Естественная освещенность на переходе

Страница 2

Точный расчет Тс наступления событий

Таблица 2.11

Событие

Дата

1.05.93

2.05.93

3.05.93

1

2

3

4

ННС

0329

0340

0350

Восход Солнца

0430

0435

0440

Ав

79.8°

80.5°

80.7°

Заход Солнца

1825

1755

1725

Аз

279.8°

279°

279.3°

КНС

1931

1900

1832

Восход Луны

1316

1432

1555

Заход Луны

0120

0123

0126

Ф

1

1

1

Точность и надежность навигации

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Гидропневматичекий амортизатор подвески автомобиля
Гидропневматический амортизатор подвески автомобиля, по авт. св. №119804, содержащий гидравлический цилиндр и соединенный с бесштоковой полостью гидроцилиндра дроссельным отверстием гидрогазовый аккумулятор, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы в процессе движения автомобилей ...

Определение основных технико-эксплуатационных показателей по маршрутам перевозки
Методика расчёта технико-эксплуатационных показателей 1) Маятниковый маршрут А1Б1-Б1А1=Zпл=44конт.пл. Рисунок 13 – Схема перевозок по маятниковому маршруту А1Б1-Б1А1. 2) Маятниковый маршрут А1Б2-Б2А1=Zпл=20конт.пл. Рисунок 14 – Схема перевозок по маятниковому маршруту А1Б2-Б2А1. 3) Кольцевой маршру ...

Экономическое обоснование предлагаемого крана
В представленной работе приводится экономическое обоснование проектируемого передвижного грузоподъёмного крана. 5.1 Расчет эксплуатационных затрат Расчет эксплуатационных затрат производим параллельно для проектируемого передвижного грузоподъёмного крана и для автокрана УГЛИЧ КС-45726-4 на базе шас ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru