Проектирование транспортной сети

Время движения определяется между всеми микрорайонами

Центральный – Промышленный

tдв =(1,9·60): 19,5 = 5,8 мин

Центральный – Рыбзавод

tдв = (5,5·60): 19,5 = 16,9 мин

Центральный – Мехлесхоз

tдв = (2,7·60): 19,5 = 8,3 мин

Мехлесхоз – Рыбзавод

tдв = (8,2·60): 19,5 = 25,2 мин

Промышленный – Рыбзавод

tдв = (3,1·60): 19,5 = 9,5 мин

Промышленный – Мехлесхоз

tдв = (4,6·60): 19,5 = 14,6 мин

Тогда общее время, затрачиваемое пассажирами при пользовании автобусным транспортом будет составлять (смотреть таблицу 3.2.)

Таблица 3.2. – Общее время передвижения пассажира на автобусе

Популярное на сайте:

Построение универсальной динамической характеристики автомобиля
автомобиль двигатель вал передача Динамической характеристикой автомобиля называют графически выраженную зависимость динамического фактора от скорости движения автомобиля на разных передачах. Универсальная динамическая характеристика автомобиля является его основным техническим документом. Динамиче ...

Ток разрыва при максимальной частоте вращения
Значение тока разрыва при максимальной частоте вращения определяется по формуле: , А где значение напряжения пробоя; эквивалентная емкость первичной цепи; максимальная частота вращения двигателя; z - число цилиндров двигателя; - изменение вторичного напряжения; напряжение бортовой сети; относительн ...

Построение эпюр поперечных сил, изгибающих и крутящих моментов
Построение эпюр произведем раздельно, сначало для всегда симметричных распределеных нагрузок , а затем уже симметричных сосредоточенных сил. Распределенная нагрузка , поперечная сила и изгибающий момент связаны между собой интеральными зависимостями: Изгибающий момент и поперечная сила связаны межд ...