Естественная освещенность на переходе

Страница 2

Точный расчет Тс наступления событий

Таблица 2.11

Событие

Дата

1.05.93

2.05.93

3.05.93

1

2

3

4

ННС

0329

0340

0350

Восход Солнца

0430

0435

0440

Ав

79.8°

80.5°

80.7°

Заход Солнца

1825

1755

1725

Аз

279.8°

279°

279.3°

КНС

1931

1900

1832

Восход Луны

1316

1432

1555

Заход Луны

0120

0123

0126

Ф

1

1

1

Точность и надежность навигации

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

История образования и развития пассажирского транспорта в России
Древнейшим пассажирским транспортом междугородного сообщения в России по праву можно назвать речной. До XIX в. не существовало специальных пассажирских перевозок, а были только не регулярные грузопассажирские. Однако, не смотря на это, а также на низкую скорость передвижения, гораздо большую часть ...

Расчет рессорного подвешивания и определение его вертикальной жесткости
Определение статической нагрузки, действующей на одну двухрядную пружину рессорного подвешивания, Н Рисунок 6.1.-Схема двухрядной пружины. (6.1) где - масса вагона брутто, кг. - масса рамы тележки, кг - число тележек в вагоне - масса колёсной пары, кг - масса буксы вагона, кг - число пружин в центр ...

Амортизаторы и подвеска. Стенды для проверки амортизаторов и подвески
Амортизаторы наряду с другими системами и агрегатами оказывают существенное влияние на безопасность движения. Известно, что нарушение требования обеспечения надежного контакта колеса с опорной поверхностью, особенно при высоких скоростях движения автомобиля, приводит к снижению предельно допустимой ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru