Проектирование транспортной сети

Время движения определяется между всеми микрорайонами

Центральный – Промышленный

tдв =(1,9·60): 19,5 = 5,8 мин

Центральный – Рыбзавод

tдв = (5,5·60): 19,5 = 16,9 мин

Центральный – Мехлесхоз

tдв = (2,7·60): 19,5 = 8,3 мин

Мехлесхоз – Рыбзавод

tдв = (8,2·60): 19,5 = 25,2 мин

Промышленный – Рыбзавод

tдв = (3,1·60): 19,5 = 9,5 мин

Промышленный – Мехлесхоз

tдв = (4,6·60): 19,5 = 14,6 мин

Тогда общее время, затрачиваемое пассажирами при пользовании автобусным транспортом будет составлять (смотреть таблицу 3.2.)

Таблица 3.2. – Общее время передвижения пассажира на автобусе

Популярное на сайте:

Расчет давления в амортизаторе с учетом дополнительного канала перепуска жидкости
Расчет амортизатора заключается в определении площади проходного сечения отверстия для перепуска масла, обеспечивающее ограничение амплитуды колебаний на резонансных режимах, а так же определении диаметра поршня, диаметра штока. При перемещении поршня в цилиндре объемный расход масла: (1) где - коэ ...

Процесс впуска
Давление в конце процесса впуска, МПа , где r0 - плотность воздуха где R = 287 Дж/(кг×К) - газовая постоянная воздуха; p0 = 0.1 МПа – давление окружающей среды; Т0 = 288 К – температура окружающей среды. . Для четырехтактных бензиновых двигателей без наддува ра=(0,8-0,95)∙р0, МПа. Коэфф ...

Определение потребного числа составов поездов и парка пассажирских вагонов
После расчета оптимального плана формирования пассажирских поездов необходимо перейти к определению потребного их числа для каждого назначения и в целом для рассматриваемого полигона. Нахождение потребного числа составов может производиться графическим или аналитическим путем. В первом случае произ ...