда общее время, затрачиваемое пассажирами при пользовании автобусным транспортом будет составлять (смотреть таблицу 3.2.)

Таблица 3.2. – Общее время передвижения пассажира на автобусе

Популярное на сайте:

Пополнение, хранение, корректура и списание карт и книг
Ряд элементов, как, например, средства навигационного оборудования, фарватеры, может подвергаться настолько быстрым и существенным изменениям, что в процессе использования и даже составления карты или лоции требуется их исправление. Следовательно, исправление содержания морских карт и руководств дл ...

Определение обстоятельств встречи и элементов движения целей
Графическая прокладка Если существует опасность столкновения и (или) чрезмерного сближения, то необходимо своевременно предпринять надлежащие действия для расхождения на безопасном расстоянии. Для принятия правильного решения важно знать элементы движения других судов. Обстоятельства встречи и элем ...

Расчет годового объема работ по ТО, ТР, самообслуживанию
Расчет годового объема работ по ТО. Объем работ (в чел.-ч.) по ЕО, ТО-1 и ТО-2 ( ) за год определяется произведением числа ТО на нормативное (скорректированное) значение трудоемкости данного вида ТО: , (2.23) 612,48 чел.-ч., , (2.24) 15590,4 чел.-ч., , (2.25) 17893,16 чел.-ч. Годовой объем работ ТО ...