Естественная освещенность на переходе

Современный транспорт » Навигационно-гидрографическое обеспечение безопасности плавания судна Триест-Генуя » Естественная освещенность на переходе

Страница 1

Несмотря на развитие радионавигации, астрономические способы определения места судна не утратили своего значения для обеспечения навигационной безопасности мореплавания. Так же судоводителю необходимо знать время восхода и захода Солнца, и время начала сумерек. Все вышесказанное существенно влияет на безопасность плавания. Поэтому во время подготовки перехода необходимо рассчитать естественную освещенность.

Расчет координат на 12:00 каждых суток

Таблица 2.8

Координаты	Дата
Координаты	1.05.84	2.05.84	3.05.84
j	35°40¢ N	39°34¢ N	42°44¢ N
l	012°39¢ W	021°28¢ W	031°12¢ W

Приближенный расчет Тс наступления событий

Таблица 2.9

Событие	Дата
Событие	1.05.84	2.05.84	3.05.84
ННС	0310	0310	0340
ННС	0339	0330	0400
Восход Солнца	0420	0425	0430
Восход Солнца	0440	0445	0450
Заход Солнца	1815	1745	1710
Заход Солнца	1935	1755	1740
КНС	1921	1850	1820
КНС	1941	1920	1844
Восход Луны	1306	1422	1539
Восход Луны	1326	1442	1611
Заход Луны	0110	0113	0110
Заход Луны	0130	0133	0142

Расчет координат событий

Таблица 2.10

Событие	Дата
Событие	1.05.93	2.05.93	3.05.93
ННС	j=34°11¢ N	j=39°08¢ N	j=41°45¢ N
ННС	l=009°03¢ W	l=020°20¢ W	l=027°48¢ W
Восход Солнца	j=35°05¢ S	j=39°31¢ N	j=41°52¢ N
Восход Солнца	l=009°31¢ W	l=021°20¢ W	l=028°08¢ W
Заход Солнца	j=36°37¢ N	j=41°05¢ N	j=43°20¢ N
Заход Солнца	l=014°38¢ W	l=025°37¢ W	l=033°29¢ W
КНС	j=37°09¢ N	j=41°32¢ N	j=43°29¢ N
КНС	l=015°40¢ W	l=027°08¢ W	l=034°00¢ W
Восход Луны	j=35°34¢ N	j=39°57¢ N	j=43°12¢ N
Восход Луны	l=012°34¢ W	l=022°27¢ W	l=032°51¢ W
Заход Луны	j=38°11¢ N	j=42°40¢ N	j=44°10¢ N
Заход Луны	l=017°45¢ W	l=030°56¢ W	l=037°02¢ W

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Числовая кодовая автоматическая блокировка
Электропитание устройств сигнальной установки Основное питание устройств автоблокировки происходит от высоковольтных линий СЦБ (ВЛ СЦБ), сооружаемых вдоль железнодорожных путей, напряжением 10кВ, частотой 50 Гц. Резервное электроснабжение происходит от линии продольного электроснабжения (ВЛ ПЭ) жел ...

Амортизаторы и подвеска. Стенды для проверки амортизаторов и подвески
Амортизаторы наряду с другими системами и агрегатами оказывают существенное влияние на безопасность движения. Известно, что нарушение требования обеспечения надежного контакта колеса с опорной поверхностью, особенно при высоких скоростях движения автомобиля, приводит к снижению предельно допустимой ...

Расчет текущих затрат по зоне ТО-1
Основная заработная плата рабочих Расчеты ведем по зоне ТО-1: Основная заработная плата рабочих определяем по следующей формуле ОЗПрр = N ОБСЛ ×τ час × Тобсл (91) гдеN ОБСЛ – число обслуживаний ТО-1 в год - 1034; τ час - тарифная ставка – 350 тенге/час. ТЕ.ОБЩ - трудоемкость 1 ...

Естественная освещенность на переходе

Главное меню